Porto Emergenza per l'Ucraina, a terza missione era in Lviv: una ambulanza è aiutu umanitariu à Intersos
A terza è (per ora) ultima missione di Porto Emergenza, associu di vuluntarii di l'Anpas Lombardia, avia cum'è tappa finale Lviv, in Ucraina.
Porto Emergenza per l'Ucraina: a missione in Lviv
A destinazione di stu viaghju era Lviv, ma cù una tappa intermedia: alcune scatuli di l'aiutu umanitariu sò stati ancu mandati à a basa operativa Intersos in Przemysl.
Per ghjunghje quì, i membri di l'equipaggiu passavanu per l'Austria, a Repubblica Ceca, a Pulonia è dopu in Ucraina.
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In missione in Lviv, Ucraina : a storia di Denise, vuluntaria di Porto Emergenza
« Partenza à 11.50hXNUMX – conta a vuluntaria Denise -.
Versu 04.00 am l'8 d'aprile simu ghjunti in u territoriu austriacu.
Versu 10 am entramu in a Repubblica Ceca (u solu paese, fora di l'Ucraina, chì ùn paga micca pedaghji à i veiculi d'aiutu umanitarii).
Versu 2 ore di sera entremu in Pulonia è à 5.40 ore XNUMX simu ghjunti à a sede di Intersos per furnisce materiale, induve ci hè statu accoltu da Alexander.
Dopu avemu statu in un hotel in Rzeszow è a matina dopu ripigliò u nostru viaghju versu a fruntiera ucraina.
Dopu à circa un'ora è mezu avemu passatu da a dogana per i cuntrolli è infine, dopu à un'altra ora o più, entremu in Ucraina.
Sempre à e dogane, numerose persone eranu chjaramente visibili, guasi esclusivamente donne è zitelli, chì abbandunavanu u paese è si mettevanu in autobus.
Eramu subitu colpi da i suldati, eranu assai ghjovani, tutti armati di Kalashnikovs ".
"À a dogana c'eranu tende stallate da a Croce Rossa Italiana è l'UNICEFF per accoglie i rifuggiati, cuntrollà i so documenti è dà un rinfrescante"
"Moltu notevule ghjustu dopu à a dogana ùn era micca solu a longa fila di vitture è camioni chì partenu, ma ancu u numeru di camioni di trasportu di vitture parcheggiati à a strada, chì avianu appena scaricatu i tanki è altri veiculi militari.
Prucedendu versu Lviv, avemu capitu chì in i paesi più alluntanati da e cità, a situazione, ancu in generale, era assai seria, ancu s'è a guerra in quelli zoni, furtunatamente, ùn era micca ghjunta: e case di i più poveri eranu fatti di legnu cù tetti. ancu fattu di legnu o eternit, mentri àutri casi, un pocu di più in boni cundizioni eranu fatti di mattoni lasciati aspra cù tetti fatti di carta di catrame o di tettu.
I mezi di trasportu eranu ancu abbastanza vechji è avemu vistu ancu un cavallu chì tirava un aratu in u campu, mentri un carrettu ci tagliava.
A strada, chì hè assai accidentata, hè chjappata di posti di cuntrollu cù suldati o civili chì u travagliu hè di vigilà i veiculi chì passanu, è sò sempre in vicinanza di posti di guardia fatti di fogli di metallu è / o sacchetti di sabbia, è ogni tantu. I ricci cechi eranu prisenti in più di pile di sacchetti di sabbia.
Tuttavia, a vita hè relativamente normale in questa parte di l'Ucraina: ci hè un curfew da 7 ore à 7 ore.
lu ambulanza e usato sò stati consegnati à Intersos in Lviv in a prima tarda.
Dopu turnemu à a fruntiera, sta volta versu a Pulonia per lascià.
Quandu simu ghjunti à 6/7 km da a dogana, a fila di camioni in uscita principia, mentre chì a fila di vitture era di circa 3 km.
Dopu à circa 3 ore è mezu bluccatu in a dogana per via di un lussu di persone assai impurtanti, avemu riesciutu à esce è cuntinuemu u viaghju in Pulonia.
Avemu passatu a notte in un hotel à a periferia di Cracovia è u ghjornu dopu avemu principiatu u viaghju in Italia ".
Trè missioni, trè viaghji induve un salvatore hè u più necessariu : i vuluntarii di Porto Emergenza anu fattu u so duvere ? Iè, anu fattu. Ma forse un pocu di più.
I migliori complimenti da tutti Emergency Live.
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