استخدام الهواتف الذكية أثناء حوادث الطرق: دراسة عن ظاهرة "غافر" في ألمانيا
ألمانيا ، ظاهرة "Gaffer": الاستغناء عن حوادث الطرق ظاهرة تحدث منذ سنوات عديدة ، لكن تطور الهواتف الذكية وانتشارها يجعل الحياة أكثر تعقيدًا بالنسبة إلى المنقذين العازمين على إنقاذ الأرواح في مثل هذه المواقف المعقدة
ألمانيا ، الدراسة الخاصة بظاهرة "الهراء": ما مدى تأثير الفضول المرضي للأشخاص الذين يمرون بمواقع حوادث الطرق في إعاقة رجال الإنقاذ؟
لقد تجاوزت ظاهرة "الوغد" ، كما يطلق عليها في ألمانيا ، منذ فترة طويلة حدود احترام ضحايا حوادث الطرق وعزم المنقذين على التدخل.
إن تباطؤ المركبات في المسار المقابل للحادث ليس نادرًا ، لكن العادة المرهقة المتمثلة في تصوير عمليات الإنقاذ باستخدام الهاتف المحمول آخذة في الازدياد أيضًا.
و "Schaulustige - Sei kein Gaffer" (سائح - لا تكن غافر) هو عنوان فيديو تم تصويره ، للتوعية بمدى ضرر هذه الظاهرة ، بالتعاون مع فرقة الإطفاء التطوعية في أوسنابروك في ولاية سكسونيا السفلى.
التباطؤ أمام حوادث المرور ، يدرس الصليب الأحمر الألماني ظاهرة "الغادر"
تستند نتائج الدراسة إلى تسع مقابلات مع خبراء مع قوى DRK من ذوي الخبرة.
سُئل المتطوعون والموظفون المتفرغون ، من بين أمور أخرى ، عن عدد المرات التي يراقبون فيها المتفرجين ، وما هي الأسباب التي يشتبهون بها وكيف يقومون بتقييم الوضع القانوني والحماية من المارة.
وفقًا للأشخاص الذين تمت مقابلتهم ، فإن التوافر المستمر للهواتف الذكية والانتشار السريع نسبيًا للمحتوى دفع هذا التطور.
أوضح أندي فيج ، رئيس خدمة الإنقاذ ورئيس الدفاع المدني في ولاية سكسونيا ، من بين الذين تمت مقابلتهم ، أن عتبة المنع لإخراج الهاتف المحمول وتصوير ما يحدث في مكان الحادث قد تراجعت ، خاصة بين الشباب.
كما عكس الأمين العام لدائرة حقوق الإنسان كريستيان رويتر هذا التصور ، قائلاً إن التحديق ليس أمرًا مستهجنًا من الناحية الأخلاقية فحسب ، بل إنه يعيق أيضًا عملية الإنقاذ.
هذا هو السبب في الحاجة إلى مزيد من العقوبات القانونية وزيادة الوعي العام.
في ألمانيا في عام 2021 ، كما هو الحال في إيطاليا وأماكن أوروبية أخرى ، تم تحديث قانون الطريق السريع: بعد هذا التحديث القانوني ، تمت معاقبة المتوفى بتصويره وتصويره بغرامة أو بالسجن لمدة تصل إلى عامين.
ومع ذلك ، تُظهر دراسة DRK أن الإنفاذ في مجال الملاحقة الجنائية لا يزال يمثل تحديًا ، على الرغم من أن سلطات التحقيق تدرك بشكل متزايد هذه القضية.
لضمان حماية الحقوق الشخصية لمرضى الطوارئ وعدم عرقلة عمل خدمات الطوارئ من قبل المارة ، غالبًا ما يتعين على خدمات الطوارئ الألمانية تعبئة موارد إضافية.
لضمان عدم إعاقة طرق الوصول وعدم إضاعة المزيد من الوقت ، يجب أيضًا استدعاء مساعدة الشرطة ،
يمكن قراءة النتائج والحلول الممكنة للمشكلة الدراسة التي بدأها الطبيب الفيدرالي السابق في DRK البروفيسور بيتر صفرين .
اقرأ أيضا:
ألمانيا ، دراسة استقصائية بين عمال الإنقاذ: 39٪ يفضلون ترك خدمات الطوارئ
تهدف الهياكل الخارجية (SSM) إلى تخفيف أشواك رجال الإنقاذ: اختيار فرق الإطفاء في ألمانيا
ألمانيا ، 450 من متطوعي مالتيسر المتطوعين يدعمون اليوم الكاثوليكي الألماني
كيفية تطهير وتنظيف سيارة الإسعاف بشكل صحيح؟
تطهير سيارة الإسعاف باستخدام جهاز بلازما جوي مضغوط: دراسة من ألمانيا
التردد عند القيادة: نتحدث عن الخوف من الخوف من القيادة
سلامة المنقذ: معدلات اضطراب ما بعد الصدمة (اضطراب ما بعد الصدمة) في رجال الإطفاء
ترتبط مخاطر رجال الإطفاء من عدم انتظام ضربات القلب بعدد حالات التعرض للحريق أثناء العمل
حرب آلام الظهر المهنية لسيارات الإسعاف: التكنولوجيا ، هل يمكنك مساعدتي؟