Mae'r “fanyleb cerbyd ambiwlans cenedlaethol ar gyfer ymddiriedolaethau ambiwlans GIG Lloegr” yn egluro safonau pob cerbyd brys maen nhw'n ei ddefnyddio. Yma byddwn yn dadansoddi'r safonau diogelwch ambiwlans sy'n ofynnol ar gyfer trosi ambiwlans.

Mae'r "cenedlaethol ambiwlans manyleb cerbyd ar gyfer ymddiriedolaethau ambiwlans GIG Lloegr”Yn rhoi’r safonau diogelwch cerbydau ambiwlans cenedlaethol ar gyfer ymddiriedolaethau ambiwlans GIG Lloegr. Mae popeth y byddwch chi'n ei ddarllen isod yn ddilys ar gyfer Contract Safonol y GIG ar gyfer gwasanaethau ambiwlans o 2019/20.

 

Safonau diogelwch ambiwlans a gofynion cyffredinol ar gyfer trosi ambiwlans: y sicrwydd

Fel rhan o'r fanyleb hon, mae cerbydau a offer rhaid i'r cyflenwad gael ei gydymffurfio â safonau'r DU BS EN 1789: 2007 + A2: 2014, BS EN 1865-4: 2012 ac ECWVTA 2007/46 / EC. Mae hyn yn ddilys ar gyfer fel y'i diwygiwyd a / neu a ddisodlwyd, gan gyfeirio at y fanyleb ambiwlans genedlaethol SLA.2.

Mae'n bwysig darparu llythyr o wrthwynebiad rhwng gwneuthurwr y cerbyd sylfaenol a'r trawsnewidydd, er mwyn dangos ei fod yn cydymffurfio â'r safonau ac ECWVTA nes bod y Weithdrefn Prawf Cerbydau Ysgafn Cysoni Byd-eang (WLTP) yn disodli'r gofyniad hwn.

Ar adeg ei ddanfon, rhaid i'r trawsnewidydd ardystio bod y cerbyd, ynghyd â'r holl offer sydd wedi'i osod, yn cydymffurfio'n llawn â'r holl reoliadau deddfwriaethol cyfredol ar gyfer cerbydau, gan gynnwys y safonau Prydeinig a'r gofyniad CEN diweddaraf. Mae'r gofyniad CEN diweddaraf ar gyfer ambiwlansys brys math B a CLG y fanyleb ambiwlans genedlaethol.

Yn unol â'r safonau diogelwch ambiwlans, bydd y trawsnewidydd yn gyfrifol am sicrhau bod y cerbydau sydd wedi'u trosi yn addas at y diben ac i fodloni gofynion yr holl safonau a deddfwriaeth berthnasol. Mae ymddiriedolaethau yn gyfrifol am gyfreithlondeb gweithredu'r cerbyd o ddydd i ddydd. Bydd hyn yn cynnwys:

• pob agwedd ar gyswllt
• gwarant a chefnogaeth
• gosod cytundebau
• mae cydymffurfiaeth / rhyngwyneb yn ymwneud â gweithgynhyrchu cerbydau ac offer sylfaenol

Cyfrifoldeb am safonau a gofynion diogelwch ambiwlans ar gyfer trosi ambiwlans

Fel y dywedwyd, yr Ymddiriedolaethau sy'n gyfrifol am gyfreithlondeb gweithredu'r cerbyd o ddydd i ddydd. Yna, bydd y trawsnewidydd yn gyfrifol am asesu adeiladu'r cerbyd. Ar y cyfle cyntaf, rhaid i'r trawsnewidydd nodi a hysbysu'r ymddiriedolaeth berthnasol am yr holl faterion / problemau / diffyg cydymffurfio a allai effeithio ar weithrediad / defnydd y cerbyd.

Bydd y trawsnewidydd ar gyfer pob adeilad yn rhoi llawlyfr sicrwydd a datganiad i'r ymddiriedolaethau sy'n cadarnhau bod y cerbyd yn addas at y diben ac yn cydymffurfio â'r gofynion a nodwyd. Oni bai bod llythyr ysgrifenedig o wrthwynebiad, ni fydd unrhyw system cerbyd sylfaenol na chylched wedi ymyrryd. Rhaid i'r holl systemau trydanol fel rhan o'r trawsnewid ryngweithio â system CANbus gwneuthurwr y cerbyd sylfaenol. Mae'r trawsnewidydd yn gyfrifol am gael y caniatâd ysgrifenedig hwn.

 

Gwydnwch a danfon cerbydau ambiwlans yn unol â safonau diogelwch ambiwlans wrth eu trosi

Gellir defnyddio ambiwlans bob dydd, unrhyw bryd ac mewn unrhyw gyflwr. Bydd y trawsnewidiad yn cael ei ddylunio a'i adeiladu i wrthsefyll trylwyredd ei ddefnydd fel ambiwlans 24/7 gyda bywyd saith mlynedd.

Yn unol â'r dosbarthiad, bydd y trawsnewidydd yn cynhyrchu cynllun dosbarthu ac yn cwrdd â'r holl amserlenni targed y cytunwyd arnynt ar gyfer pob archeb brynu. Rhaid i'r trawsnewidydd a'r ymddiriedolaethau gytuno ar unrhyw newidiadau i'r amserlenni. Bydd y cerbydau'n cael eu danfon gan y trawsnewidydd i'r lleoliadau a ddynodwyd gan yr ymddiriedolaethau.

 

Bydd yr erthygl nesaf ar ail ran gofynion trosi ambiwlans

 

ERTHYGL CYNTAF: Safonau diogelwch ambiwlans gan ymddiriedolaethau GIG Lloegr: manylebau cerbydau sylfaenol

 

DARLLENWCH MWY

Diogelwch plant ar ambiwlans - Emosiwn a rheolau, beth yw'r llinell i'w chadw mewn cludiant pediatreg?

Treialon a phrofion damweiniau ar gyfer diogelwch ambiwlans. Mae'r fideo hon yn datgelu beth sy'n digwydd y tu ôl i'r llenni o achub ffyrdd

Sut mae tîm HART yn bersonél hyfforddi?

DIDDORDEB I CHI

Sut i ddadheintio a glanhau'r ambiwlans yn iawn?

Y 5 swydd barafeddyg orau yn y DU, Philippines, Saudi Arabia a Sbaen

Gyrwyr ambiwlans ar adegau o Coronavirus: peidiwch â bod yn wirion

Ambiwlans HART, esblygiad gweithredol ar gyfer senarios peryglus

FFYNHONNELL