Allison a Llynges yr Eidal, 36 o gerbydau amffibaidd
36 o gerbydau arfog amffibaidd IDV Llynges yr Eidal gyda thrawsyriannau Allison
Mae adroddiadau Llynges yr Eidal yn paratoi i gryfhau ei fflyd trwy gaffael 36 o gerbydau arfog amffibaidd (VBA) a gyflenwir gan IDV (Cerbydau Amddiffyn Iveco). Bydd y cerbydau cenhedlaeth diweddaraf 8 × 8 hyn yn cynnwys trosglwyddiadau cwbl awtomatig Allison, a fydd yn gwarantu dibynadwyedd a pherfformiad uwch. Mae'r cydweithio hwn yn gam pwysig i gynyddu gallu gweithredol y Brigata Marina San Marco (BMSM) ym maes amcanestyniad môr.
Arwyddwyd y cytundeb rhwng IDV a'r Gyfarwyddiaeth Arfau Tir ar gyfer cyflenwi'r cerbydau arfog amffibaidd i Lynges yr Eidal ar 22 Rhagfyr y llynedd. Mae'r cerbydau newydd hyn yn cynrychioli datblygiad technolegol sylweddol a byddant yn elwa o brofiad a gwybodaeth Allison Transmission, arweinydd byd ym maes trawsyrru awtomatig.
Y bartneriaeth rhwng Trosglwyddo Allison ac mae IDV eisoes wedi arwain at gerbydau datblygedig ar gyfer Byddin Sbaen a Môr-filwyr yr Unol Daleithiau. Ers 2018, mae mwy na 200 o gerbydau amffibaidd ACV 1.1 (Cerbyd Brwydro Amffibious) wedi'u danfon i Forlu'r UD. Mae'r cerbydau 8 × 8 hyn yn gallu mynd i'r afael â phob math o dir a gallant gludo hyd at 13 o forwyr. Yn seiliedig ar y platfform amffibaidd SUPERAV 8 × 8 a ddatblygwyd mewn cydweithrediad ag ACV BAE Systems for the Marines, datblygodd IDV y cerbyd amffibaidd newydd ar gyfer Llynges yr Eidal.
Y Cerbyd Arfog Amffibaidd (VBA)
Mae'n gerbyd pob tir 8 × 8 sydd wedi'i gynllunio i'w lansio a'i adennill o long amffibaidd yn y môr agored. Mae'n cynnig cyfuniad o symudedd uchel ac amddiffyniad balistig, gwrth-mwynglawdd a gwrth-IED. Darparodd Allison ei gefnogaeth dechnegol i IDV ar gyfer integreiddio swyddogaethau cymhleth sy'n ofynnol gan y trosglwyddiad, ar gyfer gweithrediadau yn y dŵr a symudedd tir. Diolch i'r cydweithio rhagorol rhwng y ddau gwmni, mae'r cerbyd amffibaidd yn addas ac yn effeithiol i'w ddefnyddio yn Llynges yr Eidal.
Mae gan y VBA injan 700 hp FPT Cursor 16 pwerus, ynghyd â thrawsyriant awtomatig Allison 7SPTM 4800-cyflymder a llinell yrru siâp H sy'n deillio o'r Centauro a VBM Freccia. Mae'r cyfluniad hwn yn caniatáu i'r VBA gyrraedd cyflymder ffordd uchaf o 105 km/h, tra bod y ddau ysgogydd hydrolig cefn yn caniatáu mordwyo mewn tonnau hyd at 'gyflwr môr 3' a chyflymder o 6 not.
Pwysigrwydd trosglwyddiadau Allison ar gyfer cerbydau milwrol
“Yn aml iawn mae cerbyd amddiffyn yn cael ei ffitio â thrawsyriant Allison,” eglura Simone Pace, Rheolwr Cyfrif OEM a Rheolwr Gwerthu Ardal yr Eidal yn Allison. “Mae hyn oherwydd y gall yr Allison ddarparu’r blwch gêr symud pŵer sydd ei angen i ganiatáu i gerbyd mor drwm symud mewn sefyllfaoedd oddi ar y ffordd, mewn tywod, mewn mwd, lle na fyddai pwysau mor uchel yn caniatáu newid gêr.” Mae trosglwyddiad Allison saith cyflymder yn darparu torque i bob un o'r wyth olwyn ar yr un pryd, gan ganiatáu ar gyfer symudedd eithriadol ar ddŵr ac ar dir.
Mae’n rhaid i’r IDVs ymdopi â sefyllfaoedd eithafol mewn amrywiaeth o gyd-destunau, megis goresgyn graddiannau o hyd at 60 y cant i fyny ac i lawr allt, gan wrthsefyll tymereddau amgylcheddol eithafol a gweithredu mewn amodau cychod. Felly, mae dibynadwyedd, diogelwch a gwydnwch yn hanfodol ar gyfer y cerbydau hyn, y mae'n rhaid iddynt allu addasu i wahanol sefyllfaoedd a chefnogi gwahanol genadaethau dros amser.
Trosglwyddiadau cwbl awtomatig Allison yw'r dewis delfrydol ar gyfer cerbydau milwrol oherwydd eu dibynadwyedd a'u gwydnwch profedig. Mae'r cysylltiad hir rhwng Allison Transmission a byddin yr Unol Daleithiau yn enghraifft lwyddiannus, gan ddechrau gyda'r cyflenwad o beiriannau awyrennau yn y 1920au a pharhau â chynhyrchu trosglwyddiadau awtomatig ar gyfer cerbydau olwynion a thraciau arbenigol. Mae trosglwyddiadau Allison Speciality SeriesTM wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer cymwysiadau milwrol a thrafnidiaeth eithriadol, gan sicrhau'r dibynadwyedd a'r gwydnwch mwyaf posibl.
Manteision niferus i yrwyr cerbydau milwrol arbennig
Diolch i Continuous Power TechnologyTM, mae pŵer yn cael ei drosglwyddo'n barhaus o'r injan i'r olwynion, gan sicrhau'r perfformiad a'r cyflymiad gorau posibl. Mae newid pŵer yn caniatáu taith esmwythach, rheolaeth tyniant manwl gywir a gwell symudedd, hyd yn oed ar dir anodd ac ar gyflymder isel. Mae'r nodweddion hyn yn hanfodol mewn sefyllfaoedd brys, lle gall trosglwyddiadau cwbl awtomatig Allison wneud byd o wahaniaeth.
Mae'r cydweithrediad rhwng Allison Transmission ac IDV i arfogi cerbydau arfog amffibaidd Llynges yr Eidal yn gam pwysig i wella gallu gweithredol cenedlaethol ymestyn o'r môr. Mae trosglwyddiadau Allison, sy'n enwog am eu dibynadwyedd a'u perfformiad uwch, yn sicrhau bod y cerbydau'n barod i wynebu sefyllfaoedd eithafol a chyflawni eu cenadaethau'n effeithiol ac yn ddiogel.