فيرونا - non c'era nessun supereroe nel congresso "Safety Takes Flight" dedicato all'elisoccorso e Organizzato dall'Università di Verona ed Helicopters Italia، con il patrocinio di ENAC. Anche se uno degli equipaggi è riuscito a salvare la vita di un escursionista in ipotermia dopo ore di massaggio cardiaco. Anche se un altro team è riuscito a recuperare ea salvare la vita di pazienti e nufraghi nel bel mezzo del Mediterraneo in tempesta. Oppure alcune squadre sono state coinvolte nelle operazioni di soccorso USAR del Ponte Morandi o di Farindola. لا ، لا parola supereroe deve essere bandita per semper dal dizionario degli workeri HEMS، le eliambulanze che effettuano ogni giorno interenti di massima cashità per salvare le vite dei cittadini in ogni parte d'Italia.

E 'la parola "فريقنا"che ottiene il palcoscenico، e il miglioramento della valutazione e della costruzione di Questa entità sta per ricevere and aggiornamento decisamente innativo. المهارات غير الفنية لكل من بريما فولتا إنفاتي ستاتا كوندوتا أونا ريسيركا أفانزاتا سوللي (ملاحظات) تطبيق كل من funzionalità delle basi di elisoccorso italiane. Sono stati gli stessi professionisti dell'elisoccorso، grazie all'Università di Verona، Helicopters Italia ed ENAC ، بحث محدد عن مجموعة متنوعة من المعلومات الخاصة بالشكل الكامل لإخطار الملاحظات في عملية التشغيل.

نشرة un pubblico di medici، infermieri، tecnici del soccorso alpino e piloti si sono alternati differenti protagonisti dell'elisoccorso italiano، preduti dal البروفيسور Riccardo Sartori e dal الأستاذ Andrea Ceschi del dipartimento di Scienze Umane dell'Un. جيوفاني سيبولوتي ، direttore dell'elisoccorso SUEM di Belluno ، Adriano Valerio ، direttore del 118 di Verona ، Stefano Sironi ، Responsabile della formazione di AREU ، Fabiola Cardea ، specialista di Human Factors in ENAC e la dottoressa Eleonora Avi ، مدرب CRM dela في Helicopters Italia.

Oltre le Competenze: تحليل المهارات غير الفنية ، Livello Plus

Come si migliorano i livelli di sicurezza nelle operazioni di elisoccorso؟ Cosa studiare e come lavorare per sapere in preco dove si può sbagliare e come essere più attenti؟ لا ريسبوستا دي "السلامة تأخذ الرحلة" ستاتا كوستروتا مع مولتو لافورو. I ricercatori del pool hanno visitato più di 10 basi HEMS in Italia، con un'adesione al progetto del 75٪ degli workeri HEMS italiani. Dall'Alto Adige alla Sicilia، sono stati raccolti più di 200 questionari e 70 interiste per la raccolta del dato qualitativo، spiega Eleonora Avi di Helicopters Italia، che ha curato la ricerca con la fattiva Coopazione del Prof. Andrea Ceschi dell'Università المساهمة في metodologico della dottoressa Fabiola Cardea di ENAC - ci permettono di valutare le NOTECHS attraverso un dato quantitativo، su 6 elementi، non 4. Questa novità caratterizza delle NOTECHS مبتكرة ومحددة ملاحظات +. "أبيامو أناليزاتو كورازيوني ، القيادة ، الوعي الظرفي ، اتخاذ القرار واتخاذ القرارات المتعلقة بالمرونة. La scelta di evolvere le "Classiche" إخطارات تتعلق بالمهمة المستحقة للخارجية والتعامل مع المسابقة. L'elisoccorso non è un è un servizio Tradizionale، subisce e risolve anche fattori stressanti e affronta positionazioni di rischio a volte non prevedibile. Abbiamo bisogno di dare una misura الذي يُدعى إلى الانتقاد الضروري لكل أجرة تدريب che soddisfi gli workeri dell'elisoccorso، tutti quanti. La formazione poi si farà con metodologie classiche، con CRM e piani codificati، ma si avrà una visione più chiara delle aree in cui sono need incrementi e miglioramenti ".

الضغط الموضعي ، pericolo ، rischio: تعال جستيرلي؟

أنا مستحق nuovi fattori individuati dalla ricerca di Helicopters Italia، insieme all'Università di Verona، sono codificati per la prima volta nel Settore dell'elisoccorso. “Le interiste focalizzate sulle NOTECHS e sulle reali mustà che gli workeri sentono rispetto a Quest'area di Competenze ha evidenziato must have various da quanto previsto” spiega ancora la dottoressa Avi. Il percorso formativo di un professionista dell'eliambulanza infatti non si misura più solo in Competenza tecnica e capacità relazionale، ma anche con fattori più psicologici e sociologici. Si apre la strada ad una formazione più mirata anche dal lato delle scienze umane، incrementando fattori che posono migliorare la vita lavorativa e aumentare la resistenza dell'essere umano davanti alle sitazioni Stressanti. يمكنك الحصول على فرصة للتدخل في لعبة hanno davvero sottolineato لتأتي إلى مشكلة الضغط على sia soprattutto la sicurezza. Volare infatti con l'elisoccorso comporta مشكلات متنوعة غير ancora affrontate: come si può migliorare، per esempio، la qualità del rapporto fra مركز العمليات فريق البريد في volo HEMS؟ Si، perché spesso chi è in centrale NON VOLA e non può include fino in fondo le reali problematiche di chi può trovarsi، di punto in bianco، appeso a un verricello e con problemi non conosciuti in zona ). "L'analisi Qualitativa ha fatto Emergency Questo di الضرورة ، تعال إلى المواجهة من الموظفين في centrale e chi vola و periodi di stage e l'estensione della formazione CRM. Perché quando si vola lo si fa per gran parte del viaggio con le informazioni che solo la centrale può fornire، l'accuratezza e il teamwork con Questi professionisti and visto fattore remliorare le prestazioni ".

La ricerca ha fatto emolte molte esigenze، che saranno tutte trattate in un Contributo specifico pubblicato a livello internazionale nei prossimi mesi. Un lavoro per rendere tutti partecipi di quanto le NOTECHS، ed in partolare le NOTECHS +، siano importanti. Anche dal punto di vista psicologico: “Resilienza e regolazione emotiva non sono inserite per caso، ma con uno studio sullo sullo psicologico delle missioni. يأتي هذا الأمر مهمًا للغاية بالنسبة للمهاجرين الذين يعانون من إمكانية حدوث أعراض نفسية في مكان ما ، أو autovalutazione ، أو dopo specifiche missioni. Il debriefing è un ottimo strumento in più per gestire la parte emotiva che non va mai dimenticata ".

Si ، perché non stiamo parlando di macchine o di super-eroi. غير stiamo parlando di angeli. Parliamo di professionisti، di esseri umani che hanno turni di lavoro pesanti، famiglia a casa e problemi comuni a cui pensare. E per fare una vita normale، anche attaccato a un verricello a 2.500 metri sulle Dolomiti، service molta consapevolezza e tanta qualità nella formazione di chi salva le vite degli altri.