42 H145-helikopters, die beduidende ooreenkoms tussen die Franse Ministerie van Binnelandse Sake en Airbus
Franse ministerie van binnelandse sake verbeter vloot met 42 Airbus H145-helikopters vir noodreaksie en sekuriteit
In 'n beduidende stap om sy vermoëns in noodreaksie en wetstoepassing te verbeter, het die Franse Ministerie van Binnelandse Sake 'n bestelling geplaas vir 42 H145-helikopters vanaf Airbus. Die kontrak, gefasiliteer deur die Franse Bewapening Algemene Direktoraat (DGA), is aan die einde van 2023 gefinaliseer, wat die weg gebaan het vir aflewerings wat na verwagting in 2024 sal begin.
Die grootste deel van hierdie voorpunt-helikopters, 36 om presies te wees, sal aan die Franse reddings- en noodreaksie-agentskap, Sécurité Civile, toegewys word. Intussen gaan die Franse wetstoepassingsagentskap, Gendarmerie Nationale, ses van hierdie moderne vliegtuie ontvang. Die ooreenkoms behels veral 'n opsie vir 'n bykomende 22 H145's vir die Gendarmerie Nationale, tesame met omvattende ondersteunings- en diensoplossings wat wissel van opleiding tot onderdele. ’n Allesomvattende aanvanklike ondersteuningspakket vir die helikopters is ook deel van die kontrak.
Bruno Even, die HUB van Airbus Helicopters, het trots uitgespreek oor die jarelange vennootskap met beide die Gendarmerie Nationale en die Sécurité Civile. Hy het die H145 se bewese rekord beklemtoon, met verwysing na sy suksesvolle prestasie in talle reddingsmissies te midde van die uitdagende bergagtige terrein van die Franse Alpe.
Die Sécurité Civile, wat tans vier H145's bedryf wat in 2020 en 2021 bestel is, sal getuig van die geleidelike vervanging van die 33 EC145's wat tans in diens is vir reddings- en lugmediese vervoerdienste dwarsdeur Frankryk.
Vir die Gendarmerie Nationale is die ses H145's die begin van 'n vlootvernuwingsinisiatief, wat hul bestaande vloot wat bestaan uit Ecureuils, EC135s en EC145s vervang. Hierdie nuwe helikopters sal toegerus wees met gevorderde kenmerke, insluitend 'n elektro-optiese stelsel en 'n sendingrekenaar wat aangepas is vir die mees veeleisende wetstoepassingsmissies.
Die H2020, wat in Junie 145 deur die Europese Unie-lugvaartveiligheidsagentskap gesertifiseer is, spog met 'n innoverende vyflem-rotor wat die nuttige vrag met 150 kg verhoog. Aangedryf deur twee Safran Arriel 2E-enjins, beskik die helikopter oor volledige gesag digitale enjinbeheer (FADEC) en die Helionix digitale lugvaartreeks. Met 'n hoë-werkverrigting 4-as autopilot, die H145 prioritiseer veiligheid en verminder vlieënier werklading. Sy besonder lae akoestiese voetspoor maak dit die stilste helikopter in sy klas.
Met Airbus wat reeds meer as 1,675 145 H7.6-familiehelikopters wêreldwyd in diens het, wat meer as XNUMX miljoen vliegure ophoop, onderstreep die Franse Ministerie van Binnelandse Sake se belegging die vliegtuig se wêreldwye reputasie vir uitnemendheid en betroubaarheid.
Bronne