42 H145 hofrennydd, y cytundeb sylweddol rhwng y Weinyddiaeth Mewnol Ffrainc ac Airbus
Gweinyddiaeth Mewnol Ffrainc yn Gwella Fflyd gyda 42 Hofrennydd Airbus H145 ar gyfer Ymateb Brys a Diogelwch
Mewn cam sylweddol i wella ei alluoedd mewn ymateb brys a gorfodi'r gyfraith, mae Gweinyddiaeth Mewnol Ffrainc wedi gosod archeb ar gyfer hofrenyddion 42 H145 gan Airbus. Cwblhawyd y contract, a hwyluswyd gan Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Arfau Ffrainc (DGA), ar ddiwedd 2023, gan baratoi'r ffordd ar gyfer danfoniadau y disgwylir iddynt ddechrau yn 2024.
Bydd mwyafrif yr hofrenyddion blaengar hyn, 36 i fod yn fanwl gywir, yn cael eu dyrannu i asiantaeth achub ac ymateb brys Ffrainc, Sécurité Civile. Yn y cyfamser, mae asiantaeth gorfodi'r gyfraith Ffrainc, Gendarmerie Nationale, ar fin derbyn chwech o'r awyrennau diweddaraf hyn. Yn nodedig, mae'r cytundeb yn cwmpasu opsiwn ar gyfer 22 H145s ychwanegol ar gyfer y Gendarmerie Nationale, ynghyd â chymorth cynhwysfawr a datrysiadau gwasanaeth yn amrywio o hyfforddiant i rannau sbâr. Mae pecyn cymorth cychwynnol hollgynhwysol ar gyfer yr hofrenyddion hefyd yn rhan o'r cytundeb.
Mynegodd Bruno Even, Prif Swyddog Gweithredol Airbus Helicopters, falchder yn y bartneriaeth hirsefydlog gyda'r Gendarmerie Nationale a'r Sécurité Civile. Pwysleisiodd hanes profedig yr H145, gan nodi ei berfformiad llwyddiannus mewn nifer o ymgyrchoedd achub yng nghanol tir mynyddig heriol Alpau Ffrainc.
Bydd y Sécurité Civile, sydd ar hyn o bryd yn gweithredu pedwar H145s a archebwyd yn 2020 a 2021, yn dyst i ddisodli'r 33 EC145s sydd mewn gwasanaeth ar hyn o bryd ar gyfer gwasanaethau achub a chludiant meddygol awyr ledled Ffrainc yn raddol.
Ar gyfer y Gendarmerie Nationale, mae'r chwe H145s yn nodi dechrau menter adnewyddu fflyd, gan ddisodli eu fflyd bresennol sy'n cynnwys Ecureuils, EC135s, ac EC145s. Bydd gan yr hofrenyddion newydd hyn nodweddion uwch, gan gynnwys system electro-optegol a chyfrifiadur cenhadaeth wedi'i deilwra ar gyfer y teithiau gorfodi'r gyfraith mwyaf heriol.
Wedi'i ardystio gan Asiantaeth Diogelwch Hedfan yr Undeb Ewropeaidd ym mis Mehefin 2020, mae gan yr H145 rotor pum llafn arloesol sy'n cynyddu'r llwyth defnyddiol 150 kg. Wedi'i bweru gan ddwy injan Safran Arriel 2E, mae'r hofrennydd yn cynnwys rheolaeth injan ddigidol awdurdod llawn (FADEC) a swît avionics digidol Helionix. Gyda awtobeilot 4-echel perfformiad uchel, mae'r H145 yn blaenoriaethu diogelwch ac yn lleihau llwyth gwaith peilot. Mae ei ôl troed acwstig hynod o isel yn ei wneud yr hofrennydd tawelaf yn ei ddosbarth.
Gydag Airbus eisoes â mwy na 1,675 o hofrenyddion teulu H145 mewn gwasanaeth ledled y byd, gan gronni dros 7.6 miliwn o oriau hedfan, mae buddsoddiad Gweinyddiaeth Mewnol Ffrainc yn tanlinellu enw da byd-eang yr awyren am ragoriaeth a dibynadwyedd.
Ffynonellau