Un'auto si schianta contro un'ambulanza che viaggia con sirene e lampeggianti accese: di chi è la colpa؟ Fino a che punto l'autista في حالة الطوارئ è tutelato؟

 

سي سونو بسبب الإفراج المشروط عن القانون قانون ديلا سترادا: برودنزا إي ديليجينزا. Ogni Qualvolta un veicolo di حالة طوارئ، في أسلوب المشاركة "سيارة إسعاف، vene coinvolta in un accidente stradale nascono diatribe، polemiche e fioriscono commenti che accusano gli autisti soccorritori - volontari o professionisti - di سوء الاهتمام. Sicuramente è un modo (giusto o sbagliato) لكل spronare le persone che si mettono alla guida del mezzo di Emergenza a mantenere altissima l'attenzione، a pensare all conseguenze della guida e quindi ad effettuare un servizio semper al meglio delle proprie optibilità psicofisiche (ci abbiamo fatto sopra una serie sulla guida sicura، che trovate هنا).

E 'però ingiusto Terrorizzare gli autisti "novellini". Meglio andare un po 'più a fondo sulle leggi e le sentenze. E 'importante conoscere l'approccio della giustizia nei facei di chi fa un accidente. Anche con sirene spiegate e lampeggianti accesi.

نحن كلنا نعلم ذلك il veicolo di EMergenza، anche quando viaggia in codice 3 /رمز أحمر, يجب الرد على الأسئلة وإجراءات المراقبة وتنظيم كود الطريق. Ma Questo non esonera gli altri autisti allo توقف فورًا ه all'obbligo دي يجرؤ strada آل ميزو دي إرجنزا ، سمبر.

Quindi se un agente di Polizia، un Vigile del Fuoco o الامم المتحدة autista soccorritore non rispetta la precedenza في sirena ، calpestando la norma basilare del CdS ، sappiate che لكل جيوديس سارا دا تعتبر بريئة. C'è infatti una sentenza della Cassazione، la numero 24990 del 25 November 2014. Potete leggere il dettato della sentenza in كالس. Riprendiamo però la parte che più ci interessa:

في موضوع الاستجابة السريعة ، يرجى ملاحظة أنه في حالة الطوارئ (polizia ، ambulanza ، لواء النار)، anche quando Procedono previa attivazione del detitivo acustico d'allarme (cd sirena)، non sono comunque esonerati dal dopped di osservare la genale prudenza nell'approssimarsi ai crocevia، è altresì vero che la violazione di tale genale obbligo di prudera بديل للقبض على dall'obbligo دي الاعتقال فورًا لمارسيا ، غير أبينا سيانو في غرادو دي بيرسبير لا سودتا سيجنالازيون دي إرينزا. (في التطبيق المبدئي ، la SC ha confermato la sentenza impugnata، che، pur avendo accertato una violazione del suddetto dove generale di prudenza a carico del conducente di un veicolo dei vigili del fuoco، aveva attribuito in via presuntiva، ex Art. 2054 ، comma secondo، cod. civ.، una responsabilità paritaria al conducente del veicolo privato venuto a collisione col mezzo pubblico، per non avere provato di essersi tempestivamente stopato alla prima precisione del suono del detitivo acustico). كاس ، سينتنزا ن. رقم 21907 15/10/2009
Nella fattispecie la Corte ha ritenuto superata la presunzione di colpa، avendo valutato che la velocità dei veicolo ambulanza (km. 70/75) eccessiva tenuto conto che si trattava di degenuto da codice rosso، mentre Age Grave il comportamento dell'attore che غير منفردا غير si عصر تأتي fermato gli altri automobilisti، ma si عصر posto obliquo nella strada.

Quale comportamento di guida dell'ambulanza rende l'autista incolpevole في حالة الحوادث؟

Questo المعنى منفردا تشي - ألا جيدا - تشي سينت في lontananza una sirena deve cercare فورماتين دي كابير نفسه un intralcio al passaggio del mezzo di EMEGENزا. Nel caso veda il mezzo ، deve subito cercare di agevolare il passaggio. Fermandosi، oveecessario، qualsias sia il mezzo: Polizia، Carabinieri، Vigili del Fuoco o ambulanza. Anche in caso di accidente dovuto ad imprudenza del mezzo di soccorso، la responseabilità è in capo all'auto “comune”. غير موجود في هذا البحث ، لا توجد مشكلة في التوافق مع الاستجابة ، لا توجد مشكلة في المشاركة بنسبة 50٪. Il “codice rosso” o il codice numerico di invio، “proteggono” giuridicamente l'autista da una reasona per guida infudente.

(دعم فونتي دي: LALEGGEPERTUTTI.IT)

ملحوظة: Come giustamente segnalato da un nostro lettore، la Cassazione fa giurisprudenza solo quando emette sentenze a sezioni riunite. Nel caso citato la sentenza quindi non fa giurisprudenza، ma può essere portata in fase dibattimentale dalle parti coinvolte تأتي العناصر المساعدة ai fini del giudizio. Ricordiamo che l'intento di Questo è affrontare il tema della Responsabilità civile e penale nel trasporto sanitario portando spunti e stimoli.

Corte di Cassazione، sez. الثالث المدني ، سينتنزا 24 سبتمبر - 25 نوفمبر 2014 ، ن. 24990
بريزيدنتي سيجريتو - ريلاتور أرمانو
عملية Svolgimento del
Con sentenza Depositata l'8 gennaio 2011 la Corte di appello di Trento - sezione distaccata di Bolzano- ha Confermato la Decision de primo grado di rigetto della domanda di risarcimento danni proposta da AA nei المواجهة della Winterthur Assicurazioni S. p. A.، dell'Associazione Provinciale Croce Bianca di Bolzano e di MK. La richiesta di risarcimento è stata formulata dall'A. لكل شخصيتك في كل ما يتعلق الأمر بالملكية في الوضع التلقائي. قرار Avverso detta AA propone ricorso con quattro articolati motivi.
يقاومون كونترولكورسو لا Unipol Assicurazioni SpA già UGF assicurazioni، già Winterthur Assicurazioni spa Gli altri intimati non hanno presentato difese.
Entrambe le parti hanno Presentato memoria.
قرار Motivi della
1.Col primo motivo di ricorso l'A. دينونزيا فيزيو دي motivazione الفن السابق. 360 ن. 5 cpc e violazione degli artt. 143، 145 e 177 Codice della Strada ex art. 360 n.3 cpc.
دعم التكرار الذي يستحقه
الخطأ في تقييم الشهادة ، والتحكم في الحالة في الحالة المنفردة في سينتنزا منفردة لكل حدث ؛ في هذه الحالة ، يتم تنفيذ الأخطاء التي تم إجراؤها على النحو التالي: الحصول على بيانات تلقائية من أجل الحصول على معلومات إضافية عن الوقت الذي يتم فيه عرض البيانات بشكل مفاجئ ، يتم الحصول على امتيازات مناعية من أجل الحصول على ضمانات من GA ؛ non ha tenuto conto nella valutazione della responseabilità che l'A. aveva un angolo visuale variables a quello dell'autoambulanza. 2. في أودين alla dinamica dell'incidente ، secondo il ricorrente la Corte ha الامتياز على الاستنتاج ، della ctu senza tener conto le incongruenze in essa contenute e del fatto che Questa si basava sulle il sol dichiarazione del teste super Franchini e del teste M. abbondantemente شهادة dalle altre depizioni؛ che l'incidente ، contariamente a quanto affermato dalla Corte ، عصر avvenuto quando l'A. si trovava vicino al margin destro della carreggiata e non in posizione obliqua al centro della stessa ؛ che il Guidatore dell'autoambulanza aveva violato l'obbligo di prudenza disposto dall'articolo 177 del Codice della Strada e aveva acceso i dispossignalazione acustica solo pochi secondi prima che l'auto raggiungesse l'intersezione stradale.
3.Con il secondo motivo diricorso si denunzia violazione dell'articolo 2054 cc e 2967 cc e vizio di motivazione sul punto، sul rilievo che la corte di merito، nell'affermare l'esclusiva responseabilità dell 'A. nella cassazione del sinistro، aviva. omesso di valutare l'efficaciaousale della condotta del conducente dell'auto lettiga.
4.Con il terzo motivo si denunzia violazione degli articoli 590 cp e dell'art. 444 e 445 cpc e vizio di motivazione sul punto. Sostiene il ricorrente che la Corte di merito non ha tenuto conto che il conducente dell'auto lettiga in sede penale aveva patteggiato la pena con sentenza ex.art. 444 cpc
5. هناك ثلاثة دوافع إذا تم تحديدها بشكل متواصل لمنطق الاتصال الممتد الذي يوفر معلومات قانونية وقانونية
Si osserva che sotto l'apparente denunzia di vizio di violazione di legge e vizio di omessa motivazione il ricorrente richiede a Questa corte un riesame del merito della جدل ، cona valutazione delle risultanze probatorie diversa da quella motivatamente gattud propria divera da quella motivatamente gattud propria davida da quella motivatamente.
6 - استنتاج من القانون القائم على الفن. 360 ، ن. 5 ، سمك القد. بروك. Civ.، sussiste solo se nel ragionamento dei giudice di merito، quale risulta dalla sentenza، sia riscontrabile il mancato o deficiencye esame di puntidecisivi della ragionia e non può invece consistere in un apprezzamento dei fatti e delle prov. ، perché la citata norma non conferisce alla Corte di Cassazione il potere di riesaminare e valutare il Merito dellaquea، ma solo quello di controlare، sotto il profilo logico-formale e della correttezza giuridica، l'esame e la valutazione fatticea de dal كل ما يمكن أن تفعله هو أن تكون قادرة على الحصول على فكرة جيدة ، كل شيء ، فالوتاري ليبرهن ، والتحكم في كل شيء ، لا يمكن الاستغناء عنه في المناقشة.
7. Nel caso di specie la Corte di Appello ha operato una valutazione complete a delle risultanze probatorie -deposizioni testimoniali، ctu dinamica sull'incidente - rapporto dei vigili urbani - ritenendo che la responseabilità esclusirsiva dell'incidente fosse da attrib. che alla guida del ciclomotore nonostante la segnalazione acustica dell'autoambulanza rimaneva in mezzo alla strada in posizione obliqua sulla carreggiata، senza dare la dovuta preedenza all'mezzo di soccorso che sopraggiungeva
8. Della linea argomentativa così sviluppata il ricorrente non segnala alcuna caduta di dueenzialità logica mentre l'impugnazionesi risolve nella prospettazione del fatto storico alternativa a quella del giudice di merito: il che non può trovare spazio spazio nella. 9. Inoltre in tema di responsabilità da circolazione stradale، se è vero che i conducenti di veicoli in servizio di EMERCenza (polizia، ambulanza، vigili del fuoco)، anche quando Procedono previa attivazione del detitivo acustico d'allarme (cd sirena)، non سونو كومونكي إيسونيراتي دالي دريفر دي أوسيرفير لا جنرال برودنزا نيل أبروسيمارسي إيه آي كروكيفيا ، è altresì vero che la violazione di tale genale obbligo di prudenza non esonera gli altri conducenti dall'obbligo di stopare mountamente la marcia in la grado sépire suddetta segnalazione di الطوارئ. (في التطبيق المبدئي ، la SC ha confermato la sentenza impugnata، che، pur avendo accertato una violazione del suddetto dove generale di prudenza a carico del conducente di un veicolo dei vigili del fuoco، aveva attribuito in via presuntiva، ex Art. 2054 ، comma secondo، cod. civ.، una responsabilità paritaria al conducente del veicolo privato venuto a collisione col mezzo pubblico، per non avere provato di essersi tempestivamente civ. كاس ، سينتنزا ن. 21907 15/10/2009
10. Nella fattispecie la Corte ha ritenuto superata lapresunzione di colpa، avendo valutato che la velocità dei veicolo ambulanza (km. 70/75) che non solo non si age fermato تأتي فيرتو gli altri automobilisti، ma si عصر posto obliquo nella strada.
Trattasi، come si è detto، di valutazioni di merito di esclusiva Competenza del giudice di merito.
11.Quanto alla sentenza di patteggiamento، la stessa non fa stato nel giudizio civile.
Il primo comma، ultima parte، dell'art. فاصلة إل بريمو ، ألتيما بارتي ، ديلارت. 445 cpp testualmente dispone: “la sentenza prevista dall'art. 444 comma 2 cpp anche quando è verunciata dopo la chiusura del dibattimento، non ha efficacia nei giudizi civili o amministrativi ".
La Norma quindi esclude che il cd patteggiamento abbia، nel giudizio civile، l'efficacia di una sentenza di condanna، e il giudice deve decidere accertando i fatti illeciti e le النسبي Responsabilità autonomamente dal giudice. e Cass.8.10.1998 n. 9976)، un essendogli certamente precluso di valutare، unitamente ad altre risultanze، anche la sentenza penale di application della pena su richiesta delle parti.
أنا giudici di appello si sono attenuti a tali Principi.
12.Con il quarto motivo di ricorso si denunzia violazione dell'ar. 345 cpc per la mancata ammissione della consulenza tecnica di parte.
Il Motivo è inammissibile in quanto il ricorrente non indica quale pregiudizio abbia avuto nella mancata Presentazione della CTP، Specificando quali elementi di Difesa non riportati negli scritti defensivi predisposti.
غير كافية لا ميرا فيولازيوني ديلا نورما العملية ، ما لم يكن هناك مؤشر على pregiudizio subito.
Deve però essere corretta la motivazione in quanto è Errato il richiamo della Corte di appello ali 'art. 345 cpc.
Infatti secondo giurisprudenza costante di Questa Corte، la consulenza tecnica di parte، costituendo una semplicelegazione Difensiva a contenuto tecnico، priva di autonomo valore probatorio، può essere prodotta sia da sola che nel contesto delle diviudio con il rito ordinario، anche dopo l'udienza di precisazione delle extracti. كاس. ن. 259 تاريخ 08/01/2013 ؛ Sez. يو ، سينتنزا ن. 13902 بتاريخ 03/06/2013
تكلفة اللعبة تتبع الرعاية.
PQM
La Corte rigetta il ricorso e condanna il ricorrente al pagamento delle spese processuali التصفية باليورو 2.700,00،200,00، di cui euro XNUMX،XNUMX per esboursi oltre spese generali ed accessori تأتي لكل أرجل.

 

لكل مكتمل: Rileggiamo l'articolo 177 del Codice della Strada

TITOLO V - NORME DI COMPORTAMENTO

فن. 177. Circolazione degli autoveicoli e dei motoveicoli adibiti a servizi di polizia o antincendio، di protzione civile e delle autoambulanze. (1)

1. L'uso del detitivo acustico Supplementare di allarme e، qualora i veicoli ne siano muniti، anche del sitivo plugare di segnalazione visiva a luce lampeggiante blu è accadeito ai conducenti degli autoveicoli e motoveicoli adibiti a servizi di polizia o antincendio adibiti a di polizia o antincendio الحماية المدنية تعال بشكل فردي إلى وزارة الخارجية delle infrastrutture e dei trasporti su proposta del Dipartimento della proteinzione civile della Presidenza del Consiglio dei Ministri، a quelli del corpo nazionale del soccorso alpino e speleologico del Club Alpino Italiano، nonché agle organismi equation e nelle Province autonome di Trento e Bolzano، a quelli delle autoambulanze e veicoli assimilati adibiti al trasporto di plasma ed organi، solo per l'espletamento di servizi earlyi di istituto. أنا predetti veicoli assimilati devono avere ottenuto il riconoscimento di idoneità al servizio da parte direzione genale della MCTC. L'uso dei predetti detitivi e 'altresì consentito ai conducenti delle autoambulanze، dei mezzi di soccorso anche per il recupero degli animali o di vigilanza zoofila، nell'espletamento dei servizi earlyi delstrituto، individuati conleinfreto delstro. Con il medesimo decreto sono التأديب لو كان لديك ما يكفي من الأشياء في حالة جيدة في حالة التحية في حالة الضرورة ، وتأثيرها على الوضع الخاص ، وغير ذلك من الوثائق التي يمكن تحقيقها في نهاية المطاف. parte delle autorità di polizia stradale di cui all'articolo 12، comma 1. Agli incroci regolati، gli agenti del traffico provvederanno a concedereemente la via libera ai veicoli suddetti. (1) (2)

2. أنا أؤدي dei veicoli di cui al comma 1، nell'espletamento di servizi Urgenti di istituto، Qualora usino congiuntamente il detitivo acustico plugare di allarme e quello di segnalazione visiva a luce lampeggiante blu، non sono tenuti a osservare gli obblighi، i divieti e le limitazioni relativi alla circolazione، le prescrizioni della segnaletica stradale e le norme di comportamento in genere، ad eccezione delle segnalazioni degli agenti del traffico e في الرد على قواعد التواصل والحذر.

3. Chiunque si trovi sulla strada percorsa dai veicoli di cui al comma 1، o sulle strade adiacenti in prossimità degli sbocchi sulla prima، appena udito il segnale acustico plugare di allarme، ha l'obbligo di lasciare Libero il passo . È vietato seguire da presso tali veicoli avvantaggiandosi nella progressione di marcia.

4. Chiunque، al di fuori dei casi di cui al comma 1، fa uso dei detitivi plugari ivi indicati è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335.

5. Chiunque viola le Disposizioni del comma 3 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 41 a euro 168.

 

لكل فيديو SI RINGRAZIA: Sicurezza على الخط - antincendio antinfortunistica - فيرونا