CHARLES BOMBARDIER na Globe and Mail

Náš sloupec Prototypy představuje nové koncepty vozidel a představuje vizuály od návrhářů, kteří ilustrují nápady. Některé z nich budou rozšířením stávajících konceptů, jiné budou nové, některé budou připravené na výrobu a jiné skutečně dosti.

Koncept - Přeživší je prototyp nové generace ambulance to by bylo ve srovnání s existujícími modely tišší, plynulejší a snadnější pro práci.

Pozadí - Zeptal jsem se několika lékařů ER, jak mohou být sanitky vylepšeny. Jedním z klíčových problémů je systém zavěšení stávajících modelů, který se třese kolem pacienta a personálu v zádech. Druhým problémem je hluk ze sirény, což ztěžuje komunikaci s řidičem a nemocnicí.

Abych vyřešil tyto klíčové problémy, začal jsem pracovat na novém designu ambulance. Tyto počáteční náčrtky byly vytvořeny k zahájení diskuse o tématu.

Jak to funguje - SurvivER by měl stejnou velikost jako současná severní americká ambulance. Byl by poháněn čtyřmi výkonnými elektromotory, což znamená, že byste neměli objemný motor v přední části a nechali prostor pro baterie. Nízká podlaha zadního nákladového prostoru by usnadnila přesun nosítek dovnitř. Tato zátoka by měla obsahovat sedadlo pro zdravotnický personál, spolu se sklopnými sedačkami. Stěny mají specifické prostory pro instalaci kyslíkových nádrží a solutů. Vozidlo by mělo na bocích velká tónovaná okna a vnější zvuky by mohly být tlumeny zvukově izolačním materiálem a systémem snižujícím hluk, jako je tomu u letadel. Strop by měl dvě sady LED světel se stmívači. Jedna barevná sada by poskytovala pacientům světla, takže nejsou omezeny na tmavou krabici. Druhá sada LED může být umístěna na boční lavici směřující k podlaze.

Pohodlí - Jedním z hlavních problémů v sanitkách je vibrace, které přicházejí ze silnice. SurvivER by tedy měl být vybaven nejlepším možným zavěšením na trhu, případně systémem aktivního odpružení Bose. Mohl by také obsahovat druhý systém zavěšení postavený pod nosítky nebo systém, který by držel celý nákladový prostor. Mělo by být instalováno vynikající komunikační zařízení, aby mohl řidič a lidé na zadní straně snadno komunikovat. Bluetooth mikrofon a reproduktorové systémy by usnadnily rozhovor s nemocnicemi.

Na co se používá - Survivor by byl používán jako sanitka nahradit stávající flotily. Nejsem si jistý, že čelní sklo by mělo být tak velké, jako je aktuální obrázek, nebo zda by měl být zadní nákladový prostor oddělován od rámu zavěšením. Vaše nápady a připomínky jsou vítány ve všech záležitostech týkajících se tohoto projektu.

Kdo je Charles Bombardier?
Charles Bombardier je členem rodiny, která vlastní společnost Bombardier Inc. a společnost Bombardier Recreational Products (BRP) v Quebeku, která se zabývá projektováním a výrobou vozidel.