Ramallah daxilində və ətrafında səmərəli və bərabər hərəkətliliyi təmin etmək üçün Fələstin Nəqliyyat Nazirliyi, ORIO (Hollandiya hökumətinin infrastruktur inkişafı idarəsi) ilə birlikdə Qərb Şəriyə Avtobus sistemi layihəsini başlatdı.

Bununla şəhər, bir BRT (Bus Rapid Transit) komponentinin inkişafı da daxil olmaqla Qərb Şəriyə avtobus parkını yeniləməyə və qorumağa çalışır.

Təşəbbüsün 1.4 milyon sakini təsir etmək potensialı var.

Proqramın üç əsas sütunu bunlardır: avtobus sisteminin fiziki infrastrukturunu yeniləmək (yəni operatorlara yeni avtobusların icarəyə verilməsi, təmir və saxlama anbarlarının tikilməsi); sektorun davamlılığını yaxşılaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş avtobus icarə haqqının tətbiqi; və avtobus şirkətləri üçün dəqiq xidmət standartlarının müəyyənləşdirilməsi.

Təşəbbüs eyni anda bir neçə problemi həll edir, son istifadəçilərə daha qənaətcil xidmət göstərməklə yanaşı nəqliyyat sənayesində daha çox iş imkanı yaradır.

Əsas mülahizələr, xüsusilə həssas əhaliyə ədalətli girişin təmin edilməsini əhatə edəcəkdir; pozulmanı azaldan sistemin elastikliyinin və ixtisarının təmin edilməsi; və Ramallah'ın mövcud paylaşılan taksi təminatçıları üçün mümkün nəticələri başa düşmək.

Layihə Ramallahın gücləndirmə potensialına da malikdir EU performans standartları, sürücülər üçün təhlükəsizliyin artırılması və sera qazları emissiyalarının və ətraf mühitin çirklənməsinin azaldılması.

Layihə hazırda Dünya Bankı tərəfindən həyata keçirilən fiziki-iqtisadi mərhələdədir, xərclərin% 80-i Hollandiya hökuməti və 20% -i Fələstin Muxtariyyəti tərəfindən maliyyələşdirilir. 20-50 il ərzində 1-3 milyon dollara başa gələcəyi təxmin edilir.

Həmçinin oxuyun:

EMT, Fələstində hansı rollar və funksiyalar var? Maaş nədir?