Ang pagsulay sa NASA UAS sa Nevada

Frequentis'Ang Location Information Service naghatag kahibalo sa sitwasyon alang sa mga istasyon sa pagkontrol sa yuta sa panahon sa labing bag-o nga Unmanned Aircraft System (UAS) nga Traffic Management (UTM) nga mga eksamin sa flight sa Reno Stead airport sa Nevada. Ang Drone Co-Habitation Services LLC, nakig-partner sa Frequentis, miapil sa NASA nga gipangulohan nga pagsulay sa pagsubay sa flight missions ug pagpahigayon sa pagdumala sa trapiko sa kahanginan sa mga drone.
Atol sa bulan sa Oktubre ang NASA nagpahigayon sa labing bag-ong serye sa mga drone flight flight sa Reno Stead Airport sa Nevada. Ang daghang mga team milupad sa ilang mga drone nga dili makita sa ilang mga operator aron masulayan ang pagplano, pagsubay ug pagpahibalo sa mga kapabilidad sa plataporma sa NTM sa NASA.
Ang Frequentis Location Information Service (LIS) anaa sa core sa UTM client software sa kompaniya ug naghatag sa tukmang geo-location ug telemetry data nga nadawat gikan sa Drone Co-Habitation Services LLC (DCS) nga mga drone ug uban pang UAS nga nakita sa serbisyo sa LIS. Ang serbisyo sa LIS nagbasa sa datos, nagbag-o sa mga nakahan-ay nga mga mensahe, ug gisumite kini alang sa pagproseso sa sentrong UTM nga serbisyo nga gipalihok sa Ames Research Center sa NASA.

Ang mga eksaminasyon nga 'wala sa panan-aw' sa NASA, gipahigayon nga nakigtambayayong sa Federal Aviation Administration ug pipila ka mga kauban, mao ang pinakabag-o nga paagi sa pagsulbad sa hagit sa mga drone nga naglupad lapas sa biswal nga linya sa pagtan-aw sa ilang mga human operators nga walay pagpanghulga sa ubang mga eroplano.
Si Frequentis aktibo nga nag-apil sa mga kalihokan sa paniksik ug nakigtambayayong sa Air Navigation Service Provider (ANSP) sa tibuok kalibutan nga gilakip ang gagmay nga UAS ngadto sa airspace tungod kay ang gidaghanon sa mga drone gilauman nga molapas sa gidaghanon sa mga eroplano sa mga tuig nga 5. Sa kasamtangan, ang gagmay nga UAS nga operasyon sa paglupad gitugutan lamang sa dili mapugngan nga hangin nga dapit hangtud sa 400 nga mga tiil, ug ang tagsa ka 500 nga mga tiil depende sa mga nasudnong regulasyon, sulod sa visual nga linya sa panan-aw sa piloto. Kini nagpagawas kanila gikan sa classic nga pagdumala sa trapiko sa kahanginan, nga nagpatunghag mga pangunang kalisud sa kaluwasan alang sa ANSPs.
"Ang mga drone nagpahinabo sa usa ka dakong pagkabalda sa mga sistema sa pagdumala sa trapiko sa kahanginan karon. Nakita namon ang daghang bag-o nga mga hingtungdan nga buot molupad sa kontrolado ug walay pugong nga kahanginan. Isip usa ka nag-unang provider sa abanteng mga solusyon sa ATM, si Frequentis nag-amot sa pagpalambo sa mga bag-ong konsepto alang sa unmanned nga sistema sa pagdumala sa trapiko sa sistema (UTM) ", nag-ingon si Hannu Juurakko, Bise Presidente ATM Civil sa Frequentis.