• Voltooiing van die windtunnel toets veldtog valideer aerodinamiese ontwerp en baan die weg vir die demonstrator ontwerp begin
• Globale netwerk van Europese bedrywe wat reeds betrokke was by die ontwikkeling van alle belangrike demonstratorkomponente
• Vlug-toets fase om te begin voor die einde van die dekade

Vorige 1 of 3 volgende

Berlyn, 1 Junie 2016 - Airbus-helikopters het vroeër vanjaar 'n belangrike mylpaal gespeel in die ontwikkeling van die hoëspoed-saamgestelde helikopter demonstrator wat tans gebou word as deel van die Clean Sky 2 Europese navorsingsprogram. 'N Mockup van die deurbraak-vliegtuigontwerp het pas ondergaan met windtunnels in 'n Airbus-fasiliteit. Die toetse het die lewensvatbaarheid van die gekose ontwerp bewys ten opsigte van doeltreffendheid, volhoubaarheid en prestasie, wat die weg gebaan het vir 'n voorlopige ontwerpoorsig verwagte einde van 2016. Intussen het die algehele projek sy eerste amptelike mylpaal met alle kernvennote bereik deur die einde van sy voorontwerpfase te bereik.

Vorige 1 of 8 volgende

Gebaseer op die prestasies van die maatskappy-befondsde en rekordbrekende X³ tegnologie demonstrator, sal die Airbus Helicopters Clean Sky demonstrator help om die "saamgestelde" aërodinamiese konfigurasie te verfyn en nader aan 'n operasionele ontwerp te bring. Die einddoel is om toekomstige vereistes vir verhoogde spoed, beter koste-effektiwiteit en dramatiese reduksie van emissie te ontmoet. en akoestiese voetspore. Vlugtoetsing van die prototipe sal na verwagting in 2019 begin.

"Ons is vereer om hierdie projek namens die Clean Sky-gesamentlike onderneming te onderneem en die groot aantal Europese maatskappye wat aan die ontwikkeling deelneem. Ons strewe is om die maatstaf van die rotorbedryf te word, en as sodanig is ons bereid om 'n dapper visie vir die toekoms van helikoptervervoer te bestuur."Sê Jean-Brice Dumont, hoof-tegniese beampte van Airbus Helicopters. "Ons Clean Sky 2 demonstrator gaan nie net oor gaan nie; Dit sal help om die spoed slimmer te maak deur die beste afweging te vind tussen koste-effektiwiteit, volhoubaarheid en missieprestasie. Ons wil die kostebeperking wat gewoonlik gekoppel is aan verhoogde spoed en omvang, verbreek en die weg baan vir nuwe missiestelle vir 2030 en daarbuite, deur noodsaaklike nooddienste of deur-tot-deur-vervoerdienste aan Europese burgers te verskaf waar hulle dit die meeste nodig het. "

Die ontwikkeling van die Clean Sky 2-demonstrator is gebaseer op 'n wye Europese netwerk van industriële vennote wat hul tegniese vaardighede en kundigheid op die projek bring. Terwyl Airbus-helikopters in Frankryk, Duitsland, Spanje en Pole betrokke is by gebiede soos strukturele en meganiese ontwerp, dra ander lande soos Roemenië, Italië en die Verenigde Koninkryk ook hul kundigheid by tot 'n groot aantal ontwerp- en vervaardigingswerkpakkette.

Ron Van Manen, Clean Sky 2 Programbestuurder, het daarop gewys dat "Die LifeRCraft Demonstrator-projek in Clean Sky 2 sal die vermoëns van die hele Europese navorsingsarea saamvat om tegnologiese leemtes in stelsels, strukture en algehele ontwerp aan te spreek en die lewensvatbaarheid van 'n saamgestelde rotorcraft-ontwerp te demonstreer wat 'n fundamenteel nuwe kombinasie van loonvrag / reeks kan bring / spoed na die lugvaartmark. In die besonder waar 'n vinnige reaksie of 'n sleutelreeks bestaan ​​(soos rampverligting, mediese ontruiming of soek en redding), kan hierdie vliegtuigkonsep belangrike voordele vir die publiek inhou en nuwe markgeleenthede bied wat die reeds gedugte mededingende posisie van Europa sal versterk. die vertikale hysbak lugvaart sektor".

Oor Airbus Helicopters (www.airbushelicopters.com)

Airbus Helikopters, 'n afdeling van Airbus Group, bied die mees effektiewe burgerlike en militêre helikopter-oplossings wêreldwyd. Die diensvloot sluit byna 12,000-helikopters in wat deur meer as 3,000-kliënte in 154-lande bedryf word. Airbus-helikopters werk wêreldwyd aan meer as 22,000-mense en in 2015 het inkomste van 6.8 miljard euro gegenereer.