První AT Rosenbauer AT na novém podvozku Antos od společnosti Mercedes-Benz

 

Premiéra pro AT. První z hasičských vozů prémiové třídy Rosenbauer byly implementovány na novém podvozku Antos od Mercedes-Benz

Vozidla půjdou do společnosti Daimler AG a připojí se k provozu hasičských sborů ve Stuttgartu-Untertürkheimu a Sindelfingenu.

Silné hasení zařízení

AT nejen splňuje normu německých záchranných vozidel, ale má také hasicí zařízení a technologii, která výrazně překračuje požadavky. Čerpadlo hasicího přístroje se například vydá až do hodnoty 4,500 l / min. Vozidla tak mají ve srovnání s HLF 20em dvojnásobnou hasicí sílu. Nádrže s hasicími látkami s objemem 2,500 litrů vody a 200 litry pěnové směsi mají o něco větší rozměry než standardní vozidla.

Pro výrobu pěny je k dispozici elektricky poháněný a elektronicky řízený systém dávkování přídavných látek s velkým stupněm rozptýlení. Na jedné straně dodává až do 42 l / min pěnové hmoty pro standardní pěnové operace a na druhé straně dosahuje minimálního množství 0.1 l / min pro operace smáčecího činidla. Poměrný poměr může být plynule nastaven mezi 0.1% a 6%. Protipožární zařízení je řízeno elektronicky prostřednictvím displejů.

Vozidla jsou vybavena střešními věžičkami na vodu / pěnu, které mohou dosahovat až 3,000 l / min vody v rozmezí až do 70 m. Ruční věž je ovládána ručně a může být upevněna na rotačních i bočních osách.

Moderní technologie osvětlení

Celá technologie osvětlení - od oddělení vybavení a kabiny posádky, osvětlení scény až po manévrovatelné světlomety na zrcadlech - používá LED diody. Do těla je integrován světelný stožár LED a na zadním panelu je umístěn výstražný signál LED. Pro výrobu energie nezávislé na vozidle je v tělese uložen přenosný generátor 14 kVA.

Kontrolky zapnutí / vypnutí, blikající světla a osvětlení vozidla jsou zobrazeny na displeji v kabině řidiče, generátor je dálkově spouštěn a monitorován, čerpadlo proti požáru je aktivováno a lze vyvolat další funkce nebo data motoru.

Vysoká nosnost

Nakládání vozidel je stejné jako pro HLF 20, s rozsáhlým vybavením pro hasičskou a technickou záchrannou operaci podle normy DIN 14530-27. Jsou vybaveny kabelovým navijákem, systémem CAFS, integrovaným generátorem a spouštěcím zařízením. Kromě toho mají přípustnou celkovou hmotnost 18 t dodatečné nosnosti, kterou mohou oddělení požární ochrany použít pro přepravu specifických speciálních zařízení.

Od společnosti Daimler pro společnost Daimler

AT je postaven na Mercedes-Benz Antos, který byl poprvé představen v září 2012. Antos je standardně vybavený šestiválcovými vznětovými motory common-rail, které s recirkulací výfukových plynů (EGR), systémem SCR (Selective Catalytic Reduction) a oxidačním katalyzátorem a filtrem pevných částic dosahují standardů Euro 6. Motory ve vozidlech protipožárních oddělení firmy Daimler poskytují 315 kW (428 hp) při frekvenci 1,800 l / min, přičemž výkon je přenášen přes plně automatickou převodovku Powershift s převodovkami 12.

Antos je vyráběn v továrně Wörth, kde jsou vyráběny všechny modely Mercedes-Benz v modelových řadách Actros, Axor, Atego a Antos na téže výrobní lince. To je také případ Rosenbauer AT, který se vyrábí ve všech jeho mnoha variantách na stejné montážní lince v závodě Leonding Plant II. První zařízení Rosenbauer AT založené na Antosu vstoupí do provozu v závodě protipožární výroby v jejich závodě v Stuttgartu-Untertürkheimu, kde Daimler AG vyrábí motory, převodovky, nápravy a související součásti, stejně jako v závodě Sindelfingen , kde se vyrábí sedm prémiových a luxusní třídy Mercedes-Benz.

HLF oddělení požární ochrany v Untertürkheimu
Mercedes-Benz Antos 1843 L 4 × 2, Euro-6
10.7 l Vznětový motor Common-Rail s výkonem 315 kW (428 hp)
EGR a SCR, s injektáží paliva AdBlue
Plně automatická převodovka 12
Posádka: 1 + 5
Rosenbauer kabina posádky s rotujícími kroky
Držák dýchacích přístrojů 2 + 2 COMFORT v kabině řidiče
Dveře kabiny posádky ve skle
2,500 l vody / 200 l pěnové směsi
N45 s až 4,500 l / min na liště 10
DIGIMATIC 42 s hodnotami 0.1 až 22 l / min
Vodní / pěnová věžička RM 24
FLEXILIGHT LED, světelný stožár 8 x 42 W
Ovládání displeje LCS 2.0
RS14 supersilentní generátor výkonu
Plně vybavená LED diodami
L x Š x V: 8.10 x 2.50 x 3.30 m
Přípustná celková hmotnost: 18 t

Mohlo by se Vám také líbit