Ogni volta chì un equipaggiu di ambulanza arriva à i scenarii di accidenti stradali anu da esse attentu, perchè i beni periculosi ponu esse presenti è pò esse micca sicura! Cume si cumportanu?

A paramedica è una infermiera sò nantu à ambulanza per rializà a solita check-list. Di colpu nantu à a visualizazione di u veiculu apparisce u signale "CODICE RED". Tutti operatore medico d'emergenza, quellu chì face una tale situazione pò fà una sola cosa: pruvate à ottene più infurmazioni pussibule. Videremu ciò chì si puderà pruvucà l'accidenti stradali cù beni periculosi è cumu i primi respondenti anu da avvicinassi.

Accidenti stradali cù beni periculosi: l'esperienza

A infermiera chjama u Centru di spedizione cù u telefunu di serviziu è u paramedicu cumencia à guidà u veiculu; cù e torce di emergenza è e sirene attivate. U scopu hè di pruvà à ghjunghje à u scopu senza mette in periculu a sicurezza di voi stessi è di l'altri, ma cù a massima velocità.

U centru di spedizione dispune chì, in autostrada, un accidente di vittura chì implica parechji veiculi hè statu signalatu da i motoristi di a strada opposta, cumpresu un cisterna chì si stalla cun u latu di un latu.

Abbandunendu l'infurmazioni basi nantu cunducendu in una emergenza, chì hè u cumunu u patrimoniu di ogni bonu cunduttore d'ambulanza, hè necessariu esaminà u prucessu procedurale à circa 1 km da a scena di "crash".

Quandu si avvicina stu limitu, u cunduttore deve, dunque:

• SI SUR UN MOTO - Usendu e strade di guida normale sempre chì hè pussibule è riduce a velocità per creà una colonna daretu à u veiculu è cusì evite l'arrivu di altri veiculi à alta velocità; per e rivenzioni o sezzioni contra-trafficu aspetta sempre a presenza è l'autorizazione di l'Applicazione di a Legge;
• SI SUR STRATE URBANI O RURALI - Prestà sempre a massima attenzione à i pedoni, à i veiculi è à mantene una velocità moderata o, in ogni casu, una velocità adattata per esse preparatu per affruntà u statu di a strada, ancu secondu e cundizioni ambientali è climatichi;
• Se avemu statu cumunicatu a scenariu potenzialmente risicatu (per esempiu, u trasportu ADR o RID), SEMPRE valutanu a direzzione di u ventu prima di l'avvicinamentu. Avete da pusà ventu à u situ di l'accidentu o di liberazione.

Accidenti stradali cun beni periculosi implicati: casi d'accidenti è indicatori di risicu

Ma chì significa valutà a direzzione di u ventu? A risposta ghjè in identificà quale hè l'ughjettu / situazione periculosa à quale duvemu ferma, chì in u nostru casu hè chjaramente u locu di l'accidentu. I metudi per valutà a direzzione di u ventu sò assai: una pianura di fume, a cima di l'arburi, una bandiera o l'applicazioni più tecnulogichi ponu detectà a direzzione di u ventu in tempu reale, in contu di a cobertura 3G o LTE. (I cunsigliatu vivamente WIND ALERT, una app gratuita disponibile in a versione iOS in Apple store è in Android in Google play).

Una volta ghjunghje à u locu di l'eventu, hè cunsigliatu di valutà ancu a presenza d'indicatori di risicu:

• più ghjente nantu à a terra senza cuscenza
• odori inusual
• fumi o vapori, forse chì pascenu a terra
• uccelli o altri animali morti o morti
• vegetazione decolorita
• liquidu nantu à l'asfaltu
• lu focu

A prisenza di sti fatturi deve necessariamente suggerisce à i paramedici o primi risposti chì guidanu l'ambulanza chì u scenariu hè forte à risicu. Dunque, hè adattatu per implementà ogni modu pussibule di autoprotezione. Sottu, alcuni casi è distanze relative à a sicurità sò pruposte, valutate empiricamente, chì garantiscenu un livellu di sicurezza più cà ottimale:

PIERA DI SOSTITUZIONI SENZA FIRE

PIERA DI SUBSTANZE CON FIRE CHE NON INVISTE UN TAN

 

PIERA DI SOSTITUZIONI CON U INCENDIO

 

INCIDENTI INCINVENTI RADIOATTIVI, BIOLOGIU o SUBSTANTI ESPLOSIVI

 

U Codice Kemler: ricunniscenza di merchenzie periculose

lu U numeru d'identificazione periculu ADR HIN, also known as Codice Kemler, hè purtatu nantu à i cartuni nantu à e vitture cisterna è i cuntainer cisterna chì circulanu per strada sottu internaziunali Regulamenti ADR.

I numeri d'identificazione sò mustrati in tale manera, chì u numeru superiore indica u periculu è u numeru più bassu identifica i sustanzi cù u numeru di l'ONU datu in i Recomandazioni di l'ONU nant'à u Trasportu di Mercheni Periculosi. Un un cartellu biancu aranciu senza alcunu numeri indica a vittura chì porta carica periculosa (tamburi, pacchetti, etc.) o cisterna multi-carica.

lu ADR Numeru d'identificazione di periculu HIN hè custituitu da dui o trè figuri. A prima figura di u Codice Kemler indica u periculu primariu:

• 2 Emissione di gas per via di pressione o di reazione chimica
• 3 Infiammabilità di liquidi (vapori) è di gasi o di liquidu autorecaldante
• 4 Infiammabilità di i solidi o solidi autofrancanti
• 5 Effettu Oxidante (intensificatori di u focu)
• 6 Tossicità
• Radioattività 7
• 8 Corrosività
• 9 Rischio di reazione violenta spontanea

A seconda è a terza figura indicanu in generale periculi secondarii:

• 1 u periculu hè descrittu bè da a prima figura
• Gas 2 (inflamable) pò esse off
• 3 risicu di focu
• 4 risicu di focu
• 5 risicu ossidante
• 6 risicu tossicu
• 8 risicu corrosivu
• 9 risicu di reazione spontanea è viulente

Il doppiaggio di una figura indica una intensificazione di quellu periculu particulare. Induve u periculu assuciatu cù una sustanza pò esse signalatu bè da una sola figura, questu hè seguitatu da zero. Se un numeru d'identificazione di periculu hè prefissi da a lettera "X", questu indica chì a sustanza reagisce periculosa cù l'acqua.

 

Accidenti stradali - Ciò chì i primi risposti anu da fà in situ cù beni periculosi implicati?

dopu à u valutazione di u periculu reale, (forma di u tank, pannellu Kemler, presenza d'indicatori di risicu, testimunianza diretta, etc.), ancu d'accordu cù l'equipaghjanti, sceglite a distanza adatta à a situazione.

L'equipaghjeri anu da dopu cumunicà a situazione à u Centru d'operazione d'emergenza, dumandendu a spedizione di i Pompieri è di a Legge. Dopu à a fase di attivazione hè finita, puderà passà à una valutazione più profonda di u scenariu, chì pò esse riassuntu aduprà u simplice trè regola S (sicurità, scenariu è situazione).

 

Sicurezza: valutazione di u risicu evolutivu è autoprutezione

Fermate è posizziunate u veiculu nantu à a strada, in modu sicuru. Spegni u mutore di u veìculu è porti i DPI adatti dispunibili (casco, guanti in nitrile è giacca à alta visibilità, sopra l'uniforme previstu). Assolutamente ùn fumate micca è ùn beie nè manghjate (ùn si pò micca sapè s'ellu ci hè a pussibilità di cuntaminazione). Pigliate in cunsiderazione u risicu di sviluppu (incendiu, splusione, ecc.). Mantene i passanti à una distanza sicura è fate attenzione à u rubbernecking.

Scenariu: tipu di avvenimentu, dannu, locu, cundizioni ambientali è cusì.

• u tippu d'avvenimentu (accidente, spargimentu, fuga, focu, etc.)
• l'immensità di l'avvenimentu è i danni causati (quanti è quali mezi sò implicati, edifici, infrastrutture, etc.)
• e cundizioni di u locu (strade è strade, spazi ristretti, etc.)
• e cundizioni metereulogiche è climatiche (pioggia, neve, sole, etc.)
• e cundizioni generali di u scenariu (terrenu accidentatu, fangu, rimborsu, etc.)
• cundizioni ambientali (rumore, bughjone, etc.)
• tene sempre in mente u ventu (pò cambià)

 

Accidenti stradali è beni periculosi: dinamica, causa, u numeru di vittime implicati:

• u tippu di accidente (collisione frontale, collisione posteriore, etc.)
• a descrizzione di l'avvenimentu (accidente, rottura di pneumatici, malatia di u cunduttore, etc.)
• persone suppostamente implicate (cunzidendu ancu a pussibilità di a contaminazione di listessi)
• pussibuli vittimi

Una volta e valutazioni deskritti sopra sò state realizate, l'equipaggiu sarà in permanenza, aspittendu i Pompieri (per assistenza tecnica urgente è dunque a "sicurità di u scenariu") è u Leghje vutatu à (per a gestione di u trafficu, u perimetru di l'area, i scuperti è l'ubligazioni legali).

Hè veramente impurtante quandu i fornituri di assistenza sanitaria righjunghjenu u target prima. Quandu u I bombi arrivanu à a scena, li piglianu u cuntrollu di e duverete seguità e prucedure naziunali. Di solitu, e prucedure necessitanu diversi passi per evità di prublemi durante l'operazioni. Per una bona risoluzione di l'emergenza, i Pompieri in u mondu seguenu una Procedura Standard di 8 Passi, pudete truvà quì.

EMT è Paramedici ponu agisce nantu à a scena à mezu à e risoluzioni quandu i Pompieri avianu spazzatu i periculi più impurtanti. L'intervenzione, cum'è di solitu, deve finì assolutamente cù u debriefing di tutte e parti implicate.

AVVISI SPECIALI: micca sempre un scenariu "criticu" hè cusì evidente. Basta à pensà, per esempiu, in i trasportatori chì trasportanu radiofarmaci ogni ghjornu nantu à camioni. Questi trasportatori adupranu nurmamente veiculi ligeri chì, s'ellu sò implicati in un accidente o peggiu in un focu ponu appena, à pocu sguardu, ci dete una vera cunniscenza di u periculu. I radiofarmaceutichi deve esse trattati secondu a regulazione naziunale è ponu esse classificate in dui categorii:

• Per a terapia (emissione di radiazione beta)
• Per diagnosi (emettendu radiazioni beta o gamma)

Quessi radioisotopi, in cundizioni normali, sò sigillati è quasi innocu. U risicu si materializeghja se eventualmente sò sottoposti à temperaturi elevate o à altri sustanzi. Pò pruvucà polvera chì puderia esse assai periculosa in casu d'ingestione o inhalazione.

 

AUTOR

 

ARA ALSO

 

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