SANTA MARGHERITA POŽÁRNÍ ODDĚLENÍ - V průběhu let se do popředí dostaly určitá pravidla, která zvyšují bezpečnost scény a zajišťují efektivnější extrikační operaci. Zlatá pravidla jsou použitelná v každé operaci a měla by být dodržována bez otázek. Tato pravidla pro ně poskytují solidní základnu hasiči kteří mají méně zkušeností s extrakcí, a pokud budou dodržováni, minimalizují možnost zranění posádek provádějících tyto operace. Předpokládá se, že všechna vozidla budou mít minimálně primární stabilizaci, i když situace nemusí vyžadovat žádné vyjmutí. Tato pravidla se týkají skutečných praktik vývoje extrakce, ale platí také pro primární nebo sekundární stabilizační situace.

PRAVIDLO # 1 - Nikdy neumísťujte žádnou část těla mezi nástroj a vozidlo

Hydraulické nástroje, které používáme, pracují na desítkách tisíc až stovek tisíc liber na tlak čtverečních. Tyto nástroje mají tendenci se posunovat nebo otáčet jednou nebo druhou cestou, jakmile se dostanou ke kousnutí na vozidlo. Pokud k tomu dojde a provozovatel nástroje neví o potenciálním nebezpečí, nástroj se přesune a může zachytit jedno nebo více částí těla obsluhy mezi nástrojem a vozidlem. Kvůli extrémním silám, které nástroj vyvíjí, může být velmi obtížné uvolnit obsluhu. Pokud budete mít štěstí, jednoduchým ovládáním nástroje v opačném směru uvolníte zachycenou část těla. Za určitých okolností však může být zapotřebí mnohem větší síly. Často krát není ovládání ovládací páky možné, protože rukojeť nebo páka byla tlačena do některé části karoserie vozidla způsobem, který by jej neumožňoval pracovat. Jediný způsob, jak uvolnit záchranáře, je pak vyndat nástroj z vozidla, což může vyžadovat značnou sílu. Každá část těla může být náchylná, ale nejčastější části těla, které se chystají do pasti, jsou ruce a nohy. Důvodem je, že pozornost operátora nástroje je obvykle fixována na pracovním konci nástroje, nikoliv na celý proces nebo nekomunikuje správně se svým partnerem (což znamená, že operátor neposlouchá vedení svého partnera). Pokud k tomu dojde, potenciální zranění, jak pro hasiče, tak pro pacienta, se značně zvyšuje. Následující obrázky ilustrují nevhodnou techniku, po níž následuje jednoduché řešení.

 

Pravidlo # 2 - Nikdy neskládejte žádnou část těla do nástroje

Jak je uvedeno v prvním pravidle, hydraulické nářadí, které používáme, pracuje při extrémně vysokých tlacích. Většina řezaček používá kdekoli od 50,000 až po 300,000 psi síly, někdy více, aby prořezávaly exotické kovy a výztuhy ve vozidlech. Rozmetadla používají kdekoli od 30,000 do 70,000 libry nebo více tlaku na čtvereční palec při rozmetání. Často časy, rozmetadla mohou ztratit jejich kousnutí na vozidle, a když se to stane, nástroj může zpětně ohromit s obrovskou sílu. Když je vozidlo zapojeno do havárie, síly působící na vozidlo jsou také extrémní. Fréza se může odrazit, jakmile konečně prořízne kov, obvykle s menší silou než rozmetadlo. Pokud se však operátor opírá o nástroj s jakoukoliv částí jeho těla, nástroj může odrazit do té části těla. Výsledné síly mohou snadno poškodit měkké tkáně a zlomit kosti. Nejlepším způsobem, jak ochránit obsluhu nástroje, je získat dobrý skus na vozidle s jakýmkoliv nástrojem, který se používá, a pak se vyhnout z oblasti zpětného rázu a v bezpečném úhlu od nástroje. Předchozí obrázek ukazuje, že se střelce stalo.

 

Pravidlo # 3 - nechte nástroj provést práci

Naše hydraulická extrakce zařízení je velmi výkonný nástroj. S tím bylo řečeno, síla hasičů přispívá jen velmi málo k účinnosti extrakčních operací. Nástroje pro nás pracují. Nemělo by být zapotřebí, abychom s nástroji manipulovali, jakmile budou mít sousto, ani bychom neměli používat naše hydraulické nástroje jako pěchovací berany jako prostředek k uskutečnění naší mise. Jako hasiči musíme pochopit, že jsme mozkem nástroje a že naše svaly, bez ohledu na to, jak velké a silné, by pro nás měly být použity pouze k umístění nástrojů na správné místo. Nezapomeňte také, že pacient, kterého se snažíme zachránit, právě prošel nehodou s násilným vozidlem. Poslední věc, kterou musí slyšet, je někdo, kdo do vozidla bouchá a bouchá. Normální zvuky extrakce jsou zesíleny mnohem více v interiéru vozidla. Protřepání vozidla a jeho příklep může způsobit pacientovi nepřiměřený stres a přimět jej, aby reagoval nepříznivě. Nezapomeňte také na polohu některých airbagů a senzorů vozidla. Jeden dobře umístěný náraz do dveří vozidla může způsobit aktivaci živého airbagu v pacientovi. Toto pravidlo slouží dvěma účelům. Prvním je ochrana hasičů před zády, rameny a jinými zraněními, která by mohla nastat v důsledku tlačení, tažení a úderu nástrojů. Poranění zad jsou nejčastějším zraněním hasičů a musí být použity jakékoli metody, které mohou tato zranění minimalizovat. Druhým je úspora energie hasiče po zbytek nouze a po zbytek směny. To je životně důležité během horka letních měsíců, nebo musíme-li při jednom incidentu provést vícenásobné extrakce. Extrakční operace mohou být velmi únavné, zejména pokud hasiči obsluhující nástroj neustále bojují nebo se pokoušejí s ním manipulovat. Méně zkušený hasič je obvykle první, kdo se vyčerpal, avšak zkušenější hasiči mohou podlehnout emocionálnímu aspektu a stresu při volání a také se více uplatňují. Jediným úsilím, které musí hasič vyvinout, je počáteční úsilí o uvedení nástroje do správné polohy a jeho počáteční sousto. Jakmile má nástroj své sousto, ať už pomocí rozmetadla, frézy nebo beranu, měl by být operátor schopen vystoupit z oblasti zpětného rázu a ovládat jej jednou rukou. Jako záchranáři jsme zde proto, abychom umístili naše nástroje na správné místo, efektivně je obsluhovali a podle potřeby upravovali provoz. Nástroj je tu k tomu, aby udělal špinavou práci. MYSLUJEME SE NA NÁŘADÍ, NÁSTROJE DOKONČÍ!

Pravidlo # 4 - Poslouchejte svého záložního partnera

Je velmi snadné, aby se jakýkoli organismus dostal nasáklým "syndromem mořských snů", kde se soustřeďujeme na naši pozornost a zapomínáme na větší obrázek. Když pracujeme s nástrojem, je také velmi snadné přijít s plánem, nevidět neúčinnost tohoto plánu a pokračovat bez toho, aby se mohl přizpůsobit. To je jeden z důvodů, proč máme partnera, který nás podporuje. Je úžasné, kolik dalšího incidentu lze vidět prostým přesunutím jedné nebo dvoukrát zpět od skutečné práce. Záložní partner by měl být schopen vidět větší obrázek a informovat provozovatele nástroje o všech nebezpečích současné operace nebo pokud je plán neúčinný. Z tohoto důvodu může být efektivnější mít zkušenější střelce jako zálohu a mít méně zkušeného střelce, který tento nástroj pracuje. Se zkušenostmi by měli být požárníci schopni během intenzivní situace zůstat klidní, což umožní méně zkušené záchranáři čerpat z tohoto klidu. Požární stíhač s více zkušenostmi by měl být schopen přizpůsobit se obtížnosti v plánech mnohem snazší a pak využít jakékoliv zálohové plány, které mají ve své krabici s mentálním nástrojem.

Pravidlo # 5 - Vezměte si, co vám vozidlo dává

Tato nejzákladnější část tohoto pravidla se zabývá první částí jakéhokoliv vynechání - zkuste to předtím, než se odvrátíte. Příliš mnohokrát soustředíme všechny naše síly a energii na jednu stranu vozidla, když vše, co potřebujeme, je otevřít dveře na nepoškozené straně. Vozidlo nám dává možnost, která je mnohem méně náročná na práci, takže proč není naše první možnost pokusit se otevřít dveře na nepoškozené straně. Jenom proto, že máme nástroje pro výcvik, neznamená, že představují jediný způsob, jak odstranit pacienta. Na jiné scéně můžete mít jednoho záchranáře, který dává přednost odstranění dveří ze strany závěsu, a používá výhradně tuto metodu. Příští vozidlo, ke kterému se přiblíží, však může povolit přístup pouze ze strany čepu Nader. Při dalším incidentu může být z důvodu poškození vozidla nebo jeho konstrukce pomalý zdvih paluby neúčinný, což vyžaduje, aby posádky používaly vývoj palubní desky. To znamená, že pokud jde o vyloučení, musíme být schopni co nejvíce technik. Pravděpodobně nebudeme schopni využít naše upřednostňované metody vycpávky na každém vozidle, ale s tím, že máme k dispozici více možností, zvyšuje naše šance na včasné a bezpečné vyléčení pacientů. Musíme také hledat a využít slabé stránky, které nám vozidlo poskytuje. Zdržujte se od zesílených oblastí vozidla; zaútočit pouze tehdy, je-li to naprosto nezbytné. Na jednodušší straně místo umístění nástroje na určitém místě, které nemusí být nejúčinnější, může vozidlo poskytnout otvor, že prostým přesunem nástroje o několik centimetrů nebo změnou úhlu útoku nám dovolí dosáhnout náš úkol mnohem jednodušší a bezpečnější. Zvolte nejprve nejjednodušší metodu a poté v případě potřeby postupujte k obtížnějším vývojům.

Pravidlo # 6 - Vždy mají zálohovací plány připraveny k implementaci

Hasiči nejsou jedinými zaměstnanci, kteří jsou náchylní k syndromu moru Candle. Sektor, společnost a velitelství velitelství mohou také spadnout do pasti, když se zabývají taktikou a strategiemi. Proto je pro pracovníky společnosti a sektoru mimořádně důležité, aby vypracovaly záložní plány v případě, že původní plán nefunguje. Je lepší, aby byly tyto plány připraveny k implementaci, než zjistíte pozdě ve hře, že vaše plány nefungují. Vzhledem k tomu, že hasiči nechtějí něco ztrácet, máme tendenci zkoušet stejnou techniku ​​nebo plán útoku daleko déle, než je nutné. To neovlivní pouze celkový výsledek pacienta, ale může také ohrozit všechny účastníky incidentu. Všichni jsme to slyšeli, nebo jsme to někdy říkali, někdy v naší kariéře, "Gimme pět minut" nebo "Skoro jsem to dostal, tentokrát to dostanu". Znovu, nikdo není imunní; může se stát to nejlepší z nás. Avšak osoba, která již má plán B a C připravena k realizaci, má tendenci mít schopnost vidět neúčinnost plánu dříve. Tato osoba bude také snazší upustit od současného útoku a přejít k jinému, možná účinnějšímu akčnímu plánu. Je to součást neustálého vyhodnocování situace, kterou by měli všichni zaměstnanci, zejména dohlížející, vykonávat na místě jakékoli mimořádné události. Zlatá pravidla vylidňování byla vytvořena ve snaze udržet hasiče, aby se zranili sebe a jejich pacienty a zvýšili efektivitu výcvikových operací.

V přehledu jsou tato pravidla:

• Pravidlo # 1 - Nikdy neumísťujte žádnou část těla mezi nástroj a vozidlo
• Pravidlo # 2 - Nikdy neopírejte žádnou část těla do nástroje
• Pravidlo # 3 - nechte nástroj provést práci
• Pravidlo # 4 - Poslechněte svého záložního partnera
• Pravidlo # 5 - Vezměte si, co vám vozidlo dává
• Pravidlo # 6 - Vždy máte připraveny plány zálohování pro implementaci