Førstehjælp under flyvning: hvordan flyselskaber reagerer

En guide til, hvad der sker, når en luftbåren medicinsk nødsituation opstår

Medicinske ressourcer på jorden og håndtering af luftbårne nødsituationer

Flyselskaberuden mandat af FAA at rådføre sig med lægehjælp på jorden under en nødsituation, ofte stole på tredjeparter til at håndtere sådanne situationer. Disse hold, normalt sammensat af nødlæger uddannet i luftfartsmedicin og telemedicin, hjælpe besætningen med at bestemme den bedste fremgangsmåde. På trods af kommunikationsudfordringer på grund af radiointerferens er lægehjælp på jorden involveret i cirka 16 nødsituationer pr. 1 million passagerer.

Aircraft Divergens

beslutning om at omdirigere et fly er lavet af piloten, baseret på input fra kabinepersonalet, medicinske fagfolk og jordstøtte. Blandt de mest almindelige årsager til afledning er hjertestop, hjertesymptomer, obstetriske nødsituationer og potentielle slagtilfælde i betragtning af forskellige faktorer såsom patientpræferencer, vejrforhold og nærhed til medicinske ressourcer.

Specifik bistand til fælles forhold

mest almindelige tilstande behov for assistance under flyvning omfatter synkope, med en prævalens på 32.7 % blandt medicinske nødstilfælde, efterfulgt af dyspnø og brystsmerter. Besætningen er uddannet til at yde førstehjælp, og om nødvendigt konsulteres læger ombord eller lægehjælp på jorden for at få behandlingsrådgivning og eventuel omdirigering af fly.

Besætningsreaktionsprotokoller og divergensbeslutninger

Hvert flyselskab følger veldefinerede protokoller i tilfælde af en medicinsk nødsituation ombord. Kabinepersonalet, der er uddannet til at yde førstehjælp og begrænset lægehjælp, spiller en afgørende rolle i håndteringen af ​​situationen, indtil professionel hjælp ankommer. Støtte fra læger, når den er tilgængelig, er afgørende for at bestemme den bedste fremgangsmåde, herunder beslutningen om at fortsætte flyvningen til den planlagte destination eller omdirigere til en tættere lufthavn. Flyselskaber kan også bruge specialiserede medicinske tjenester, som f.eks MedAires MedLink, som giver konsultationer under flyvningen via satellittelefon, radio eller ACARS, hvilket muliggør direkte kommunikation med akutlæger.

Derudover kan flyselskaber godt lide Lufthansa tilbyde avanceret medicinsk udstyr, inklusive førstehjælpskasser, medicinsk oxygen, infektionssygdomssæt og defibrillatorer, tilgængelige på alle flyvninger. Nogle fly har også et elektrokardiogram (EKG) til en mere grundig vurdering af patientens hjertetilstande.

Forberedelse og ledelse af medicinske nødsituationer under flyvning kræver tæt samarbejde mellem besætningen, læger blandt passagerer og medicinske støttetjenester på jorden. Hovedmålet er at sikre patientens sikkerhed og velbefindende ved at træffe informerede beslutninger om handlinger, herunder muligheden for omdirigering af fly.

Kilder

Har måske også