Guida sicura certo, ma ci sono incidenti in ambulanza in cui l'autista non pu pu fare nulla, altri in cui può fare la differenza.

Una casistica è quella degli impatti sull'asse posteriore. Елате ли тарифа за непроверка, която се контролира от мецото, за да получите авторизирано „разсейване“ на входа на фианата?

 

 

Благодарение на Volkswagen Veicoli Commerciali, Ambulanz Mobile e alla collarazione di Парк за безопасност abbiamo realizzato sei brevi video sulla guida sicura в авариен e soccorso, usando un Volkswagen Crafter Gentilmente concesso dalla Croce Rossa di Bolzano.

Nelle quattro puntate precedenti abbiamo parlato di sicurezza in линейка, di guida, di comfort, di cambio automatico.

Ora parliamo di incidenti. Di quando ormai “la frittata è fatta” e l'unica cosa da fare е evitare di finire в una situazione ancora peggiore. Spesso infatti i sinistri che coinvolgono un'ambulanza accadono con il mezzo in velocità, e un altro veicolo che tocca in diversi punti, spesso in fiancata.

E 'molto Frequente l'impatto con l'asse posteriore dell'ambulanza, che genera una situazione di sbandata del retrotreno estremamente pericolosa. In questo contesto l'ambulanza si può ribaltare oppure può terminare la propria corsa contro ostacoli fissi o investire pedoni a lato della strada.

Gli autisti soccorritori devono essere preparati a tutto. In particolare questa situazione è fra le più критика, perché il veicolo dopo l'impatto ha comunque una velocità promisrevole. Deve essere guideato per non iniziare a sbandare Senza più controllo.

Se avete seguito le puntate precedenti delle nostre clip, sarete awavati qui conoscendo come effettuare una frenata d'emergenza, Както controllare il volante, ела migliorare la vostra reattività, gestire gli spazi stretch и рипартенце. В квесто видео, Нела sbandata improvisa da controllare, c'è bisogno delle massime competenze e condizioni psicofisiche.

Il segreto е соло uno: koncentrare lo sguardo sulla via di fuga selezionata, e contrastare con movimenti rapidi, decii e istintivi la direzione presa dal veicolo dopo l'impatto.

Se, quindi, una macchina colpirà la mia ambulanza sul lato kill, spostando il mio asse direzionale di un metro (a 40 km / h è più che sufficiente per perrere il controllo), dovrò contrastare rapidamente con lo sterzo verso sinistra e poi a destra , per riprendere direzionalità e padronanza della situazione.

L'importante - per effettuare al meglio queste manovre - è l 'упражнение. Per questo esistono luoghi идват писта Парк за безопасност, гълъб кон Volkswagen Veicoli Commerciali e Ambulanz Mobile abbiamo registrato le clip sulla guida sicura in ambulanza.

La pista di guida sicura е post giusto per imparare a controllare il veicolo in situazioni complesse. E non esiste niente di meglio che fare due giorni in pista, provando e riprovando le situazioni kritika, per imparare cosa significa guidare un'ambulanza su neve, ghiaccio, condizioni avverse o nel traffico.

 

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