Článek Gianpaolo Fusari  (ČTĚTE ČÁST 2)

Když začnete přemýšlet o navrhování nového ambulance museli jsme se zeptat proč bylo to dokonce nutné. Odpověď na tuto otázku se neobjeví příliš dlouho. Pokud byste se měli podívat na místní sanitku A&E, mysleli byste si, že obrovské množství sanitek, které tam pravděpodobně najdete, odpovídá vyladěné službě, která odesílá pacienty na místo, kde lze léčit jejich nemoci. Ale co když by léčba mohla být poskytována pacientům místo poskytování pacientů k léčbě?

To není rétorická otázka; je to vlastně otázka, kterou se Národní zdravotní služba Spojeného království (NHS) snaží odpovědět na nějakou dobu. Nepochybně, mnoho nouzových oddělení se snaží zvládnout nárůst poptávky pacientů, zejména těch, kteří nenavštěvují život ohrožující stav. Národní statistiky ukazují, že v minulých letech 15 existovala a 47% zvýšení nouzových vstupů. Bližší pohled však odhaluje, že návštěvnost A&E mimo pohotovost byla zvýšena tempem 11 krát vyšší než nárůst počtu obyvatel. Jinými slovy, drtivá většina lidí, kteří chodí do A&E, předkládá menší stížnosti, které by mohly být řešeny jinde.

V rámci záchranné služby NHS představovalo přibližně 4.7 milionu pacientů přepravených do A&E během let 2009–10 22% z celkové návštěvnosti A&E. Výzkum v Centru designu Helen Hamlyn (HHCD) na Royal College of Art zjistil, že až 60% tísňových volání ve Velké Británii není nutné, aby byl pacient transportován do nemocnice. Tito pacienti by mohli být lépe léčeni na místě činu nebo v zařízeních alternativní primární péče, čímž by se tlaková oddělení A&E a nemocniční oddělení zbavila zbytečných hospitalizací.

Ale proč jsou tedy tito pacienti transportováni do A&E? Personální zdroje a školení, zařízení, vozidla a protokoly o léčbě hrají při zodpovězení této otázky významnou roli.

Naše studie „Smart Pods“ společnosti 2007 prostřednictvím objektivů na systémech odhalila mnoho faktorů, které by mohly umožnit léčbu více pacientů mimo nemocnici. Studie zdůraznila klíčové problémy se zařízeními a vozidly, které by mohly být řešeny prostřednictvím lepšího návrhu a definovaného integrovaného systému přednemocniční zdravotní péče, který by kombinoval standardizované sady balíčků, různé typy vozidel, diagnostiku a komunikační zařízení a nové role zaměstnanců s cílem přinést zdravotní péči do komunity.

Inteligentní lžičky nás vedly k tomu, že jsme začali s úpravou systému nouzové zdravotní péče, a to od jednoho ze svých základních stavebních kamenů: boxové ambulance.

PŘEČTĚTE SI ČÁST 2

-

Gianpaolo Fusari je držitelem společného magisterského titulu MS / Innovation Design Engineering na Royal College of Art a Imperial College London. Jeho práce v Centru pro design Helen Hamlyn a nedávno vytvořené Centrum HELIX se zaměřuje na design zaměřený na lidi ve zdravotnictví. Společnost Gianpaolo využívá pokročilé nástroje pro uživatelský výzkum k odvození návrhových kalhotek založených na důkazech, aby spolupracovala s uživateli a zúčastněnými stranami na navrhování, hodnocení, vývoji a komercializaci nákladově efektivních řešení. Fusari pracoval v oceňovaných projektech, jako jsou: redesign britské pohotovostní ambulance, návrh iniciativ zaměřených na snížení násilí a agresivity v pohotovostních odděleních a spolupracoval s vůdci globálního zdravotnického průmyslu, jako jsou ArjoHuntleigh a DePuy Orthopedics.