NABÍDNĚNÍ AMBULANCE REDESIGN ČÁST 1

Článek Gianpaolo Fusari 

Za poslední roky 30, sanitky a služba, kterou poskytují, byla zaměřena na přepravu pacientů do nemocnice s malou léčbou mezi nimi. Věda a myšlení za pohotovostní medicínou se však významně vyvinuly. Změny v záchranář, Zdravotník, zdravotnice praxe a dramatický nárůst poptávky po službách nebyl zcela odrazen na službě, natož vozidlech.

Zejména kvůli problémům s sanitkami, jejich uspořádání a skladování je obtížné je čistit a skladovat. Kromě toho neexistuje žádný standardní návrh sanitky, takže záchranáři musí každý den pracovat v různých interiérech. V současných rozloženích je nosítka umístěna směrem k jedné straně vozidla, což ztěžuje přístup k pacientovi ze všech stran. Skladování zařízení a spotřební materiál ztěžují rychlý přístup k nim a mohou představovat bezpečnostní riziko pro pacienty. Z pohledu pacienta může být jízda na sanitce zastrašujícím zážitkem, protože jsou špatně osvětlené, zaplněné a chladné.

Naším výchozím bodem pro pochopení přístupu k tomuto složitému systému bylo strávit čas s kliniky na ambulancích během 12-hodinových směn, pozorovat je v akci, klást otázky a učit se od nich. Práce s různými skladbami posádky v různých dnech nám umožnily získat širokou škálu perspektiv.

Tento ponořující přístup je charakteristický pro práci, kterou děláme v HHCD, kde většina našich lidí je vyškolena jako návrháři. Spoléháme se na těsnou spolupráci mezi vámi a zúčastněnými stranami systému, který navrhujeme, abychom prošli procesem navrhování, který nakonec vede k opravdu společně navrženým řešením.

Projekt co-design procesu které jsme prošli, lze zhruba zmapovat v následujících fázích a aktivity:

Objevit:

1. Pozorování v reálném životě o saních
2. Rozhovory se zúčastněnými stranami
3. Scénář hraje roli v prostorách laboratoře projektu

Definovat

1. Mapování různých způsobů použití
2. Brainstorming potenciálních alternativních režimů
3. Audit zařízení a spotřebního materiálu
4. Návrh krátké definice

Rozvíjet

1. Alternativní ergonomický průzkum
2. CAD modelování
3. Vývoj testovacího zařízení a fyzikální modelování
4. Definice testu klinického scénáře
5. Testování návrhu s ambulančními posádkami

Dodat

1. Hodnocení návrhu a iterace
2. Prototypové vylepšení a vývoj
3. Testování

 

Mezi vývojovými a dodacími etapami existuje iterativní proces "hodnocení-redesign-build"zaměřené na zdokonalování designu prostřednictvím toho, co se naučíme z jeho testování. Náš proces nás provedl třikrát předtím, než jsme vyvinuli finální Demonstratorovou jednotku s kompletně přepracovaným zpracovacím prostorem s následujícími vylepšeními:

- Centrální nosítka umožňující lékařům 360 ° přístup k pacientovi pro bezpečnější a efektivnější léčbu.

- „Pracovní stěna“, která ergonomicky umisťuje veškeré vybavení a spotřební materiál na jednu stranu vozidla.

- Modulární léčebné balíčky specifické pro jednotlivé činnosti, např. Obvazy, kanyly, dýchací cesty a kyslíková souprava, popáleniny a mateřské balíčky, naložené před každou směnou.

- Digitální diagnostický a komunikační systém pro monitorování a protokolování vitálních funkcí pacientů v reálném čase, poskytování vzdáleného přístupu k záznamům pacientů, video spojení s nemocničními specialisty, přenos životních funkcí a předávání informací přímo do nemocnice na cestě a zlepšování navigace. Poskytuje tři obrazovky: jednu v kabině řidiče, mobilní monitor pro pohodlné umístění tam, kde záchranář pracuje na pacientovi, a odnímatelnou obrazovku pro administrativní práci na a mimo sanitku.

- Snadno čistitelný interiér bez rohů a štěrbin přitahujících nečistoty, který má lepší osvětlení a atmosféru a je méně zastrašující pro pacienty a příbuzné.

- Zařízení na ruční čištění, úschovna osobních věcí a chladicí box, který zajistí obědy personálu čerstvé.

Zpětná vazba z průmyslu byla velmi pozitivní po testování a porovnání nového designu s existující londýnskou ambulancí. Nový léčebný prostor umožnil lékařům dosáhnout významného zlepšení v efektivitě léčby a při kontrole infekce. Finanční modelování na novém designu ukazuje, že kolem £ 40 milión by mohl být uložen po celém Velké Británii, pokud tísňová volání, která nemusí jít do nemocnice byla snížena 👔 2%.

Doposud byla Demonstratorova jednotka vyhodnocena britskými ambulančními službami, ale naše současná práce se zaměřuje na rozšíření našeho dosahu na služby a výrobce záchranných služeb v Evropě. Naše úsilí je zaměřeno na vytvoření procesu rozvoje EU, který nám umožní společně navrhnout a vyhodnotit malou flotilu vozidel, která jsou vhodná pro praxi v 21^st století. Posádky ambulantních pacientů a pacientů z celé Evropy budou mít zřejmě nový přínos z tohoto procesu spolupráce v blízké budoucnosti.

 

-

Gianpaolo Fusari je držitelem společného magisterského titulu MS / Innovation Design Engineering na Royal College of Art a Imperial College London. Jeho práce v Centru pro design Helen Hamlyn a nedávno vytvořené Centrum HELIX se zaměřuje na design zaměřený na lidi ve zdravotnictví. Společnost Gianpaolo využívá pokročilé nástroje pro uživatelský výzkum k odvození návrhových kalhotek založených na důkazech, aby spolupracovala s uživateli a zúčastněnými stranami na navrhování, hodnocení, vývoji a komercializaci nákladově efektivních řešení. Fusari pracoval v oceňovaných projektech, jako jsou: redesign britské pohotovostní ambulance, návrh iniciativ zaměřených na snížení násilí a agresivity v pohotovostních odděleních a spolupracoval s vůdci globálního zdravotnického průmyslu, jako jsou ArjoHuntleigh a DePuy Orthopedics.