አየር ማስወጫ ማለት በብቃት በራሳቸው ለመተንፈስ አቅም ለሌላቸው ግለሰቦች ሰው ሰራሽ ትንፋሽ የመስጠት ተግባር ነው ፡፡

በእጅ ወይም በኤሌክትሪክ የሚሰራ ማሽን ያለበት አየር መቆጣጠሪያ, ቀስ እያለ አየር ወደ ሳንባዎች ያንቀሳቅሳል. ከዚያም አየር እንደ የተለመመ ሰው ትንፋሽ ይወጣል.

እንደ በሽተኛ, ከቀዶ ጥገና በኋላ ወይም ዘለቄታዊ ለሆነ ግለሰቦች መተንፈስ የማይችሉ ግለሰቦች ለትክክለኛ መተንፈስ ይሰጣቸዋል ጉዳቶች እና ህክምና ድንገተኛ አደጋዎች.

አሉ መመሪያዎች በአጠቃላይ የአስተዳደር አካላት ተገቢ, ትክክለኛ እና ውጤታማ የሆነ የአየር ማቀነባበሪያ ሂደት በመጠቀም ስነ - ውበታዊ እይታ የሜካኒካል አሲደሮች. ውስጥ የድንገተኛ ሁኔታዎችሆኖም ግን ሁሉም ሁኔታዎች እኩል ናቸው ማለት አይደለም. ሊያቀርቡዋቸው የሚገቡበት አንዳንድ ጊዜዎች አሉ ያለ አየር ማናፈሻ ዕቃ, ብዙ ጊዜ, በ የከረጢት ቦርሳ. የኋለኛውን ቁጥር በሚያጋጥሙበት ጊዜ ልናስታውሳቸው የሚገቡት አንዳንድ ቁልፍ ምልክቶች እዚህ አሉ:

1. ወስን የ የአየር ማቀዝቀሻ አስፈላጊነት - በአየር ማናፈሻ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ደረጃ አንድ ስለሆነ አስፈላጊ ነው. A ገልግሎት ሰጪው A ሁን የ A የር ዝውውርን ወዲያው የሚያነሳሳውን A ስተያየቶች ማስታወስ A ለባቸው. እነዚህ የሳይንዮስስ, የንቃተ ህሊና ደረጃዎች, የመተንፈሻ አካልን ጥረት ለመቋቋም አለመቻል, እና ከተለመደው የልብ ምት መቀነስ ሊሆኑ ይችላሉ. ሁለተኛው ይባላል bradycardia, በጣም ዘግይቶ የ r መ ምልክት ነውየኤድስ መጓደል እጥረት እና ብዙ ጊዜ በቸልታ ይታያል. በተቃራኒው, ይህ ያንጸባርቃል cardiopulmonary በቁጥጥር እና ወዲያውኑ ነው የመታደስ ስሜት.

 

2. ለግምገማ እና ለክትትል በጣም አስፈላጊው መሣሪያ - የመጀመሪያው የመተንፈሻ ምት, ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄድ የመተንፈሻ አካሄድ መበላሸትን ያመለክታል. ሁለተኛው ኦክሲጅን ሙሌት, የኦክስጅን መጠን መጨመር መጠንን ለመቀነስ አለመቻል መኖሩን ያመለክታሉ.

 

3. እንደ ኦሮፋሪኔል አየር መንገድ (ኦፒፋ) እና ናሶፈሪየር አውሮፕላን (ኤንኤፒ) ያሉ የአየር ወዘተ ተከላካዮች አጠቃቀም ምንም ጠቃሚ ጠቀሜታ አይሰጡምs (ቤርጅ, 2010). እነዚህ መሳሪያዎች የማይገኙ ከሆኑ, የ ቦርሳ መሳሪያው በቂ ሊሆን ስለሚችል ተስፋ አይቆርጥም.

 

4. የ ለትክክለኛ የአየር ዝውውሮች ቁልፉ አስፈላጊ መሣሪያዎች ናቸው. የቫለር የቫልዩ ጭምብል (BVM) ግልጽ መሆን አለበት, ስለዚህ ለማንበብ የመተካካት. ተስማሚ መጠን በአፍ እና በአፍንጫ ላይ ጠንካራ አጣቂን መፍጠር ይችላል. ሊኖረው የሚችለው ሀ የማገዶ ገመዱ ና የኦክስጅን ማጠራቀሚያ ድንገት መተንፈስ እንዲፈቅድ.

5. ያስታውሱ የአየር ማመንጫው ዋነኛ ዓላማ በቂ ኦክስጅኔሽን ለማኖር ነው.  ይህ በኦክስጅን ሙቀት መጠን ከዘጠኝ መቶ ክላስ ያነሰ ነው. የኦክስጅን ሙቀት መጠን የተፈለገውን ውጤት ሳያገኝ ቢቀር, በቂ የሆነ ጭንብል ያስቡበት. ትክክለኛ የፊት ጭላንጭል, ጭምብል መጠንን, ቦታውን (መቀመጫውን), የመንገዱን አሻንጉሊቶች, ወይም እንደ አስፈላጊ ማድረጉን ይገምግሙ.

 

 

 

 

ደራሲው

ማይክል ጄራርድሰንሰን

ከሴንት ሉዊስ ዩኒቨርሲቲ በነርስ ዲግሪ የሳይንስ ባችለር የተመረቀ ነርስ እና በነርስ አስተዳደርና ማኔጅመንት ዋና በሳይንስ ማስተርስ ፡፡ በፅሑፍ የተደገፉ 2 የንድፍ ወረቀቶች እና በጋራ የተፃፉ 3. በቀጥታ እና በተዘዋዋሪ የነርሲንግ እንክብካቤ ከ 5 ዓመታት በላይ የነርስ ሙያ መለማመድ ፡፡