অগ্নিনির্বাপক, আমেরিকান-লাফরেন্স ফায়ার ইঞ্জিন কো এর ইতিহাস
আমেরিকান-লাফরেন্স ফায়ার ইঞ্জিন কোয়ের ইতিহাস: আমেরিকান অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জামগুলির ইতিহাসের অনেক বড় নাম হিসাবে বিবেচিত, আমরা বলতে পারি যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমরা আজ যে আধুনিক ফায়ার যন্ত্রপাতিটির প্রশংসা করতে পারি তার আধুনিক প্রভাবটি সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলেছিল American
![]()
আমেরিকান-লাফ্রান্সের গল্পটি 1832 সালের দিকে শুরু হয়েছিল, যখন জন এফ। রজার্স নিউ ইয়র্কের ওয়াটারফোর্ডে হ্যান্ড-টব ফায়ার ইঞ্জিন তৈরি করতে শুরু করেছিলেন when
1834 সালে লাইসান্ডার বাটন রজার্সের ব্যবসায় ক্রয় করে এবং শেষ পর্যন্ত বোতামটি 1891 সালে আমেরিকান ফায়ার ইঞ্জিন সংস্থায় একীভূত হয়।
1860 এর দশকের গোড়ার দিকে, ট্রুকসন লাফ্রান্স পেনসিলভেনিয়া থেকে নিউইয়র্কের এলমিরা, কর্মসংস্থানের সন্ধানে ভ্রমণ করেছিলেন।
তিনি এলমিরা ইউনিয়ন আয়রন ওয়ার্কসে চাকরি পেয়েছিলেন।
এখানে কর্মরত থাকার সময়ই তিনি প্রথমে স্টিম ইঞ্জিনগুলির প্রতি আগ্রহী হয়েছিলেন।
1870 এর LaFrance তিনি ঘূর্ণমান বাষ্প ইঞ্জিনে উন্নত উন্নতি সম্পর্কে বেশ কয়েকটি পেটেন্টস পেয়েছিলেন।
আয়রন ওয়ার্কসের কর্ণধার জন ভিসার আগ্রহী হয়ে ওঠেন এবং লাফ্রান্সের দ্বারা তাকে বাষ্প ফায়ার ইঞ্জিন তৈরির পিছনে সমর্থন করার ব্যাপারে নিশ্চিত হন।
পরবর্তী সময়ে তারা ফায়ার যন্ত্রপাতি তৈরিতে একটি ব্যবসায়িক অংশীদারিত্ব গঠন করে।
১৯০০ সালে আমেরিকান ফায়ার ইঞ্জিন সংস্থা এবং লাফরেন্স ফায়ার ইঞ্জিন সংস্থা উভয়ই ইন্টারন্যাশনাল ফায়ার ইঞ্জিন কোম্পানির অংশ হয়ে যায় এবং পরে ১৯০৩ সালে আন্তর্জাতিক ফায়ার ইঞ্জিন সংস্থা দেউলিয়া হয়ে গেলে নতুন এলমিরার আমেরিকান-লাফরেন্স ফায়ার ইঞ্জিন সংস্থা, লি। ইয়র্ক, এর কর্পোরেট উত্তরসূরি হিসাবে আবির্ভূত।
কয়েক বছর পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরে আমেরিকান-লাফ্রান্স ১৯১০ সালে মোটর চালিত ফায়ার যন্ত্রপাতি উত্পাদন শুরু করে
এই বছরগুলিতে, আমেরিকান-লাফরেন্স দ্রুত একটি সম্পূর্ণ পণ্য লাইন বিকাশ করেছিল যার মধ্যে পাম্পার, মই ট্রাক এবং বিভিন্ন বিশেষায়িত যন্ত্রপাতি অন্তর্ভুক্ত ছিল।
1927 সালে, সংস্থাটি নিউ ইয়র্কের ইউটিকার ওজে চাইল্ডস কো অর্জন করেছিল, যা ফোমাইট নামে একটি নতুন ধরণের রাসায়নিক ফোম ফায়ার দমন ব্যবস্থা তৈরি করেছিল developed
এরপরে ১৯৫৫ সাল পর্যন্ত এই সংস্থাটি আমেরিকান-লাফ্রান্স – ফোমাইট কর্পোরেশন নামে পরিচিত ছিল।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, আমেরিকান-লাফ্রান্স তার সর্বাধিক আইকনিক পণ্য, 700 সিরিজ চালু করেছিল। 700 সিরিজটিতে একটি সুন্দর বাঁকা মুখের সাথে একটি সত্যিকারের ক্যাব-ফরোয়ার্ড নকশা বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
অগ্নি ব্রিগেড, ফ্লাওয়ার দু'এই দেখুন
ক্যাব-ফরোয়ার্ড ডিজাইনের প্রচলিত ইঞ্জিন-ফরোয়ার্ড ডিজাইনগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে আরও ভাল দৃশ্যমানতা এবং উন্নত দক্ষতা ছিল এবং কার্যত আজকের সমস্ত কাস্টম-চ্যাসিস ফায়ার যন্ত্রপাতি একই গেম-চেঞ্জিং কনফিগারেশন যা years০ বছরেরও বেশি আগে ered০০ সিরিজের পথনির্দেশ করেছিল।
পরের দশকে, অন্যান্য সংস্থাগুলি আমেরিকান-লাফরেন্সের নেতৃত্ব অনুসরণ করে এবং তাদের নিজস্ব ক্যাব-ফরোয়ার্ড যন্ত্রপাতি তৈরি করা শুরু করে। 1955 সালে, আমেরিকান-লাফ্রান্স কর্পোরেট নাম থেকে হাইফেনটি বাদ দেয়।
1985 সালে সংস্থাটি নিউ ইয়র্ক ছেড়ে চলে এসেছিল এবং উত্পাদন ভার্জিনিয়ায় স্থানান্তরিত হয়।
এখানে সংস্থাটি পরবর্তী তিন দশকে কয়েকজন কর্পোরেট মালিকদের অধীনে পরিচালিত হয়েছিল।
এই সময়ের মধ্যে বিক্রয় ও বাজারের শেয়ারটি অবিচ্ছিন্নভাবে ২০১৪ সালের জানুয়ারী পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছিল, যখন ব্যবসায়ের 2014 বছরেরও বেশি সময় পরে আমেরিকান লাফ্রান্স দুঃখজনকভাবে ঘোষণা করে যে এটি ব্যবসায়ের বাইরে চলে যাচ্ছিল, আমেরিকার অন্যতম বৃহত ফায়ার যন্ত্রপাতি প্রস্তুতকারক হিসাবে তার দীর্ঘ ইতিহাসের সমাপ্তি।
আরও পড়ুন:
দমকলকর্মীদের জন্য বিশেষ যানবাহন: ফ্রেডরিক সীগ্রাভের গল্প
জরুরি জাদুঘর, একটি ইতিহাস পিল: দমকলকর্মী সাইকেল
ইতিহাসের একটি বিট: কনস্ট্যান্টিনোপল অ্যাম্বুলেন্স স্টেশন
সূত্র:
স্প্যামাফাআর.অর্গ; ফায়ারঞ্জিনিয়ারিং ডটকম; কোচবিল্ট.কম
সংযোগ:
https://www.fireengineering.com/leadership/farewell-to-american-lafrance/#gref
https://spaamfaa.org/encyclopedia-american-lafrance/
http://www.coachbuilt.com/bui/a/american_lafrance/american_lafrance.htm