USA, die Geschichte des Sistema EMS

Geschichte des EMS-Systems in den USA: Erster Einsatz des Krankenwagens während des amerikanischen Zivilkampfs

Ambulanza USA, un po' di storia del sistema EMS

Der erste zivile Dienst von Krankenwagen Er wurde 1865 in Cincinnati, Ohio, geboren.

Der Service erfolgt zunächst nur für den Transport und nicht für die Reparatur Notfall.

Der Pompe Funebri wird nicht in Alcune geborgen und der Krankenwagen wird in die Lage versetzt, einen Arzt aufzusuchen Feuer.

Der Präsident Lyndon B. Johnson und die Präsidentschaftskommission auf der Sicherheitsautobahn der Nationalen Akademie der Wissenschaften veröffentlichten einen Bericht über „Unfalltod und Behinderung: Die vernachlässigte Krankheit der modernen Gesellschaft“ (nicht neben Libro Bianco dell'EMS); questo documento, insieme al National Highway Traffic Safety Act, ha fornito uno standard Federale per la creazione di sistemi EMS.

Nel 1996, die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und die Health Resources and Services Administration (HRSA) veröffentlichten die EMS Agenda for the Future, comunemente chiamato „Agenda“.

Dieses Dokument beschreibt die Visionen der EMS der Zukunft und der Zeichnungen in den Klavier-Geschichts-Methodiken.

Il Programma di assistenza tecnica dell'NHTSA hat sviluppato una serie di valutazione che definiscono gli standard in alcune category, come indicato di seguito, per le agenzie EMS a livello nazionale. Ogni Stato deve disporre di regolamenti che creino finanziamenti per l'EMS, designino un'agenzia EMS di riferimento e stabiliscano e mantengano le Zertifizierungen Dei fornitori e delle agenzie.

Le risorse devono essere gestite centralmente, in modo che gli operatori ben addestrati ed equipaggiati possano prestare assistenza a chiunque ne abbia bisogno e fornire un trasporto tempestivo alle strutture angemessen:

  • Chiunque, der Ihnen in einem Krankenwagen tatkräftig zur Seite steht, hat dem EMT-Betreiber stets geholfen
  • Mezzi di trasporto sicuri e affidabili, siano essi sanbulanze, aerei ad ala fissa o elicotteri.
  • Mein Aufenthaltsort ist schwer zu erreichen oder es wird empfohlen, Transporte zu den am nächsten gelegenen und geeigneten Standorten durchzuführen.

EMS und Ambulanz Prima della Prima Guerra Mondiale

1485 – Assedio di Malaga, primo uso registrato di un'ambulanza da parte dei militari, senza fornire assistenza medica

1800 – Napoleon entsendet einen Veicolo und einen Begleiter für die Recarsi sul campo di battaglia

1860 – primo uso registrato di un medico e di un'ambulanza negli Stati Uniti

1865 – Der erste Rettungswagen wurde während des Bürgerkriegs in den USA eingesetzt.

Der erste zivile Krankenwagendienst wurde 1865 in Cincinnati, Ohio, durchgeführt.

1869 – Primo servizio di ambulanza, Il Bellevue Hospital in New York, NY.

1899 – L'ospedale Michael Reese di Chicago gestisch un'autoambulanza EMS tra la prima e la seconda guerra mondiale.

1900 – Gli ospedali mettono dei tirocinanti sulle ambulanze; Wir sind in erster Linie bestrebt, die Qualität der Szene und des Transports zu unterstützen.

1926 – I vigili del fuoco di Phoenix entrano nell'EMS.

1928 – Geburt der ersten Squadra von Soccorso in Roanoke, VA.

Das Team, erstellt von Julien Stanley Wise, trägt den Namen der Roanoke Life Saving Crew.

EMS Negli USA: Die zweite Weltschlacht bestimmt die persönliche Freiheit

1940 – Viele Krankenwagendienste wurden im Rahmen der Personalabteilung des Krankenhauses im zweiten Weltkrieg eingesetzt.

Die kommunalen Behörden sind verpflichtet, die Dienste der Polizeiabteilungen und die Wache der Feuerwehr zu übernehmen.

Es ist nicht erforderlich, dass die Mindestanforderungen erfüllt sind.

Die Anwesenheit in der Ambulanz erhielt eine Bestrafungsformel in vielen Abteilungen der Feuerwache.

Nach dem zweiten Kampf um die Welt trat das US-amerikanische System in die Kampfszenen ein

1951 – Elicotteri utilizzati durante la Guerra di Corea.

1956 – Rianimazione bocca a bocca sviluppata dai dottori Elan e Safar.

1959 – Il primo Defibrillator portatile viene sviluppato all'ospedale Johns Hopkins.

1960 – Il Dipartimento di Polizia di Los Angeles hat ein persönliches Medikament auf der Insel Macchina, Scala und Compagnia di Soccorso.

1966 – Linee guida EMS – Legge sulla sicurezza stradale, Standard 11.

1966 – Consegna di cure pre-ospedaliere tramite ambulanze da parte del dottor Frank Pantridge in Belfast, Irlanda del Nord.

1966 – Der Präsident Lyndon B. Johnson und die Präsidentschaftskommission auf der Sicherheitsautobahn der Nationalen Akademie der Wissenschaften veröffentlichten einen Bericht über „Unfalltod und Behinderung: Die vernachlässigte Krankheit der modernen Gesellschaft“, neben dem Libro Bianco dell'EMS.

Questo documento, neben dem National Highway Traffic Safety Act, hat fornito uno standard Federale per la creazione di sistemi EMS.

Il documento afffronta i seguenti temi:

  • Mancanza di leggi e standard uniformi.
  • Ambulanz und Pflege der Narbenqualität.
  • Mancanza für die Kommunikation mit EMS und Krankenhaus.
  • Mancanza di formazione del personale.
  • Gli ospedali utilizzavano personale Teilzeit in ED.

Nel 1967 l'AAOS crea „Notversorgung und Transport von Kranken und Verletzten“.

USA, das erste Testbuch für den persönlichen EMS

1968 – La Task Force del Comitato per l'EMS elabora gli standard di formazione di base; Das Ergebnis ist „Training of Ambulance Personnel and Others Responsible for Emergency Care of the Sick and Insulted at the Scene and While Transport“ von Dunlop and Associates.

1968 L'American Telephone and Telegraph entstand aus 9-1-1.

1969 – Der Dottor Eugene Nagel startete in Miami als erstes Sanitäterprogramm der Nation.

1969 – Il Comitato per i criteri di progettazione delle ambulanze pubblica „Requisiti medici per la progettazione e l'equipaggiamento delle ambulanze“.

1970 – L'uso degli elicotteri nell'EMS viene esplorato con il progetto CARESOM (Coordinated Accident Rescue Endeavour-State of Mississippi) attraverso una sovvenzione Federale che fornisce 3 ambulanze civili in elicottero in 3 verschiedenen località del Mississippi. Al termine del progetto, durato 15 mesi, la base di Hattiesburg is rimasta in funzione, poiché è stata un'esplorazione di successo per moreare i risultati sui pazienti.

1970 – Er ist Mitglied des Nationalen Registers der Techniker und Notärzte.

1971 – Il Comitato per le lesioni dell'AAOS ospita un seminario nazionale sulla formazione dei soccorritori.

1972 – Il Dipartimento della Salute, dell'Educazione e del Welfare incarica il Presidente Nixon of sviluppare modalità di organizzazione dell'EMS.

1972 – Die Divisionen Difesa und dei Transporti haben den Evakuierungsdienst in Elicottero übernommen.

1972 – Inizia la trasmissione televisiva „Emergency!“, Dauer 8 anni 1973 – Viene approvato l'EMS Systems Act del 1973.

1973 – Il DOT sviluppa la Stella della Vita.

1973 – L'ospedale St. Anthony di Denver avvia il primo servizio di trasporto aeromedico civile della nazione.

1974 – Il Dipartimento della Salute, dell'Istruzione e del Welfare pubblica le linee guida per lo sviluppo e l'implementazione dei sistemi EMS.

1974 – Un rapporto Federale rivela che meno della metà del personale delle ambulanze ha completato il corso di 81 ore del DOT.

1975 – L'Associazione Medica Americana gründete die Medicina d'Emergenza.

1975 – L'Università di Pittsburgh und Nancy Caroline, MD, schlossen den Vertrag für den ersten nationalen EMT-Paramedico-Lehrplan ab.

1975 – Mitglied der Nationalen Vereinigung der EMT.

1983 – Viene approvata la legge EMS per i bambini 1985 – Viene costituita l'Associazione nazionale dei medici EMS.

1990 – Genehmigung des Trauma Care System Planning and Development Act.

1991 – La Commission on Accreditation of Ambulance Services stabilisiert Standards und Parametrisierungen für Ambulanzdienste.

1996 – Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und die Health Resources and Services Administration (HRSA) haben die EMS-Agenda für die Zukunft veröffentlicht, die gemeinsame Agenda für die Zukunft.

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Fonte dell'articolo:

Medic-Tests

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