Elisoccorso ed Emergenza: il Vade Mecum EASA لكل إشارة في sicurezza una missione in elicottero

da كريستيانو أنتونينو il 26 يونيو 2022

Elisoccorso، le indicazioni di EASA: ecco quali misure adottare per gestire in sicurezza le richieste di الناشئة tramite interenti in elicottero e quali le certificazioni da richiedere all'EASA

يعد تعزيز الحركة لتأمين أنشطة الرقص أمرًا أساسيًا للشخصية التي تعمل في الخط الأول حالة طوارئ.

Elisoccorso: quando arriva una richiesta di aiuto è ضروري saper agire secondo le Procedures riche dal protocollo operativo، il Mission Request Vade Mecum، edito da EASA

Tale strumento è stato sviluppato per tutti coloro che، lavorando nel Settore della sicurezza e dell'emergenza، potrebbero trovarsi coinvolti nella gestione di una missione in elicottero.

Rispondere nell'immediato a una richiesta di aiuto in elicottero non è semplice.

Normalmente، prima di partire per una missione، il personale present in zona - passanti، persone coinvolte، Forze dell'Ordine - allerta la sala operativa، la quale a sua volta (a seconda delle informazioni recepite) valuta l'expresszza o meno di un تدخل في اليكوتيرو.

Si tratta di un'operazione fondamentale ؛ la sala operativa deve essere Opportunamente messa al corrente del luogo in cui si è verificata l'emergenza: solo in Questo modo potrà esaminare la positionazione e l'eventuale area di atterraggio dell'elicottero.

Il personale coinvolto nell'incidente deve comunicare، in modo chiaro e preciso، la posizione in cui si trova، la qualità dell'area di atterraggio، le condizioni atmosferiche (la presenza di nubi può interferire con la visibilità dell'accaduto) di ostacoli e di linee elettriche nelle vicinanze (devono essere almeno a un raggio di 100 m di distanza dall'elicottero).

Nel Momento في cui la sala operativa قرر أن يكون الأمر مختلفًا في elicottero، è ضروريًا أن تكون في بيلوتا venga messo al corrente di alcune informazioni essenziali per raggiungere il luogo dell'emergenza e poter atterrare in sicurezza.

Tuttavia ، sebbene bunda per alcuni versi sembrare Facile ، il passaggio delle informazioni corrette fra il personale coinvolto e la centrale operativa non è sempero: الإجهاد العاطفي طرفًا ، il punto di vista di una persona a terra e una che arriva dall تميل إلى التطرف.

من حيث الموضوع ، يجب أن تكون المعلومات المتوفرة متاحة.

Qualora Questo non Accada، il pilota potrebbe non trovare subito il luogo dell'incidente e ritardare il suo interento.

Elementi che Posono aiutare il Pilota nell'identificare il sito sono le format geografiche، i Social media (come WhatsApp، tramite cui è possible inviare la posizione attuale)، paesi، città e strade di riferimento e la presenza o meno di ponti e fiumi.

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Vade Mecum EASA per l'elisoccorso: un'altra importante condizione da sottolineare è l'idoneità della zona di atterraggio

Non semper، infatti، il luogo in cui avviene l'incidente è adatto a ospitare un elicottero، a volte perché il sito è troppo piccolo (l'ideale è uno spazio di 25X25 metri o in alcuni casi di 50 × 50 metri، entri o in alcuni casi di XNUMXxXNUMX metri di ostacoli) جثم perché potrebbe non essere sicuro.

Tuttavia ، في Alcuni casi ، potrebbero essere disponibili ، nelle vicinanze ، Larghe piazzole ، campi sportivi o aree di parcheggio vuote ، في cui poter atterrare l'elicottero in sicurezza.

Spesso ، inoltre ، Questi luoghi sono chiusi al pubblico ، rendendo le operazioni con l'elicottero maggiormente protette.

Dopo متوسط الفرد في منطقة أتيرراجيو ، كويستيا ديفيسوريتوريتي بريديسبوستا أليكوتيرو.

Le persone devono rimanere a una distanza di almeno 50 metri dal mezzo، i veicoli come le moto e le automobili devono essere allontanate per evitare danni e، qualora l'elicottero atterrasse su una strada o in prossimità di essa، diviene fondilamentale bloccare.

Ogni Qualvolta si Organizza un'attività di elisoccorso è ضرورة compilare un modulo in cui inserire le informazioni Principali، quali، lo ricordiamo، il tipo di missione، la presenza di ostacoli، le condizioni meteorologiche e l'area di atterraggio.

Certificazioni e omologazione، le indicazioni per l'elisoccorso del VADE MECUM EASA

Oltre a ciò، da tenere in Thinkazione quando si eseguono trasporti o missioni in elicottero sono gli attestati di omologazione.

المسؤولية عن الشهادات الضرورية لكل من ciò che riguarda gli elicotteri è l'EASA - وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي.

Ma che cos'è l'omologazione؟

L'omologazione è il processo attraverso il quale si dimostra che un prodotto، cioè un aeromobile، un motore o un'elica، soddisfa i Requisiti application، inclusivi delle previsioni del Regolamento (UE) 2018/1139 e delle parte 21 del Regolamento (UE) 748/2012 (Sottoparte B) e relativo materiale

La richiesta di certificazione deve essere inoltrata all'EASA secondo le istruzioni fornite nel sito alla pagina specifica e il richiedente dovrà corrispondere all'Agenzia dei diritti secondo quanto stabilito dal Regolamento (EU) della Commissione، ultimo الرسوم والتكاليف (EASA) disponibile sull'omonimo sito.

Elilombardia، ad esempio، è stata riconosciuta tra le prime società del Settore idonea a operare secondo le norme EASA 965/2012 garantendosi uno standard riconosciuto a livello europeo per tutte le attività operative che la società svolge.

Pianificare una missione in elicottero non è un'operazione da sottovalutare: tante sono le procedure e le regole da rispettare per la sicurezza di tutte le persone coinvolte.

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