Anpas Marche trou met die Formula Guida Sicura-projek: opleidingskursusse vir reddingsbestuurders
Op 6 en 7 Mei is die Tegniese Gespesialiseerde in Veilige Bestuur-projek in Fermo aangebied: Anpas Marche is die voorloper van die Formule Guida Sicura-inisiatief. 'n Woord van Alfonso Sabatino
Formule Guida Sicura loods die nuwe gespesialiseerde tegniese projek in veilige bestuur: Anpas Marche is die eerste streekkomitee wat die opleidingskursus aanvaar
Die aanbieding van die inisiatief, wat op 6 en 7 Mei in Fermo plaasgevind het, het die samewerking tussen Formula Guida Sicura – skepper van die projek – en Anpas Marche gesien.
Gebore op versoek van baie realiteite binne die vrywillige verenigings, is die Formula Guida Sicura-projek van voorneme om padongelukke tot nul te verminder, tot voordeel van diegene wat daagliks hul reddingsdiens ten gunste van die samelewing verrig.
In hierdie verband is die datum van die geleentheid met Anpas Marche ooreengekom om alle Verenigings in die omgewing die geleentheid te gee om die vergadering by te woon en meer te wete te kom oor die Tegniese Gespesialiseerde Projek in Veilige Bestuur.
Die doel van Formula Guida Sicura is om 'n tegnies gespesialiseerde figuur op te lei deur 'n eksklusiewe metode wat alle reddingsbestuurders aktief oplei.
Die figuur van die Gespesialiseerde Tegnikus in Veilige Bestuur is bedoel om in die behoeftes van vrywillige verenigings te voorsien: om opknappingskursusse vir huidige en toekomstige bestuurders te reël en om op 'n voldoende aantal bestuurders te kan reken op grond van die dienste wat gelewer word.
En weer, om die veiligheid van die intervensiespan tydens reddingsoperasies te verhoog, deelname aan opleidingskursusse makliker te maak en die koste van die instandhouding en herstel van die voertuigvloot te verminder.
Die opleidingskursus wat deur Formula Guida Sicura voorgestel word, sal 'n all-round bestuursberoeper skep.
Die tegnikus sal professioneel opgelei word om in elke sektor te werk en sal altyd onder toesig wees van die Formula Guida Sicura-span; hy/sy sal toegerus word met spesifieke en innoverende bedryfsinstrumente en sal opgelei en bygewerk word oor onderrig- en kursusbestuurstegnieke.
Die opgeleide bestuurder sal ook padveiligheid van hoë gehalte kan waarborg en sal deur 'n ondersteunings- en moniteringsprogram gevolg word om kontinuïteit en 'n hoë vlak van veiligheidsinstandhouding te verseker.
Alle bestuurders met die aanleg om onderrig te gee, wat die begeerte het om moeite te doen met hul opleiding, daaglikse toewyding aan bestuurdersopleiding, toewyding, deursettingsvermoë en vasbyt om hul doelwitte te bereik, kan kwalifiseer.
Danksy die groot aandag wat ANPAS Marche altyd aan opleiding gewy het en die samewerkende verhouding wat tot stand gebring is, het die twee ontmoetingsdatums met ANPAS Marche-verenigings die weg gebaan vir die opleidingskursus wat direk in hul streek gehou kan word.
Trouens, om die Marche-streek te ontmoet, wat die projek dadelik met groot plesier verwelkom het, het Formula Guida Sicura – vir die Verenigings in die Marche-streek – 'n heeltemal ad hoc praktiese opleidingsprogram vir toekomstige Veilige Bestuurstegnici georganiseer.
Die doelwit is, herinner ons jou, om hoogs gespesialiseerde tegniese figure op te lei tot voordeel van die hele gemeenskap.
SAL JY GRAAG MEER OOR DIE ROL VAN DIE AMBULANSDRYWER? BESOEK DIE COES-INLIGTINGSHOEK BY NOOD-EKSPO
Lys van verenigings wat aan die konvensie deelgeneem het
CROCE AZZURRA FABRIANO
CROCE AZZURRA SIROLO
CROCE BIANCA NUMANA
CROCE GIALLA AGUGLIANO
CROCE GIALLA ANCONA
GEEL KRUISKAMERANO
GEEL KRUIS CHIARAVALLE
GEEL KRUIS FALCONARA
GEEL KRUIS MORRO D'ALBA
GEEL KRUIS SM NUOVA
GROEN KRUIS CASTELFIDARDO
GROEN KRUIS JESICROCE GROEN KRUIS OSTRA
GROEN KRUIS SERRA S. QUIRICO
AVIS MONTEMARCIANO
CROCE GIALLA RECANATI
CROCE VERDE MORROVALLE
GROEN KRUIS CUPAMONTANA
AVIS CORINALDO
CROCE AZZURRA MONTALTO M.
GROEN KRUIS ASCOLI PICENO
GROEN KRUIS S. BENEDETTO DEL TRONTO
PETRITOLI REËNBOOGBRUIS
CROCE AZZURRA S. ELPIDIO 'N MERRIE
CROCE AZZURRA S. VITTORIA M.NO
GEEL KRUIS MONTEGRANARO
GROEN KRUIS FERMO
GROEN KRUIS PS ELPIDIO
CROCE VERDE TORRE S. PATRIZIO
GROEN KRUIS VALDASO ALTIDONA
VOL. SOCCORSO MS PIETRANGELI
ONTDEK DIE WONDERLIKE WERELD VAN ANPAS-VRYWILLIGERS DEUR DIE STAND BY NOOD-EKSPO TE BESOEK
Onderhoud met Alfonso Sabatino, Direkteur van die Streekskomitee ANPAS Marche
Hoekom het ANPAS Marche met die projek getrou?
In wese omdat daar in die Marche-streek nog altyd 'n baie hoë fokus was op die opleiding van personeel, beide werknemers en vrywilligers.
Marche was onder meer histories 'n relevante opleidingsentrum.
Spesifiek, daar is 'n resolusie van die streeksregering wat 'n bietjie van die pad naspeur, wat bestuurderopleiding betref, maar die proses is nie geformaliseer nie, en dit is aan ons om 'n paar paaie van voortsetting te neem, bv. ooreenkomste aangaan waar daar nog nie spesifieke regulasies is nie.
Kontak met 'n opleidingstruktuur soos Formula Guida Sicura is in hierdie trant, wat 'n pad voortsit waarop ons al 'n geruime tyd is om alle operateurs mettertyd voldoende, soliede, professionele opleiding te kan gee.
Wat is die doelwitte wat jy vir jouself gestel het deur die Tegniese Gespesialiseerde in Veilige Bestuur-projek?
Om op te som, die doelwitte is tweeledig: 'n baie hoë vlak van personeelopleiding, en om 'n hoë opleidingskapasiteit te hê om gepaard te gaan met 'n hoë mate van organisasie.
Laat ek verduidelik: die Nasionale Vereniging van Openbare Bystand is een van die drie grootste vrywilligersverenigings in Italië, saam met die Rooi Kruis en Misericordia, en daar is 43 verenigings in die Marche-streek, met ongeveer 350 werknemers en 3,500 XNUMX vrywilligers.
Terwyl die opleiding van die werknemer, ook as gevolg van die kleiner aantal, makliker kan wees, bied dié van die vrywilliger meer intrinsieke probleme, ook as gevolg van die hoë omsetkoers. Boonop is opleidingskedules dikwels nie versoenbaar met dié van vrywilligers nie, so met die Veilig Bestuur Gespesialiseerde Tegnikus-projek het ons onsself die doel gestel om opleiding, outonoom, op die tye wat elke vereniging die geskikste ag, te dra, danksy die figuur van die vereniging se In-huis Gespesialiseerde Tegnikus, wat dus die bate van daardie vereniging word, duidelik altyd gevolg en ondersteun deur Formule Guida Sicura.
Wat beskou jy as die belangrikste van hierdie nuwe figuur?
Ongetwyfeld die feit dat dit 'n interne hulpbron is, en dan die feit dat die figuur van die Gespesialiseerde Tegnikus deurlopende opleiding kan waarborg, sonder om inhoud te verloor soos die tyd verbygaan.
In opleiding, net soos wanneer 'n mens 'n lisensie kry, moet prestasie of leer nie 'n geïsoleerde gebeurtenis bly nie, maar moet gereelde monitering en opdatering van vaardighede benodig.
Om op 'n eksterne opleidingstruktuur te vertrou vir kursusse en opdaterings sal egter moeilik wees, danksy hierdie projek wat in Formule Guida Sicura gebore is en met die figuur van die Tegnikus, is elke ANPAS Marche-vereniging in 'n posisie om sy eie opleidingskapasiteit te hê.
Wat beteken om die voorloperstreek van die projek vir die Marche te wees?
Dit is duidelik dat daar bevrediging is, die bevrediging om 'voorlopers' te wees in wat nie 'n kompetisie is nie, maar 'n projek wat ons duidelik hoop ook in ander ANPAS-streekkomitees in Italië voorgestaan sal word.
Dan is daar die diskoers dat ons in bestuurdersopleiding 'n bietjie van 'n pionier was, as jy dit so kan noem.
In die sin dat ons reeds sowat tien jaar gelede 'n soortgelyke pad aangepak het, wat ongelukkig onderbreek is toe die verwysingsafrigter, Maurizio Cassigoli, oorlede is.
'n Groot man, 'n boorling van Florence, aan wie ons 'n groot impuls vir opleiding te danke het.
Aangesien hy egter 'n individuele professionele persoon was, nie 'n struktuur nie, kon die projek wat hy gelei het nie aan volgelinge oorgedra word nie.
Ons het nie 'n vennoot gevind voor die ontmoeting met Formula Guida Sicura nie, en dit was 'n bietjie soos om 'n bladsy te heropen, op 'n uitdagende maar baie, baie lekker projek.
Wat verwag jy van hierdie opleidingskursus?
Wat ons as gevolg hiervan verwag, is om die personeel wat in al die vereniging se voertuie ry, te kan kwalifiseer, met besondere aandag aan die ambulans in noodgevalle, maar sonder om diegene te vergeet wat ook alle ander soorte voertuie bestuur tydens die diens.
Laat ons nie vergeet dat terwyl 30 persent van alle intervensies noodgevalle is, ongeveer 70 persent geskeduleerde dienste is, en dit is net so belangrik.
Ons verwag dus om die bestuurskwaliteit van die bestuurders deur hierdie doelgerigte kursus te verbeter, om op te maak vir wat nie gedoen word in terme van opleiding nie, veral monitering.
Met die oog op die handhawing van hoë standaarde van veiligheid vir beide die pasiënt wat vervoer word en die bestuurder, hoop ons om deur middel van die Gespesialiseerde Tegnikus kontinuïteit in opleiding te waarborg, om kursusse te kan organiseer volgens die diskresie van elke organisasie en vereniging volgens hul werklike behoeftes, en om in diepte te kan gaan in tegniek, selfs in nie-noodbestuur.
Dit alles, deur 'n opleidingstruktuur, Formula Guida Sicura, wat stewigheid oor tyd waarborg.
Lees ook:
Reddingsbestuurderopleiding: Nood-ekspo verwelkom Formule Guida Sicura
Eerste twee dae van die spesiale voertuie-toetspark 25/26 Junie: Fokus op Orion-voertuie
Nood, die ZOLL-toer skop af. Eerste stop, Intervol: Vrywilliger Gabriele vertel ons daarvan