অনুসন্ধান এবং রেসকিউ এবং বাণিজ্যিক UAV এ আরো দেখান 2017

15 - 15 নভেম্বর 2017 - লন্ডন

সার্জারির বাণিজ্যিক UAV দেখান ইউরোপ এবং aborad থেকে উচ্চ ব্যবহারকারীর সংখ্যা এবং ক্রেতাদের আকর্ষণ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে এই ঘটনাটি এখন তার 4th বছরে এবং বিশ্বব্যাপী ইউএভি উন্নয়ন এবং স্থাপনার অগ্রদূত যারা আকর্ষণ করতে অব্যাহত। নেতৃস্থানীয় সম্মেলনে 200 অংশগ্রহণকারীদের এবং ফেসবুক, Maersk, DHL, EE, গুগল, এয়ারবাস, বি পি, Rakuten এবং আরও অনেক পছন্দ থেকে 80 শিল্প স্পিকার বেশী বৈশিষ্ট্য।

আমাদের আরো 2000 দর্শক নতুন ব্যবহারকারীদের বিস্তৃত স্প্যানিশ: জরিপ, ফটোগ্রাফি, ম্যাপিং, জিআইএস, জরুরি পরিষেবা, কৃষি, ইউটিলিটি, অবকাঠামো এবং আরও অনেক কিছু। এই দর্শকরা একটি স্পন্দনশীল প্রদর্শনী এলাকার এবং একাধিক বিনামূল্যের ফ্লোর সেমিনার থেকে উপকৃত হয়।

পুরো এজেন্ডা:

নভেম্বর 15

09: 00 - খোলা কীটোট: স্বায়ত্বশাসিত এটিএম সিস্টেম বিকাশ এবং ড্রোন শিল্পের ভবিষ্যৎ নির্ধারণ করা

  • একটি বায়ু ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা সিস্টেম ডিজাইন করা যা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত BVLOS অপারেশনগুলির জন্য অনুমতি দেবে
  • এখন আমরা কোথায় এবং সার্বজনীন BVLOS এর মধ্যে কী বাধা আছে?
  • কে একটি লাইসেন্স আছে; কিভাবে তাদের ফ্লাইটগুলি সফল হয়েছে; আপনি কি ফলাফল আশা করতে পারেন?
  • আপনি কি বিবেচনা করতে হবে: নিরাপত্তা হুমকি, সম্ভাব্য দুর্যোগ, দায়

মার্কাস জনসন, রিসার্চ এয়ারের মহাপরিচালক, এভিয়েশন সিস্টেম বিভাগ, নাসা আমেস রিসার্চ সেন্টার

09:20 - আন্তর্জাতিক আকাশসীমাতে ইউএএসের নিরাপদ ব্যবহারের জন্য কেস তৈরি করা: কোন অগ্রগতি হয়েছে?

  • সিস্টেমের সার্টিফিকেশন আলোচনা
  • সমগ্র শিল্প বোঝা: সামরিক সেবা ইউএএস: প্রকার এবং ব্যবহার
  • সার্টিফিকেশন এবং ক্ষমতা উন্নয়ন মধ্যে টান বোঝা
  • কেস স্টাডি: প্রকল্প ক্লেয়ার

আল কানিংহাম, ইউএএইচ প্রকল্প প্রকৌশলী, ইউকে মোড

09: 40 - উদ্ভাবন এবং প্রযুক্তি প্রবণতা গ্রহণ: তেল শিল্পের দৃশ্য

  • কিভাবে ইউএইভি তেল শিল্পের মধ্যে বিপ্লব?
  • ইউ.এ.ভি.গুলির সাহায্যে অন্য কোনও প্রকারের প্রযুক্তি কি?
  • তেল শিল্পে ইউএইভিসের জন্য সবচেয়ে ভাল ব্যবহারের ক্ষেত্রে কি কি? কেস স্টাডিজ সহ

জো লিটল, প্রযুক্তি প্রিন্সিপাল, বি পি প্ল্যাক

11:20 - প্যানেল: দূষিত অভিনেতা এবং ইউএভি: ড্রোনকে মোকাবেলা করার সময় নির্মাতার ভূমিকা কী?

  • সরকার নিয়ন্ত্রণে উৎপাদনকারী স্ব-নিয়ন্ত্রণের সুবিধা কি?
  • ইউএএইচ'র অপব্যবহার রোধ করার চূড়ান্ত দায়িত্ব কে বহন করে?
  • আপনি কিভাবে আপনার পণ্য যাচ্ছে যেখানে ট্র্যাক রাখতে পারেন?
  • বর্তমান প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা কি, এবং কিভাবে তারা উন্নত করা যাবে?

জন ডমশ, ভাইস প্রেসিডেন্ট ও জেনারেল ম্যানেজার, ইনসিটো বাণিজ্যিক
ক্রিস ব্ল্যাকফোর্ড, সিওও, স্কাই-ফিউচারস
স্টিভ টিসেসে, গোয়েন্দা কনস্টেবল, ড্রোনসের জাতীয় পুলিশ উপদেষ্টা, মহানগর পুলিশ - জাতীয় প্রিসন্স গোয়েন্দা সমন্বয় কেন্দ্র (এনপিআইসিসি)

11:50 - গোলটেবিল আলোচনা

  • রেগুলেশন ফোকাস: BVLOS
  • স্পষ্টতা কৃষি UAVs
  • ইউ.এ.ও. প্রতিদিনের আইন প্রয়োগকারী সংস্থার ব্যবহার
  • ইউএইভি এবং বিআইএম এর সম্ভাব্যতা
  • দুর্যোগ ত্রাণ - কিভাবে ড্রোন সমর্থন প্রদান
  • IoT- সংযুক্ত ইউএই
  • ড্রোনগুলির জন্য সংযোগের চ্যালেঞ্জ
  • ড্রাইভিং BVLOS প্রযুক্তি এগিয়ে

14:00 - হার্ডওয়্যার পিছনে সফ্টওয়্যার: বিকাশ ড্রাইভিং উদ্ভাবন

1 ট্র্যাক - প্রযুক্তি, তথ্য ব্যবস্থাপনা এবং উদ্ভাবন

  • সফ্টওয়্যার সমাধান যে ড্রোন পরবর্তী যুগ নির্মাণ করা হয়
  • সফটওয়্যার উন্নয়ন কী কী প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করছে?
  • ডেভালোপার কি ইউএভি নিরাপত্তা মোকাবেলা করতে চান?
  • প্রধান সফ্টওয়্যার উন্নয়ন প্রবণতা কি?

ক্রিস্টোফার থমসন, সেলস ম্যানেজার, senseFly

14:00 - আপনি কীভাবে এন্টারপ্রাইজ ড্রোন অপারেশনগুলি স্কেল করবেন?

2 ট্র্যাক - শিল্পকে সুরক্ষিত করুন: ড্রোন ব্যবহারে সুরক্ষা এবং সুরক্ষা

  • কেন এন্টারপ্রাইজ আউটসোর্সিং এর পরিবর্তে ঘরের পরিমাপ খুঁজছেন?
  • এন্টারপ্রাইজ ড্রোন অপারেশন স্কেল করার জন্য কোন টুলগুলি দরকার?
  • কীভাবে এন্টারপ্রাইজ ডন-ভিত্তিক ডেটা সংগ্রহ করে তাদের পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে?
  • স্কেল্ড এন্টারপ্রাইজ ড্রোন অপারেশনগুলির জন্য ভবিষ্যতের চেহারা কেমন?
  • ক্রিস ব্ল্যাকফোর্ড, সিওও, স্কাই-ফিউচারস

14: 20 - প্যানেল: আপনার ডেটা পরিচালনা করা: কীভাবে সবচেয়ে মূল্যবান অন্তর্দৃষ্টিগুলি পেতে হয়?

1 ট্র্যাক - প্রযুক্তি, তথ্য ব্যবস্থাপনা এবং উদ্ভাবন

  • একটি তথ্য ওভারলোড এর চ্যালেঞ্জ অতিক্রম করা
  • প্রসেসিং, বিশ্লেষণ এবং আপনার ডেটা সংরক্ষণের জন্য সেরা অভ্যাস
  • কি অমূল্য এবং কি অপ্রাসঙ্গিক কি
  • আপনার তথ্য কিভাবে নিরাপদ? সম্ভাব্য ক্ষতির ঝলকানি জন্য পরামর্শ

মডারেটর: স্টিভেন ইগ্লিনটন, পরিচালক, জিও ইনেবল লিমিটেড
জো লিটল, প্রযুক্তি প্রিন্সিপাল, বি পি প্ল্যাক
ওল ক্রিসটেনসেন, চীফ সুপারিনটেনডেন্ট ড্যানিশ ন্যাশনাল পুলিশ
পল বেনেট, RPAS ব্যবসা উন্নয়ন ম্যানেজার, Serco প্রতিরক্ষা
জন মোলবার্গ, ব্যবসা উন্নয়ন ব্যবস্থাপক, লকহেদ মার্টিন সিডিএল সিস্টেমগুলি

14: 20 - দ্রুত আগুন বিতর্ক: নির্মাতারা স্ব-নিয়ন্ত্রিত হওয়া উচিত?

2 ট্র্যাক - শিল্পকে সুরক্ষিত করুন: ড্রোন ব্যবহারে সুরক্ষা এবং সুরক্ষা

  • স্ব-নিয়ন্ত্রণের অর্থ কী?
  • শিল্প মান তৈরি করতে স্ব-নিয়ন্ত্রণ পাল্টা-উত্পাদনশীল?
  • মানদণ্ডে ক্রস-কোম্পানী সহযোগিতা থাকা উচিত?
  • স্ব-নিয়ন্ত্রণ থেকে কে উপকার লাভ করে?

মডারেটর: জন লঘ্লিন, পরিচালক, আপ্লসিড সলিউশন
জন ডমশ, ভাইস প্রেসিডেন্ট ও জেনারেল ম্যানেজার, ইনসিটো বাণিজ্যিক
স্টিভ টিসিএসের, গোয়েন্দা কনস্টেবল, ডোনেস ন্যাশনাল পুলিশ অ্যাডভাইজার, মেট্রোপলিটান
পুলিশ - জাতীয় প্রিসন্স গোয়েন্দা সমন্বয় কেন্দ্র (এনপিআইসিসি)

14: 50 - পুলিশিং এবং ইউএভি: ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং দুর্ঘটনা রিপোর্টিংয়ের সাহায্যে ড্রোনগুলি কীভাবে সাহায্য করতে পারে?

1 ট্র্যাক - প্রযুক্তি, তথ্য ব্যবস্থাপনা এবং উদ্ভাবন

  • কিভাবে একটি নতুন, কার্যকর ভাবে তথ্য সংগ্রহ করতে ইউএইবি ব্যবহার করা যায়?
  • কিভাবে ঐতিহ্যগত ট্র্যাফিক নজরদারি সম্পন্ন করা যায় যে উপায় আধুনিকীকরণ ইউএইচগুলি?
  • UAVs ব্যবহার করার সুবিধা কি?
  • কেস স্টাডিজ এবং উদাহরণ

ওল ক্রিসটেনসেন, চীফ সুপারিনটেনডেন্ট ড্যানিশ ন্যাশনাল পুলিশ

14: 50 - কাউন্টার-ইউএভি প্রযুক্তির নিযুক্ত করার জন্য নিয়ন্ত্রক বাধা

2 ট্র্যাক - শিল্পকে সুরক্ষিত করুন: ড্রোন ব্যবহারে সুরক্ষা এবং সুরক্ষা

  • C-UAV পদ্ধতিগুলিকে অবৈধ করার আইনগুলি সম্বোধন করে
  • বর্তমান নিয়ন্ত্রক জলবায়ু আপনার বিকল্প বোঝা
  • কোথায় আলোচনা হচ্ছে? কে যুক্ত?
  • সবার জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সড়ক অবরোধ

স্টিভ টিসিএসের, গোয়েন্দা কনস্টেবল, ডোনেস ন্যাশনাল পুলিশ অ্যাডভাইজার, মেট্রোপলিটান

পুলিশ - জাতীয় প্রিসন্স গোয়েন্দা সমন্বয় কেন্দ্র (এনপিআইসিসি)

15: 10 - UAVs: জরুরী পরিচালনার জন্য একটি সরঞ্জাম? 1 ট্র্যাক করুন - প্রযুক্তি, ডেটা ম্যানেজমেন্ট এবং উদ্ভাবন

  • জরুরি ব্যবস্থাপনায় ইউএভিগুলির সম্ভাব্য অ্যাপ্লিকেশন কি?
  • কিভাবে UAV ঝুঁকি মূল্যায়ন জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে
  • কিভাবে UAVs নতুন উপায়ে তদন্ত প্রসারিত হয়?

ডেভিড জোন্স, সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা, রেসকিউ গ্লোবাল (www.rescueglobal.org)

15: 10 - ব্যবসায়ের গতিতে চলন্ত: উদ্ভাবনী প্রযুক্তি নিয়ন্ত্রণের সমস্যা

2 ট্র্যাক - শিল্পকে সুরক্ষিত করুন: ড্রোন ব্যবহারে সুরক্ষা এবং সুরক্ষা

  • বিভিন্ন সদস্য রাষ্ট্র জুড়ে ইউএএইচ শিল্প থেকে মান তৈরি করা
  • কিভাবে আপনি নিয়ন্ত্রক গোলকের বাইরে UAV পরিচালনার স্থানান্তর করতে পারেন?
  • জাতীয় নিয়ন্ত্রক ব্যতীত সংস্থাগুলি যদি স্ট্যান্ডার্ডগুলি তৈরি করা হয় তবে ইউএভি ব্যবহারকারীদের কি সুবিধা রয়েছে?
  • কিভাবে আইসিএও ইউএভি শিল্পের জন্য একটি বিশ্বব্যাপী রেজিস্ট্রি উন্নয়নশীল?

স্যাম ব্র্যান্ড, চীফ, রেভিনিউ এবং প্রোডাক্ট ম্যানেজমেন্ট, ইন্টারন্যাশনাল সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশন

15:30 - নিয়ন্ত্রণের ফোকাস: ব্রেসিতের প্রভাব এবং শিল্পে বিশ্বব্যাপী পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত

2 ট্র্যাক - শিল্পকে সুরক্ষিত করুন: ড্রোন ব্যবহারে সুরক্ষা এবং সুরক্ষা

  • বর্তমান আইন কতটা কার্যকরী? পরবর্তী 5 বছরের জন্য প্রত্যাশা কি?
  • ইউ কে মধ্যে নিয়ন্ত্রক আড়াআড়ি Brexit পরে ইইউ যে মিরর হবে?
  • ইউএএইচ সেক্টরের উন্নয়নে ইউকে ভূমিকা; উদ্দীপক উদ্ভাবন
  • নিয়ন্ত্রক পরিবর্তনের জন্য আমাদের প্রত্যাশা কি কি, যদি থাকে?

এলেনা লিঞ্চ, ড্রোন নীতি প্রধান, আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল, সুরক্ষা ও পরিবেশ, পরিবহন বিভাগ

15: 30 - 2050 এর মধ্যে আকাশ দেখতে কেমন হবে?

1 ট্র্যাক - প্রযুক্তি, তথ্য ব্যবস্থাপনা এবং উদ্ভাবন

  • 2020 অতিক্রম: আমাদের আকাশসীমা ভবিষ্যতের জন্য দীর্ঘমেয়াদী পূর্বাভাস কি?
  • পরবর্তী 30 বছরের মধ্যে সবচেয়ে বড় লক্ষ্য ও মাইলফলকগুলি কী হবে?
  • আমরা দেখতে কতটা পরিবর্তন করতে পারি? এটি একটি ধীরে ধীরে গ্রহণযোগ্যতা বা প্রবিধানের মোট স্থানান্তর হবে?
  • বাণিজ্যিক আকাশসীমা কি আরো পাবলিক বা ব্যক্তিগত হয়ে যাবে?

মাইকেল পড়ুন, শিল্প বিশেষজ্ঞ, ক্রিয়েটিভ এবং পার্শ্ববর্তী

15:50 - তেল ও গ্যাস উত্পাদনে ইউএভি ব্যবহারের সম্ভাবনা সর্বাধিক করা

1 ট্র্যাক - প্রযুক্তি, তথ্য ব্যবস্থাপনা এবং উদ্ভাবন

  • তেল ও গ্যাস অনুসন্ধানে ব্যবহৃত নতুন প্রযুক্তিগুলি কি?
  • USVs এবং UMVs সঙ্গে UAV টিমিং
  • উত্পাদন শৃঙ্খল কোন অংশ স্বয়ংক্রিয় যানবাহন উপর নির্ভরশীল হয়ে উঠছে?
  • ভবিষ্যতে কি ইউএভিগুলির উপর নির্ভর করতে হবে শিল্প?

মোহাম্মদ হাফেজ, মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার, কোস্টেন লিমিটেড

15: 50 - ইউএভি শিল্প জুড়ে সর্বজনীন মান বিকাশ

2 ট্র্যাক - শিল্পকে সুরক্ষিত করুন: ড্রোন ব্যবহারে সুরক্ষা এবং সুরক্ষা

  • কিভাবে মান গ্রহণ করা হবে নতুন বাজারে প্রবেশকারীরা আনতে?
  • মানগুলি তৈরিতে কে জড়িত হওয়া উচিত?
  • আগামীকালের জন্য আজকে কেন প্রয়োজনের প্রয়োজন আছে?
  • প্রাথমিক পর্যায়ে নিয়ন্ত্রকদের কীভাবে জড়িত হতে হবে?

মাইকেল গ্যাড, নীতি বিশেষজ্ঞ, ইউএএস এবং স্পেস প্লেন, সিভিল এভিয়েশন অথরিটি

16: 40 - অদৃশ্য মহাসড়ক: স্বায়ত্তশাসিত ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা সিস্টেমগুলি বিকাশ

  • নিরাপদ কম উচ্চতায় বেসামরিক UAS অপারেশন সক্রিয় করা
  • কিভাবে একটি UTM (UAV ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা) সিস্টেম বিদ্যমান আকাশসীমা মধ্যে বাস্তবায়ন করা যাবে?
  • কে এই ধরনের ব্যবস্থার তত্ত্বাবধান করবে?

জোনাথন ইভান্স, প্রেসিডেন্ট, গ্লোবাল ইউটিএম এসোসিয়েশন, কো প্রতিষ্ঠাতা ও চীফ এক্সিকিউটিভ অফিসার, স্কাইওয়ার আইও

17: 00 - প্যানেল: জনসাধারণ এবং ব্যক্তিগত এয়ারস্পেস পরিচালনা করা

কিভাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত ইউএইভি অন্তর্ভুক্ত করতে আকাশসীমা ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের মানিয়ে নিতে হবে?

প্রধান নিয়ন্ত্রক বাধাগুলি কি?

পাবলিক এবং প্রাইভেট সংগঠনের মধ্যে কী ধরনের সহযোগিতা প্রয়োজন?

আকাশসীমা ব্যবস্থাপনা ভবিষ্যতের মত চেহারা কি?

মডারেটর: জোনাথন ইভান্স, গ্লোবাল ইউটিএম অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি, কো প্রতিষ্ঠাতা ও চীফ এক্সিকিউটিভ অফিসার, স্কাইওয়ার আইও
মার্টিন রো-উইলককস, বিক্রয় প্রধান - ভবিষ্যত প্রোগ্রাম এবং পরিষেবাদি, বিএই সিস্টেমস
ড্যানিয়েল রুবিও, সিটিও, এয়ারম্যাপ
ফিলিপ বিঙ্কস, সমাধান আর্কিটেক্ট, NATS
Bernd Korn, বিভাগের প্রধান পাইলট সহায়তা, DLR

নভেম্বর 16

09:10 - মূল খোলার: নির্মাণ শিল্পে ড্রোনগুলির উদ্ভাবনী এবং সৃজনশীল ব্যবহার: স্থানান্তরযোগ্য পাঠ

  • কিভাবে প্রযোজ্য এবং প্রযুক্তির অগ্রগতি মধ্যে পরিবর্তন কিভাবে ইউএভি নির্মাণ ব্যবহৃত হয়?
  • প্রশিক্ষণ কর্মীদের জন্য কি ইউএভি কি ব্যবহার করে?
  • আপনি ড্রোন থেকে কোন ধরনের তথ্য পেতে পারেন?
  • বিভিন্ন মাপের সংগঠনের জন্য দত্তকটি কেমন লাগে?

রবি কুগানান্থান, প্রকল্প প্রকৌশলী, লিং ওরউরকে

09: 30 - রেল সার্ভে - ড্রোনগুলি "গেম চেঞ্জার"

  • রেল সার্ভিস ডেলিভারি চেনের সম্মুখীন সবচেয়ে ঝুঁকি, খরচ এবং চ্যালেঞ্জ কি?
  • Vogel R3D: "একটি খেলা পরিবর্তনকারী"; এটি কি, কেন এটি অনন্য এবং কিভাবে এটি শিল্পে উপলব্ধ তথ্য ক্যাপচার সবচেয়ে উন্নত পদ্ধতি?
  • কীভাবে একটি একক জরিপ কেবল রেল প্রান্তিককরণ নকশাই নয়, এইচএন্ডএস মূল্যায়ন, শর্ত জরিপ এবং ভার্চুয়াল সাইট ভিজিটের জন্য কীভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে
  • কিভাবে আমরা তথ্য ক্যাপচার এবং ডেলিভারি সম্পর্কে চিন্তা করে ড্রোনগুলি পরিবর্তন করা যায়

জেমস ডেনথর্ন, ইউএইভিউ টেকনিক্যাল ম্যানেজার, প্লোম্যান ক্রেভেন

10: 10 - ড্রোনস এবং জিনিসের ইন্টারনেট

  • ড্রোন ব্যবস্থার প্রতিদ্বন্দ্বিতায় সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণ
  • কিভাবে একটি স্বায়ত্বশাসিত সিস্টেম পরিচালিত হতে পারে?
  • সংযুক্ত সংযুক্ত ডিভাইসগুলির নকশা বৈশিষ্ট্য কী?
  • ব্যবহার ক্ষেত্রে কি কি?

বীরেন গান্ধী, বিশিষ্ট কৌশলবিদ, কর্পোরেট স্ট্র্যাটেজি অফিস, সিএসএসও

11: 20 - যখন বিগ বিগ হয়: রিয়েল-টাইম ড্রোন ডেটা প্রসেসিং এ এজ

4 ট্র্যাক - প্রযুক্তি, তথ্য এবং নতুন সুযোগ

  • "বিগ" শুধুমাত্র বড় হচ্ছে: অপটিক্যাল সেন্সর বনাম ব্রডব্যান্ড
  • ক্লাউড বা এজ? মঠটি ক্রুং হয়ে যায় যেখানে কোথায় প্রতিটি ড্রোন অপারেটর জানতে হবে
  • GPUs এবং ব্যাপক স্থানীয় Parallelization একটি নতুন যুগ
  • রিয়েল-ওয়ার্ল্ড কম্পিউটিং অন এজ: রিয়েল-টাইম 3D পুনর্নির্মাণ

মাইকেল জোন্স, সফটওয়্যার ইঞ্জিনিয়ারিং ম্যানেজার, লকহেদ মার্টিন

11: 20 - স্মার্ট শহরে ড্রোনগুলির ভূমিকা কী?

5 ট্র্যাক - শিল্পের উদ্ভাবন

  • স্মার্ট শহরগুলির ইউএএইচ এর চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগ কি কি?
  • ভবিষ্যতের নগর ইউএইভিগুলির প্রধান ব্যবহার কী?
  • ট্র্যাফিক এবং দূষণ পর্যবেক্ষণ জন্য ইউএইজি
  • শহুরে আকাশসীমা ইউএভি ব্যবহার পরিবেষ্টন কিভাবে প্রবিধান করা হবে?

চার্বেল আউন, অ-এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর, ফিউচার সিটিস ক্যাটাপল্ট

11: 40 - শেষ মাইল লজিস্টিকের খুব কাছের ভবিষ্যৎ: 100kg পণ্যসম্ভার UAV এর

4 ট্র্যাক - প্রযুক্তি, তথ্য এবং নতুন সুযোগ

  • ভবিষ্যতের বাজারের কাছাকাছি
  • প্রবেশ কৌশল: একটি প্রযুক্তিগত এবং সামাজিক / অর্থনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গি

ব্যারি কপারবার্গ, প্রতিষ্ঠাতা, উইংস ফর এড

11:40 - ইউনিসেফ: মানবিক ব্যবহারের জন্য ড্রোন যুক্ত করা হচ্ছে

5 ট্র্যাক - শিল্পের উদ্ভাবন

  • ড্রোনের জন্য জাতীয় নিয়ন্ত্রক কাঠামো বিকাশ
  • পরীক্ষাগার নমুনা এবং স্বাস্থ্য সরবরাহ বিতরণ
  • জরুরী প্রতিক্রিয়া ড্রোন সমন্বিত
  • মানবিক ব্যবহারের জন্য আফ্রিকা এর প্রথম ড্রোন বায়ু করিডোর

জুডিথ শারম্যান, চেয়েফ, এইচআইভি এবং এইডস, ইউনিসেফ

12: 00 - অনুসন্ধান এবং উদ্ধার অভিযানে কীভাবে UAV ব্যবহার করা হচ্ছে

4 ট্র্যাক - প্রযুক্তি, তথ্য এবং নতুন সুযোগ

  • ইউএভি প্রযুক্তির ভবিষ্যত ব্যবহারের জন্য এসএআর অপারেটরদের কি দৃষ্টি আছে?
  • কিভাবে RNLI কর্মক্ষম ব্যবহারের মধ্যে ইউএইভি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে?
  • আমাদের প্রয়োজনীয়তা ব্যায়াম সংগ্রহের সাথে জড়িত SAR অংশীদারদের উত্সাহিত করা
  • UAVs ব্যবহার করে গত বছরের কেস অধ্যয়ন

হান্না নোবেল, ইউএইভি প্রধান, রয়্যাল ন্যাশনাল লাইফবোট ইনস্টিটিউশন

12: 00 - ড্রোনগুলি কীভাবে আরো স্বায়ত্বশাসিত হয়?

5 ট্র্যাক - শিল্পের উদ্ভাবন

ভবিষ্যতে কি ফাউন্ডেশনগুলি স্থাপন করা হচ্ছে যা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ড্রোনগুলির একটি সিস্টেমের দিকে পরিচালিত হবে?

আমরা কখনও ইউএভি নিয়ন্ত্রণ থেকে মানব উপাদান অপসারণ করতে সক্ষম হবে?

নতুন সফ্টওয়্যারটি কি স্বায়ত্তশাসনের পথে পরিচালিত হবে?

সোরিন ডুমিট্রেস্কু, বিভাগের পরিচালক, অবস্থান সনাক্তকরণ এবং প্রতিবেদনকরণ, ওএমভি পেট্রোম সা

12:20 - ইউএভিগুলির মাধ্যমে সামুদ্রিক জঞ্জাল নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনার জন্য উদ্ভাবনী সরঞ্জাম বিকাশ করা

5 ট্র্যাক - শিল্পের উদ্ভাবন

  • কীভাবে ইউএএভিগুলি সংরক্ষণ অঞ্চলগুলিতে ব্যবহার করা যায়?
  • ড্রোনগুলি আগের তুলনায় আরো সহজবোধ্য ভাবে সমস্যার সমাধানের জন্য কীভাবে ব্যবহার করা হচ্ছে?
  • একটি গবেষণা প্রতিষ্ঠানের মধ্যে ড্রোন ব্যবহার অর্থায়ন
  • ড্রোন অ্যাপ্লিকেশনগুলি সংরক্ষণের উদাহরণ; হস্তান্তরযোগ্য পাঠ কি?

সিনিয়র প্রতিনিধি, লিটারড্রোন

12: 20 - স্বায়ত্তশাসিত দুর্ঘটনা তদন্তের জন্য অমানবিক বিমান

4 ট্র্যাক - প্রযুক্তি, তথ্য এবং নতুন সুযোগ

  • দুর্ঘটনা তদন্তে ইউএভি পরীক্ষা এবং বিশ্লেষণ করে
  • দুর্ঘটনার প্রতিক্রিয়াতে লিডার ব্যবহার সম্পর্কে তদন্ত করা

জোনি পেলহাম, ফ্লাইট ডেটা, রিসার্চ ফেলো, এয়ারোস্পেসের স্কুল, ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং, ক্র্যানফিল্ড বিশ্ববিদ্যালয়

13: 40 - ইউএভির জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনার গুরুত্ব কী?

  • কিভাবে নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা সিস্টেমগুলি বিকশিত হয়?
  • শিল্প জুড়ে তৈরি করা মানগুলি কি?
  • আপনার প্রতিষ্ঠানের একটি নিরাপত্তা ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের জায়গায় না থাকলে ঝুঁকি কি কি?
  • নিরাপত্তা উন্নীত করার জন্য একটি অনুপ্রেরণামূলক উপায় খোঁজা

পিটার স্লেটার, এয়ারিয়াল সলিউশন ইউএএইচ ম্যানেজার, কোস্টিয়ান

14: 00 - ড্রোনস, থার্মাল ইমেজিং এবং জরুরী প্রতিক্রিয়া

  • তাপীয় ইমেজিং পিছনে বিজ্ঞান একটি মৌলিক বোঝার লাভ
  • তাপীয় ইমেজিং ক্যামেরার ক্ষমতা (এবং সীমাবদ্ধতা!) সম্পর্কে জানুন!
  • জরুরী প্রতিক্রিয়া মধ্যে স্থাপন তাপীয় ইমেজিং ড্রোন বাস্তব জীবনের উদাহরণ দেখুন
  • উদাহরণ অন্তর্ভুক্ত: কাঠামোগত এবং বন্যজীবী অগ্নিসংযোগ, অনুসন্ধান এবং উদ্ধার, এবং বিপজ্জনক পদার্থ

প্যাট্রিক শেরম্যান, প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও, রোজওয়েল ফ্লাইট টেস্ট ক্রু

14:20 - বিশ্বের প্রথম হাত মুক্ত হেক্টরে পরিচালনা করা

অটোমেটেড মেশিনগুলি প্রথম অ্যানাবল ফসলটি দূরবর্তীভাবে বেড়ে উঠছে
আমাদের কৃষিবিদের সাথে কিভাবে ড্রোন এবং স্বয়ংক্রিয় ক্ষেত্রের স্কাউট ব্যবহার করা হয়েছে
স্বায়ত্বশাসিত সিস্টেমগুলি নিয়ন্ত্রণের জন্য ওপেন সোর্স সফটওয়্যার ব্যবহার করা
হেক্টরের ফসলের নমুনা একটি বায়বীয় ড্রোন পদ্ধতিতে নিয়ে যাওয়া।
জোনাথন গিল জনাথন গিল, মেচাট্রনিক্সের শিক্ষণ সহকারী ও ইউএভি পাইলট, জাতীয় কেন্দ্র যথার্থ খামার

14:40 - কীভাবে ইউএভিগুলি ভূতাত্ত্বিক পরিবর্তনের মানচিত্রের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে? 

  • পরিবর্তন পূর্বাভাস মাধ্যমে সম্প্রদায় এবং পরিকাঠামো ঝুঁকি কমিয়ে
  • ফলাফল তৈরি করতে কি ধরনের তথ্য ব্যবহার করা হয়?
  • কিভাবে ইউ.এ.ভি নতুন অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে?
  • ব্যবহারের জন্য আর্গুমেন্ট কি?

জন বার্লো, ফলিত জ্যোয়োমারফোলজিতে সাসেক্স বিশ্ববিদ্যালয়ের লেকচারার

15:20 - ইউএভি আমাদের জাতীয় স্থিতিস্থাপক কাঠামোয় অবদান রাখার সম্ভাবনা

  • কীভাবে ইউএইভিগুলির ব্যবহার অনুসন্ধান এবং রেসকিউ অপারেশনকে উন্নত করা যায়?
  • এই ন্যাভিগেশন সিস্টেমগুলি কি নির্ভর করবে এই SAR টিমগুলি?
  • কিভাবে ড্রোন দ্বারা সংগৃহীত ডেটা একটি বিশাল সুবিধা হতে পারে
  • ইউএইভি ক্ষেত্র স্থাপনে চ্যালেঞ্জ

এড ডেভিস, পরিবেশগত ঝুঁকি এবং দুর্যোগ বিভাগ, কিংস্টন বিশ্ববিদ্যালয়

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো