Projek 'Veiligheid op die pad – Die lewe is 'n reis, kom ons maak dit veiliger' – Onderhoud met Dr. Silvia Brufani, HR Direkteur van Bridgestone Europe

Die projek 'Veiligheid op die pad – Die lewe is 'n reis, kom ons maak dit veiliger' word van stapel gestuur

Soos belowe in die eerste deel van die verslag gewy aan die projek “Veiligheid op die pad – Die lewe is 'n reis, kom ons maak dit veiliger”, nadat ons die Italiaanse Rooi Kruis' standpunt oor die inisiatief, het ons ook gevra Dr Silvia Brufani, HR Direkteur van Bridgestone Europa, 'n paar vrae oor die onderwerp.

Silvia was baie behulpsaam met ons en dit is met groot plesier dat ons die dialoog wat ons met haar gehad het, rapporteer.

Die onderhoud

Hoe het die samewerking tussen Bridgestone en die Rooi Kruis vir hierdie padveiligheidsprojek ontwikkel?

Die samewerking spruit uit die begeerte om 'n padveiligheidsprojek op nasionale skaal uit te voer, wat die drie Bridgestone-terreine in Italië betrek: die tegnologiesentrum in Rome, die verkoopsafdeling in Vimercate en die produksieaanleg in Bari. In ooreenstemming met ons Bridgestone E8-verbintenis, en in die algemeen met ons maatskappy se globale verbintenis om waarde vir die samelewing te skep en by te dra tot 'n veiliger, volhoubare en meer inklusiewe wêreld, tot voordeel van nuwe generasies. Met hierdie doel in gedagte, het die vennootskap met die Italiaanse Rooi Kruis, die grootste vrywillige vereniging met 'n sterk kapillariteit in die Italiaanse gebied en met 'n groot ervaring op die gebied van voorkoming, vir ons gelyk na die steunpunt om 'n projek hiervan te verwesenlik. omvang.

Wat is Bridgestone se hoofdoelwit in hierdie padveiligheidsprojek?

Bridgestone beoog om by te dra tot die VN se Volhoubare Ontwikkelingsdoelwit om padsterftes teen 2030 te halveer. Dit is 'n morele verpligting wat in Bridgestone se DNS vasgelê is en die duidelikste beliggaam word in ons korporatiewe missiestelling: “Dien die samelewing met voortreflike gehalte”. Dien die samelewing met uitstaande gehalte

Hoekom het jy gekies om hierdie projek op die padveiligheid van middel- en hoërskoolkinders te fokus?

In die ontwerp van die projek saam met die CRI, het ons uitgegaan van die data oor ongelukke in ons skiereiland, wat toon dat die ouderdomsgroep 15-29 die meeste geraak word deur noodlottige ongelukke, wat hoofsaaklik veroorsaak word deur spoed, verontagsaming van padreëls, en ry afleidings. In die lig hiervan het dit 'n prioriteit gelyk om in te gryp op padveiligheidsopvoeding en -voorkoming in die groep wat die meeste geraak word en by jongmense wat begin nader om motorfietse, stadsmotors en motors te bestuur.

Watter strategieë en programme het jy in skole geïmplementeer om jongmense oor padveiligheid op te voed?

Die hoofstrategie spruit uit die moontlikheid wat die Italiaanse Rooi Kruis het om 'n groot aantal jong vrywilligers regoor die land te betrek. Die fundamentele hefboom om die ouderdomsgroep 13 tot 18/20 te bereik, is dus eweknie-opvoeding: jongmense wat met jongmense praat, wat die doeltreffendheid van die boodskap verhoog. Deur hierdie bevoorregte kommunikasiekanaal te gebruik, wil ons bydra tot padveiligheidsopvoeding en -voorkoming deur jongmense op verskillende tye van hul lewens te bereik: tydens die somervakansie met die 'Groen Kampe', in skole met opvoedkundige kursusse, en in plekke van samevoeging met 'n bewusmakingsveldtog in die pleine.

Hoe sal hierdie projek bydra tot die bewusmaking van padveiligheid en die opleiding van 'n generasie meer verantwoordelike bestuurders?

Die projek se bydrae word goed beskryf in sy titel Veiligheid op die pad – die lewe is 'n reis kom ons maak dit veiliger. Hierdie poging loop langs vier hoofspore wat ons saam met die Italiaanse Rooi Kruis geïdentifiseer het: padveiligheidsopvoeding, voorkoming van riskante gedrag, ingryping in die geval van 'n ongeluk en eerste hulp, en voertuigonderhoud waar die band 'n sleutelrol speel. Deur ontspanningsaktiwiteite wat deur oomblikke van diepgaande studie geflankeer word, wil ons bydra tot die verspreiding van 'n kultuur van padveiligheid.

Wat is Bridgestone se rol in die verskaffing van hulpbronne en ondersteuning vir die projek?

Bridgestone se bydrae tot hierdie projek neem verskeie vorme aan: verskaffing van die hulpbronne wat nodig is om al die beplande aktiwiteite uit te voer, bydra tot die voorbereiding van die gereedskapstelle vir die Groenkampe en vir die veldtog in skole, deelname aan die opleiding van CRI-vrywilligers wat die program tot lewe in die veld, en gebruik te maak van die maatskappy se beleid wat elke Bridgestone-werknemer in staat stel om 8 uur per jaar aan vrywillige werk deur te bring, deel te neem aan CRI-aktiwiteite wat verband hou met die projek as 'n vrywilliger

Die hoofkonsep is saamgevat in hierdie frase “Bande dra lewens”.

Hoe sien jy dat die samewerking tussen Bridgestone en die Rooi Kruis in die toekoms ontwikkel om verdere uitdagings in padveiligheid die hoof te bied?

Die projek het pas aan die gang gekom, maar ons dink reeds saam oor hoe om hierdie vennootskap voort te sit en te ontwikkel, die hoe is 'n bietjie voortydig om te deel, maar dit is baie duidelik dat Bridgestone se globale strategie groot waarde heg aan soliede en blywende programme.

As Emergency Live kan ons op hierdie stadium net hierdie wonderlike inisiatief prys en Dr. Edoardo Italia en Dr. Silvia Brufani bedank vir hul beskikbaarheid, in die sekerheid dat hulle iets baie belangrik aan ons lesers uitgewys het.