অরণ্যে আগুন, জার্মানি অ্যালিসন ট্রান্সমিশন সহ টাট্রা ফোর্সের উপর নির্ভর করে৷
জার্মানিতে বনের দাবানল: জার্মানির ফেডারেল রাজ্য ব্র্যান্ডেনবার্গ এবং মেকলেনবার্গ-ভোর্পোমার্ন 46 সালের মধ্যে অ্যালিসন 4500 সিরিজ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ টাট্রা ফোর্স চেসিসে মোট 2022টি নতুন ফরেস্ট ফায়ার পাম্পার ট্রাক (TLF-W BB) পাবে।
সফল পরীক্ষা এবং অনুমোদনের পর, প্রথম গাড়িটি 8 ই ফেব্রুয়ারি, 2022-এ চেক প্রস্তুতকারকের প্ল্যান্টে কলকভিটজ পৌরসভার ফায়ার ব্রিগেডের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল, আরও যানবাহনগুলিকে দ্রুত অনুসরণ করতে হবে।
LSTE (Landesschule und Technische Einrichtung für Brand- und Katastrophenschutz – রাজ্যের স্কুল এবং অগ্নি ও দুর্যোগ সুরক্ষার জন্য প্রযুক্তিগত সুবিধা) ব্র্যান্ডেনবার্গ পৌর দমকল ব্রিগেডের প্রতিনিধিদের সাথে, সর্বাধিক দৃঢ়তা, অফ-রোড গতিশীলতা অর্জনের জন্য এই ধরনের গাড়ির কনফিগারেশনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এবং বন আগুন অপারেশন কর্মক্ষমতা
ফায়ার ব্রিগেডের জন্য বিশেষ যানবাহন, আরও জানতে চান? জরুরী এক্সপোতে অ্যালিসন ট্রান্সমিশন বুথে যান
মেইনজ, জার্মানি - জার্মান ফেডারেল রাজ্য ব্র্যান্ডেনবার্গ এবং মেকলেনবার্গ-ভোর্পোমার্ন (মেকলেনবার্গ-ওয়েস্টার্ন পোমেরেনিয়া) বনের আগুনের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য তাদের ফায়ার ব্রিগেডকে সজ্জিত করার জন্য প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করে
উভয় রাজ্যেই বিশাল বনাঞ্চল রয়েছে এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অসংখ্য, এবং কিছু ক্ষেত্রে বিধ্বংসী, বনের আগুনের অভিজ্ঞতা হয়েছে।
প্রাক্তন সামরিক প্রশিক্ষণ এলাকা এবং মাটিতে গোলাবারুদের উপস্থিতি, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাক্তন গোলাবারুদ ডিপোগুলির উত্তরাধিকার, উল্লেখযোগ্যভাবে অগ্নিনির্বাপণ প্রচেষ্টাকে বাধাগ্রস্ত করে।
ইউরোপ-ব্যাপী স্বচ্ছ দরপত্র অনুসরণ করে, LSTE ব্র্যান্ডেনবার্গ এবং ব্র্যান্ডেনবার্গ রাজ্যের কেন্দ্রীয় পুলিশ পরিষেবা দুটি ফেডারেল রাজ্যের অভ্যন্তরীণ মন্ত্রকের পক্ষ থেকে টাট্রা ফোর্স 46-815 7×4 চেসিসে 4টি অভিন্ন গাড়ির অর্ডার দিয়েছে। ইউরো VI স্ট্যান্ডার্ড, THT বডি এবং অ্যালিসন 4500 সিরিজ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
নতুন অগ্নিনির্বাপক ট্রাকগুলি বিশেষভাবে রুক্ষ ভূখণ্ডে বন্য আগুনের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং বিদ্যমান ফায়ার ইঞ্জিনগুলির পরিপূরক হবে।
জার্মানি: সমস্ত যানবাহন স্বেচ্ছাসেবক দমকল বিভাগে যাবে, 11টি মেকলেনবার্গ-ভোর্পোমার্ন এবং 35টি ব্র্যান্ডেনবার্গে যাওয়ার জন্য নির্ধারিত রয়েছে
LSTE গাড়ির দৃঢ়তা, অফ-রোড ক্ষমতা এবং শক্তি সর্বাধিক করার জন্য এই বিশেষ যানবাহনের বৈশিষ্ট্যগুলির প্রয়োজন, একই সময়ে ক্রুদের জন্য উন্নত নিয়ন্ত্রণ এবং আরাম প্রদান করে।
অত্যন্ত রুক্ষ ভূখণ্ডে একটি 18-টন ট্রাক দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে সরানোর জন্য চাকার ইঞ্জিন শক্তি এবং টর্কের সম্পূর্ণ স্থানান্তর প্রয়োজন।
অ্যালিসনের পেটেন্ট টর্ক কনভার্টার এবং নিরবচ্ছিন্ন ফুল-পাওয়ার শিফট সহ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন চমৎকার ত্বরণ এবং ক্রমাগত ট্র্যাকশন প্রদান করে।
"আমরা একেবারে আপোষহীন কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তার উপর নির্ভর করি," বলেছেন মরিস কুহনার্ট, LSTE-এর প্রযুক্তি প্রধান৷
"চালকদের অবশ্যই যানবাহনের কর্মক্ষমতা বিশ্বাস করতে সক্ষম হতে হবে এবং সর্বদা তাদের নিয়ন্ত্রণে থাকতে হবে। একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আমাদের স্বেচ্ছাসেবক জরুরী পরিষেবাগুলির জন্য কাজটিকে আরও সহজ করে তোলে।
বুদ্ধিমান ট্রান্সমিশন লজিক নিজের জন্য চিন্তা করে এবং রাস্তায় এবং সর্বোপরি, অফ-রোড উভয় ক্ষেত্রেই ড্রাইভারকে সমর্থন করে।"
Tatra Force 815-7 4×4-এ চেক বডি বিল্ডার THT Polička-এর TLF-W বডি টাইপ ব্র্যান্ডেনবার্গ রয়েছে এবং এটি অ্যালিসন 4500 সিরিজ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ইউরো VI নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড সহ একটি 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।
291 কিলোওয়াট (390 এইচপি) রেটযুক্ত একটি কামিন্স ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, 18-টন ট্রাকটি সর্বাধিক গতিতে (সীমিত) 100 কিমি/ঘন্টা (62 মাইল প্রতি ঘণ্টা) পৌঁছায়।
অল-হুইল ড্রাইভ সর্বদা অফ-রোড ক্ষমতা সরবরাহ করে।
TLF-W এর 110 সেন্টিমিটার জলপথে যাওয়ার ক্ষমতা (এবং 110 সেমি পর্যন্ত জলের মধ্যে দিয়ে গাড়ি চালাতে সক্ষম) এবং 78% (আনুমানিক 38 ডিগ্রির সমতুল্য) একটি বিশাল উচ্চ পাহাড়ে আরোহণের ক্ষমতা রয়েছে।
নির্বাপক জলের ট্যাঙ্কে 4,800 লিটার এবং একটি অতিরিক্ত 180 লিটার ফোম যৌগ রয়েছে। পাম্প-এন্ড-রোল ফাংশনটি নির্বাপক প্রক্রিয়াটিকে চালিয়ে যেতে সক্ষম করে যখন গাড়িটি একই সময়ে সরানো হয়।
ব্র্যান্ডেনবার্গ এবং মেকলেনবার্গ-ওয়েস্টার্ন পোমেরেনিয়ায় সম্মুখীন অপারেশনাল পরিস্থিতিতে এই গাড়ির ধরণের সম্পূর্ণ সক্ষমতার প্রোফাইল বিশেষভাবে অভিযোজিত হয়েছিল।
জার্মানিতেও বনের দাবানল বাড়ছে: বিশেষ যানবাহনে সমাধান৷
"সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমরা বড় বনে দাবানল বৃদ্ধি পেয়েছি, যার জন্য এই শক্তিশালী বিশেষ যানগুলির আরও বেশি প্রয়োজন", LSTE-এর প্রযুক্তি প্রধান মরিস কুহনার্ট বলেছেন৷
"ব্র্যান্ডেনবার্গের বনাঞ্চল প্রায় 1.09 মিলিয়ন হেক্টর যা রাজ্যের মোট ভূপৃষ্ঠের প্রায় 37% প্রতিনিধিত্ব করে৷
এর বৃহৎ অংশ ইতিমধ্যেই বনের দাবানলের উচ্চ ঝুঁকিতে বিবেচিত হয়েছে এবং জলবায়ু পরিবর্তনকেও বিবেচনায় নেওয়া হয়নি।
আমরা আশা করি নতুন TLF-W আগুনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে এবং আমাদের জরুরি পরিষেবাগুলিকে উপশম করতে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও কার্যকর হবে।"
Allison 4500 Series™ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন — NIMDA দ্বারা সরবরাহ করা এবং সমর্থিত, চেক প্রজাতন্ত্রের অফিসিয়াল অ্যালিসন অনুমোদিত℠ ডিস্ট্রিবিউটর যারা Tatra কে সরবরাহ করে — বিশেষভাবে জরুরী যানবাহনের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে৷
“আমরা এই ধরনের যানবাহনের জন্য সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সুপারিশ করি, বিশেষ করে যেহেতু ফায়ার ক্রুরা প্রায়ই স্বেচ্ছাসেবক হয় দমকলকর্মীরা তুলনামূলকভাবে অল্প ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার সাথে”, অ্যালিসন ট্রান্সমিশনের এরিয়া সেলস ম্যানেজার স্টেফান মার্কার বলেছেন।
যানবাহনগুলির সহজ এবং সরল ক্রিয়াকলাপ এবং ঝাঁকুনি-মুক্ত ড্রাইভিং চালকদের কাজকে অত্যন্ত সহজ করে তোলে৷
তাদের গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে না এবং তারা টাস্কে পুরোপুরি মনোনিবেশ করতে পারে।
অ্যালিসনের পেটেন্টযুক্ত টর্ক রূপান্তরকারী স্টার্ট-আপ এবং ত্বরণের সময় ইঞ্জিন টর্ককে বহুগুণ করে।
এবং গিয়ারগুলি পরিবর্তন করার সময়, ট্র্যাকশনে কোনও বাধা নেই, তবে চাকায় শক্তির বিরামহীন স্থানান্তর।
শরীর এবং পাম্পিং একীকরণ উপকরণ একটি অগ্নিনির্বাপক গাড়ির সামগ্রিক দক্ষতার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ।
"ড্রাইভ ট্রেনে অ্যালিসন ট্রান্সমিশন থাকার ফলে চ্যাসিস, বডি এবং পাম্প একসাথে দক্ষতার সাথে কাজ করতে সক্ষম হয়," জার্মান টাট্রা ডিস্ট্রিবিউটর ফ্রেডরিক জিএমবিএইচ ও কেজি-তে THT পলিকা / TATRA ট্রাকের বিক্রয় ব্যবস্থাপক জার্মানি লার্স ফ্রেডরিচ বলেছেন৷
“এছাড়া টর্ক কনভার্টার পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশন কামিন্স ইঞ্জিনকে তাদের সম্পূর্ণ টর্ক আনলিশ করতে সক্ষম করে।
ফলস্বরূপ, টাট্রা ফোর্স চ্যাসিস আপসহীন ট্র্যাকশন এবং জরুরী যানবাহনে ত্বরণ প্রয়োগ করতে পারে।"
অ্যালিসন সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলি সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতে অসামান্য নির্ভরযোগ্যতা এবং দৃঢ়তা প্রদর্শন করেছে এবং ফলস্বরূপ বিশ্বব্যাপী অসংখ্য ফায়ার ডিপার্টমেন্ট ব্যবহার করে।
ওভারভিউ Tatra Force 815-7 4×4, TLF-W with Allison 4500 Series™ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং THT বডি
| ক্রেতা | ব্র্যান্ডেনবার্গ এবং মেকলেনবার্গ-ওয়েস্টার্ন পোমেরানিয়ার ফেডারেল রাজ্য |
| চ্যাসিস (উৎপাদক, মডেল) | টাট্রা ফোর্স 815-7 4×4 ইউরো 6 |
| শরীর (উৎপাদক) | THT Polička |
| তত্র-পরিবেশক | ফ্রেডরিখ জিএমবিএইচ অ্যান্ড কোং কেজি, হুনিংসব্রিড 10, 46348 Raesfeld, Deutschland / Germanywww.tatra-lkw.de |
| শরীর (মডেল) | TLF-W টাইপ ব্র্যান্ডেনবার্গ |
| ইঞ্জিন, নির্গমন মান, ঘন ক্ষমতা | 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন, ইউরো VI, 8.800 সিসিএম |
| ইঞ্জিন আউটপুট/টর্ক | 291 kW (390 hp) / 1.684 Nm / 1.400 মিনিট। |
| ট্রান্সমিশন | অ্যালিসন 4500 সিরিজ™ ফায়ার ফাইটিং যান এবং রিটাডারের জন্য শিফট লজিক কন্ট্রোলার সহ ট্রান্সমিশন |
| নির্বাপক এজেন্ট | 4800 লিটার জল, 180 লিটার ফোমের ঘনত্ব |
| এর ওভারভিউ সরঞ্জাম TLF-W Brandenburg |
FPN 2000-10 হিসাবে THT PJA 2000 পাম্প করুন
বিচ্ছিন্ন করা যায় এমন ছাদ বুরুজ, রিমোট-নিয়ন্ত্রণযোগ্য ফ্রন্ট টারেট, অতিরিক্ত হেডলাইট এবং অতিরিক্ত এলইডি হেডলাইট, টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম CTIS, চাপ অনুপাত সিস্টেম, স্ব-পুনরুদ্ধার থ্রেড এবং ঐচ্ছিক বায়ুসংক্রান্ত হালকা মাস্তুল এবং স্ব-সুরক্ষা অগ্রভাগ।
স্পেসিফিকেশন এবং গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী লোড হচ্ছে। |
এছাড়াও পড়ুন:
অ্যালিসন ট্রান্সমিশন এবং জরুরী এক বৈদ্যুতিন অক্ষ একীকরণের ক্ষেত্রে সহযোগিতা আনুষ্ঠানিক করে
ইমার্জেন্সি এক্সপো "অন দ্য এয়ার" ফিরে এসেছে: অ্যালিসন ট্রান্সমিশন চালু হচ্ছে!