Kurvrækker. Stadig vigtigere, stadig mere uundværlig

Kurvbårer, der almindeligvis kaldes "kuld" eller "redningskurve", bliver stadig vigtigere over hele verden.

Med udvidelsen af ​​byer og deraf følgende urbanisering, brugen af kurv bårer bliver stadig hyppigere, som de kan være manøvreret gennem stramme og lukkede rum hvor en normal stretcher ville have problemer på grund af hjulene (for eksempel langs stier, i skov, i skråninger, i sammenbrudte bygninger osv.).

Historien om kurvbårer

De dukkede først op i 19th århundrede under Amerikanske borgerkrig, takket være den kreative inspiration fra US Navy Surgeon General Charles Francis Stokes. Kuller udviklet gennem årene til at klare et stort udvalg af problemer. For eksempel, da de fleste kuld kan hæves på tove, er de nu afgørende kit på helikoptere; desuden er skallen normalt lavet af plastik, så de kan bruges på havet, især når de er udstyret med laterale flotationsanordninger, der holder dem flydende. Kurvbårer kan hejses, og bemærk, at der i dag findes flere modeller af strøelse på markedet uden en plastikskal, men med en 'skelet' ramme lavet af aluminium eller stål, hvilket reducerer sejl effekt forårsaget af høj turbulens. Vi ser dem i stigende grad til stede sportsbaner og i vigtigste sportsbegivenheder.

Træd fremad i udviklingen af ​​kurvbårer

Et vigtigt skridt fremad med denne vigtige redning udstyr er lavet af Spencer der er lanceret I alt, et kuld, der altid er klar til brug, indbygget bøjelig plast, så det kan rulles op i en rygsæk.

Det italienske firma, der designede denne og andre redningsløsninger, har også afsløret endnu en ekstraordinær kurv, The Dakar den eneste kurvbår i verden med 2 hjul og 2 udtrækkelige håndtag, hvilket betyder, at en redningsarbejder, der arbejder alene, kan transportere en patient. Det er interessant at bemærke, at der også er kurvbårer med omslag, hovedsagelig til brug i bjergbestigelser for at beskytte patienten mod alle faldende klipper.

Disse er meget alsidige stretchers, egnet til enhver nødsituation, uden hvilket det ville være yderst vanskeligt at arbejde under kritiske forhold. Hvem ved hvordan de vil udvikle sig yderligere, og hvad overraskelser de største producenter af affald vil afsløre.

Har måske også