Федэральная авіяцыйная адміністрацыя ЗША (FAA) выдала рэкамендацыі па выратаванні вады і патрабаванням абсталявання праз кансультатыўны цыркуляр. У 2020 годзе FAA пашырыла змест АС 2010 года на ўвесь бягучы год.

Унутры рэкамендацыйнага цыркуляра Федэральная авіяцыйная адміністрацыя ЗША паведамляе аб рэкамендацыях, якія дапамагаюць выканаць патрабаванні, прыведзеныя ў раздзеле 14 Кодэкса федэральных правілаў (CFR) §139.325, План дзеянняў у надзвычайных сітуацыях у аэрапорце. Як паведамляе AC у пачатку, стандарты павінны выкарыстоўвацца для распрацоўкі новых планаў выратавання вады ў аэрапорце і для рэгулявання закупкі абсталяванне.

AC адносна аэрапортаў для выратавання на вадзе і патрабаванняў да абсталявання ў ЗША нічога не змянілася

Для аэрапортаў, сертыфікаваных у адпаведнасці з часткай 139, выкарыстанне кіруючых прынцыпаў і стандартаў гэтага AC з'яўляецца абавязковым. Паколькі аэрапорты ў ЗША павінны былі прытрымлівацца гэтых рэкамендацый на працягу года з моманту іх выпуску, у гэтым годзе было пацверджана, што рэкамендацыйны цыркуляр не будзе змяняцца, і ўсе правілы былі пашыраны.

План выратавання на вадзе, як падрыхтаваць абсталяванне і рэсурсы да місіі?

Перш за ўсё, план выратавання на вадзе ў аэрапорце павінен уключаць пералік паслуг, магчымасцей абсталявання і сродкаў, якія будзе прадастаўляць кожнае агенцтва. затым вызначыце, якім месцам і планам трэба прытрымлівацца мабілізацыі персаналу і абсталявання.

Аператар аэрапорта павінен весці інвентарны спіс і рэгулярна абнаўляць яго, каб забяспечыць наяўнасць неабходнага абсталявання і персаналу. План выратавання на вадзе павінен аб'ядноўваць дастатковую ёмістасць, каб змясціць максімальную колькасць людзей, якую можна перавозіць савет найбуйнейшы авіяперавозчык, які звяртаецца да такога роду паслуг.

Рэакцыя першых служб рэагавання: выконвайце План выратавання на вадзе, як пазначана ў гэтым дакладным плане аэрапорта на надзвычайныя сітуацыі. Яны павінны апісаць парадак паведамлення персаналу аэрапорта аб аварыі самалёта ў вадзе або ў непасрэднай блізкасці ад яе. Затым, перад умяшаннем, неабходна вызначыць аб'екты, суда, абсталяванне, паслугі, спецыялізаваныя групы, персанал і падтрымку, якія могуць быць даступныя для ўдзелу ў выратавальнай аперацыі на вадзе.

Каманды аператыўнага рэагавання павінны прайсці спецыяльную падрыхтоўку на наступных курсах з дэманстрацыяй майстэрства: сертыфікацыя аператара хуткага рэагавання, курс бяспекі на лодках, курс выратавання на вадзе.

Што тычыцца абсталявання для падрыхтоўкі, аэрапорт павінен мець спіс выратавальнага абсталявання на вадзе, які захоўваецца ў інвентары, неабходным у выпадку правядзення аперацый. Сховішча павінна ўключаць месца захоўвання, колькасць, памеры, тып, інспекцыю, тэхнічнае абслугоўванне, тэставанне і цыклы замены. Укажыце любое асабістае абсталяванне, якое выкарыстоўвалася. Шмат іншых назіранняў можна знайсці ў афіцыйным AC (спасылка ў канцы артыкула).

Працэдуры: дзе навыкі аператара сапраўды важныя!

Той, хто першы рэагуе, павінен прытрымлівацца сістэмы кіравання інцыдэнтамі аэрапорта. Калі каманда выратавальнікаў прыбудзе на месца здарэння, камандзір па ліквідацыі інцыдэнтаў створыць каманду і завершыць першапачатковую ацэнку сітуацыі, каб вызначыць дзеянні, якія неабходна прыняць, і неабходныя меры рэагавання.

Да ліквідацыі надзвычайнага здарэння на вадзе па меры неабходнасці будзе працаваць начальнік ратавальнікаў на водах. Яшчэ адна тэма для разгляду - гэта тыповыя або сезонныя ўмовы водных небяспек
раёны планаў выратавання на вадзе, напрыклад, тэмпература вады па сезонах са спасылкай або спасылкай на табліцы выжывання пры гіпатэрміі.

Небяспека дзікай прыроды для тых, хто выжыў, і ратавальнікаў у вадзе або ўздоўж берагоў. Значныя цячэнні, хуткасць вады, вадаспады, плаціны, прытокі. Мясцовыя небяспекі, напрыклад, высокае напружанне на пірсах сістэмы пасадкі па прыборах (ILS), небяспека заблытвання, небяспека апускання, небяспека для навігацыі. Вышыня прыліву вельмі высокая і нізкая, цыкл.

 

Паведамленне адказу Плана выратавання на вадзе

У выпадку гібелі людзей або сур'ёзных траўмаў можа спатрэбіцца разбор крытычных вынікаў стрэсу (CISD). Усё абсталяванне трэба чысціць, высушваць і правяраць пасля кожнага выкарыстання, а затым вяртаць у эксплуатацыю. Прафесіяналы павінны выконваць працэдуры інфекцыйнага кантролю і, як мага хутчэй пасля вызвалення асоб, якія рэагавалі, яны павінны даць поўны ўлік інцыдэнту з указаннем дзеянняў, назіранняў, праблем і рэкамендацый.

Пасля інцыдэнту прыведзеныя вышэй дадзеныя будуць карыснымі для правядзення правільнага расследавання. Затым абнаўленне планаў і працэдур выратавання на вадзе з улікам урокаў, атрыманых падчас інцыдэнту.

 

Чытайце таксама

Водныя выратавальныя сабакі: як іх навучаюць?

Некаторыя пажарнікі Грузія не навучаны ў вадзе выратавання

Навучанне выратавальнікам на Філіпінах для прадухілення рызыкі паводкі

 

КРЫНІЦА

Кансультацыйны цыркуляр

Спасылкі

Планы выратавання на вадзе ў аэрапорце і абсталяванне AC 150/5210-13C: афіцыйная старонка дакумента пашырэння