Матацыкл хуткай дапамогі або хуткай машыны - Чаму Piaggio Mp3?

Калі карысна ўводзіць у аўтапарк матацыклетны пункт хуткай дапамогі? Мы разглядаем праект Piaggio, таму што ён можа задаволіць патрэбы службаў рэагавання ў розных рэгіёнах свету з трохколавым Mp3 у версіях 500 hpe і 350.

Баланс, правілы і правілы дарожнага руху. Гэта элементы, з-за якіх ратавальнікі часта баяцца рухацца на борце матацыкл хуткай дапамогі. Ёсць яшчэ тры важныя аспекты, з якімі мы ніколі не павінны ісці на кампраміс, калі аказваем неадкладную дапамогу.

Аўтамабіль хуткай дапамогі павінен:

  • не выклікаць аварый
  • абараніць экстранную дапамогу
  • лёгка кіраваць

Калі сітуацыя патрабуе кампактнага і манеўранага транспартнага сродку ў другасных паслугах, заўсёды выкарыстоўваліся матацыклы. Традыцыйныя матацыклы і скутэры нясуць рызыку любога двухколавага транспартнага сродку: яны не маюць усіх абсталяванне даступныя на медыцынскім аўтамабілі, і ім патрэбны вопыт, каб кіраваць імі бяспечна.

Аднак на працягу некалькіх гадоў Італія, Аўстралія, Ізраіль, Англія і Сінгапур пачалі тэставанне ўдасканаленага рашэння, якое нашмат больш эфектыўна ў дарожным руху і хутчэй у вельмі ажыўленых раёнах. Гэта Piaggio Mp3, трохколавы скутэр, які раптам вырашае некалькі аператыўных патрэб службы даўрачэбнай дапамогі.

Якія перавагі можа прапанаваць 3-колавы матацыкл хуткай дапамогі?

У свеце хуткай медыцынскай дапамогі было вырашана з часам выпрабаваць розныя транспартныя сродкі, каб пераадолець праблемы

Mp3 матацыкл хуткая дапамога by Piaggio выкарыстоўваецца ў многіх краінах свету, такіх як Сінгапур, Аўстралія, Францыя, Англія і Ізраіль.

матацыклы, маючы хуткасць і абсталяванне для правільнага ўмяшання. У Нью-Ёрку паспрабавалі квадрацыклы (але яны ўсё яшчэ занадта вялікія, цяжкія ў кіраванні і не заўсёды зручныя). У некаторых старых цэнтрах гарадоў і на выставачных пляцоўках задумаліся аб электрычных аўтамабілях для гольфа. Але яны павольныя, грувасткія і час іх зарадкі доўгі.

Затым на рынак з'явіўся новы тып транспартнага сродку, які пераасэнсаваў паняцці бяспекі і стабільнасці ў свеце скутэраў, абсталяваны ASR і ABS, добрым месцам для захоўвання прылад экстранай медыцынскай дапамогі і вялікай аўтаномнасцю. Piaggio Mp3 адразу стаў вельмі цікавым транспартным сродкам для першая дапамога паслугі. Плаўная язда, без лішніх гадзін трэніровак, і магутнага рухавіка, дастатковага нават для язды па аўтастрадах.

Багавая прастора забяспечваецца разумнае размеркаванне вагі, што не ўплывае на дынамічныя якасці матацыкла. Аднак Piaggio нічога не пакідаў на волю выпадку. У цяперашні час вытворца, размешчаны ў Понтэдэра (Таскана - Італія), з'яўляецца адзіным у свеце зарэгістраваў свой аўтамабіль Mp3 як «спецтранспарт» (чытай машыну хуткай дапамогі або матацыкл хуткай дапамогі), прадаючы яе з аварыйнымі прыладамі (сірэнамі і мігалкамі).

У прыватнасці, у Італіі, у адпаведнасці з ПДР, у рэгістрацыйным дакуменце транспартнага сродку паказваецца інфармацыя аб наяўнасці аварыйнае абсталяванне. Гэта праект, распачаты некалькі гадоў таму, здольны сабраць навуковыя доказы эфектыўнасці першага хуткага ўмяшання ў здароўе пацыентаў з паталогіямі, якія залежаць ад часу. Прыпынкі сэрца, траўмы, масіўныя кровазліцці лечацца па медыцынскія работнікі і службы хуткага рэагавання з часам умяшання каля 4 хвілін. Гэта значыць зрабіць розніцу паміж жыццём і смерцю пацыента з прыпынкам сэрца.

Як паведамляюць самыя сучасныя правілы, лячэнне і стабілізацыя траўматычнага пацыента як мага хутчэй - гэта адзіны спосаб зразумець, ці ўдасца – у шпіталі – яго/яе выратаваць. Тым больш пры прыпынку сэрца і масавым крывацёку. На працягу 5 хвілін пацыент з OHCA губляе шмат шанцаў на выжыванне і рызыкуе атрымаць незваротнае пашкоджанне мозгу. Такім чынам, сёння можна ўключыць медыцынскі ровар Piaggio Mp3 з камплектам BLSD у вашу сістэму даўрачэбнага абслугоўвання, каб хутка ўмяшацца і стабілізаваць стан пацыента ў чаканні прыбыцця хуткай дапамогі або верталёта.

 

Як ездзіць на матацыкле хуткай дапамогі

Стабільнасць і прадукцыйнасць. Матацыкл хуткай дапамогі Piaggio Mp3 спалучае ў сабе ўсе самыя перадавыя рашэнні.

Другая вялікая перавага, якой ганарыцца Piaggio, якая рэалізавала гэты аўтамабіль, заключаецца ў тым, што для язды на матацыкле Mp3 не патрабуецца права матацыкла. У большасці краін ЕС і па-за яго межамі можна ездзіць з вадзіцельскім пасведчаннем, паколькі ён зацверджаны як трохколавы транспартны сродак L5 магутнасцю больш за 15 кВт. Відавочна, што дынаміка, спосаб язды і кіраванне аўтамабілем адрозніваюцца ад «прыватнага» выкарыстання (дыстрэс, наяўнасць святла і акустычных прыбораў).

Вось чаму ўсе аператары павінны прайсці курс бяспечнага кіравання, перш чым сесці на матацыкл хуткай дапамогі. За некалькі гадзін практычнага курса кіраванне такім медыцынскім аўтамабілем, як Piaggio Mp3, можа быць лёгка атрымана і зноў прыменена на практыцы. Гэты трохколавы матацыкл мае а унікальная тэхналогія, якая гарантуе стабільнасць у любой сітуацыі. Праблему, звязаную з абсталяваннем, вырашае кампанія Piaggio, якая забяспечвае кранштэйны і футляры падыходзяць для перавозка абсталявання хуткай медыцынскай дапамогі.

 

Колькі каштуе матацыкл хуткай дапамогі?

Сёння Piaggio Mp3 гарантуе хуткую рэакцыю на максі-падзеі, аказанне першай дапамогі пацярпелым і перадавыя медыцынскія/сястрынскія паслугі. Увага да тэхналогій Piaggio становіцца ўсё больш і больш, і многія просяць правесці тэсты. Таксама таму, што агульны кошт абсталявання матацыкла хуткай дапамогі Piaggio Mp3 амаль у 10 разоў ніжэйшы за абсталяванне хуткай дапамогі і ў 5 разоў ніжэйшы за медыцынскую машыну.

 

Наколькі такое рашэнне аховы здароўя ўплывае на бюджэт?

Аб гэтым кажуць даследаванні, праведзеныя ў Нідэрландах скарачэнне часу адказу амаль на хвіліну (54 с)., А таксама паляпшэнне дыспетчарскіх рашэнняў Таму што своечасовая прысутнасць медыцынскага работніка на месцы гарантуе больш адпаведную ацэнку. У экстрэмальных сітуацыях, такіх як у выпрабаванні 2014/2015 у Іране, яны гарантуюць скарачэнне часу ўмяшання і паляпшэнне адпраўкі з 2 хвілінамі аднаўлення і больш дакладнай шпіталізацыі.

,en Маген Дэвід Адом, з больш чым 28 тысячамі добраахвотнікаў, службаў хуткага рэагавання і медыцынскіх работнікаў, наадварот, паказала паляпшэнне вынікаў спынення сэрца, дзякуючы больш чым 300,000 2010 СЛР, праведзеных з 650 года брыгадай рэагавання. Вядома, гаворка ідзе пра цудоўную рэальнасць: тысячу машын хуткай дапамогі, 147 матацыклаў хуткай дапамогі, 400 станцый умяшання, тысячы добраахвотнікаў, XNUMX адзінак ALS і першакласны дыспетчарскі цэнтр.

 

ХОЧАЦЕ ВЕДАЦЬ БОЛЬШ ПРА PIAGGIO MP3

МАТАЦЫКЛ "ХУТКАЯ ДАПАМОГА"?

    ІМЯ І ПІБ *

    Электронная пошта *

    PHONE

    ПАЛАЖЭННЕ

    ГОРАД

    Калі ласка, запоўніце ўсе палі для таго, каб запоўніць ваш запыт на Piaggio.

    Я заяўляю, што чытаў Палітыка прыватнасці і я дазваляю апрацоўку маіх асабістых дадзеных у адносінах да таго, што ў ім пазначана.

     

     

     

    Вам таксама могуць спадабацца