Airbus, 424 aeromobili commerciali consegnati nei primi 9 mesi del 2021: i risultati finanziari dei 9 mesi gunttono le consegne ei Continui sforzi per il contenimento dei costi e della competitività

Ricavi pari a € 35,2 miliardi; EBIT Bereinigt 3,4 Mio. €

EBIT (berichtet) 3,4 Mio. €; EPS (ausgewiesen) 3,36

Free Cashflow prima delle operazioni di M&A und finanziamento ai clienti pari a € 2,3 miliardi

Guidance 2021 invariata per le consegne di aeromobili commerciali, aggiornata per l'EBIT Bereinigter e per il freier Cashflow prima delle operazioni di M&A und finanziamento ai clienti

Airbus SE (Börsensymbol: AIR) hat am 30. September 2021 eine Mitteilung über seine Finanzkonsolidierung am XNUMX. September XNUMX veröffentlicht

„I risultati dei nove mesi gunttono una forte performance in tutta l'azienda ei nostri sforzi per il contenimento dei costi e la competitività.

Mentre la ripresa global continua, stiamo monitorando attentamente i potenziali rischi per il nostro settore.

Siamo concentrati sul garantire il ramp up della famiglia A320 und ci ci sforziamo di assicurare le industriali e d della Supply Chain“, von Airbus Guillaume Faury.

„Sulla base della nostra performance dei nove mesi, abbiamo aggiornato la nostra Guidance sugli utili e sulla liquidità per il 2021.

Stiamo rafforzando il bilancio per assicurare gli investimenti per le nostre ambizioni a lungo termine“.

Die Anzahl der im Handel erhältlichen Flächen beträgt 270 (9 Monate 2020: 370 Flächen) mit einer Nettozahl von 133 Flächen nach der Stornierung (9 Monate 2020: 300 Flächen). Das Portefeuille wurde am 6.894. September 30 mit 2021 verkauften Flächen geliefert.

Airbus Helicopters hat 185 Netto-Ranglisten (9 Monate 2020: 143 Einheiten) registriert, darunter 10 Elicotteri della Famiglia Super Puma.

Airbus Defence and Space pro Wert von 10,1 Mio. Euro (9M 2020: 8,2 Mio. Euro) mit einer ordentlichen Geschäftsordnung von Airbus Defence and Space mit 56 C295 für Indien, fällig für A400M für Kazakistan und rinnovi di contratti di supporto e ricambi per le flotte tedesche und spagnole Eurofighter.

Ich werde Airbus erst am 9. Mai 2021 konsolidieren

I ricavi consolidati sono aumentati del 17% a 35,2 miliardi di euro (9m 2020: 30,2 miliardi di euro), Rivettendo Principalmente il maggior numero di consegne di aerei commerciali rispetto al 9m 2020.

Sono stati consegnati un totale di 424 aerei commerciali (9M 2020: 341 aerei), tra cui 34 A220, 341 A320 Family, 11 A330s(1) , 36 A350s und 2 A380s.

I ricavi generati dalle attività aeronautiche commerciali di Airbus sono aumentati del 21%, gunttendo in gran parte la performance delle consegne rispetto al 2020, foremente influenzata da COVID-19.

Airbus Helicopters hat consegnato 194 Unità (9M 2020: 169 Unità) con ricavi in ​​aumento del 14 Procento che gunttono la crescita dei servizi così come le maggiori consegne, insbesondere più elicotteri della famiglia Super Puma.

I ricavi di Airbus Defence and Space sono stati sostanzialmente stabili rispetto all'anno prevente, con quattro velivoli militari A400M consegnati in 9m 2021.

L'EBIT consolidato rettificato – una misura di performance alternative e un Indicatore chiave che cattura il margine di business sottostante escludendo oneri o profitti materiali causati da movimenti di accantonamenti relativi a programmi, ristrutturazioni o impatti sui sui cambi, nonchécession o di attività – è stato di € 3.369 Mio. (9M 2020: € -125 Mio.).

L'EBIT Adjusted relativo alle attività degli aerei commerciali di Airbus è stato pari a 2.739 Mio. € (9M 2020: -641 Mio. €), Principalmente Guidato dalla performance operativa legata alle consegne und agli sforzi sul contenimento dei costi à sulla competitivit.

Der Tasso der Produktion von A220, der von der 5 Aerei al Mese beschickt wird, ist ein ca. 6 al Mese all'inizio del 2022, mit einem Tasso von der Mensile von 14 previsto entro la metà del decennio.

Sul programma della famiglia A320, l'azienda sta lavorando per assicurare il ramp up ed è sulla traiettoria per raggiungere un tasso mensile di 65 aerei entro l'estate 2023.

Ich habe kürzlich eine erfolgreiche Kommerzialisierung des Programms A330 permettono un aumento del tasso mensile da circa 2 a quasi 3 aerei alla fine del 2022.

Il programma A350 dovrebbe passare da circa 5 a circa 6 aerei al mese all'inizio del 2023.

EBIT ohne unterschiedliche Einstellungen von Airbus

L'EBIT Adjusted von Airbus Helicopters è aumentato a 314 Millionen Euro (9M 2020: 238 Millionen Euro), Spinto dai servizi, dall'esecuzione del programma und dalla minore spesa in Ricerca & Sviluppo (R&S).

L'EBIT rettificato di Airbus Defence and Space è aumentato a 284 Mio. € (9M 2020: 266 Mio. €), Riflettendo Principalmente gli sforzi della divisione sul contenimento dei costi e sulla competitività.

Le spese consolidate di R&S autofinanziate sono state pari a 1.919 Mio. € (9M 2020: 2.032 Mio. €).

L'EBIT consolidato (riportato) è stato pari a € 3.437 Mio. (9M 2020: € -2.185 Mio.), compresi gli aggiustamenti netti di € +68 Mio..

Diese zusätzlichen Informationen:

+190 Mio. € relatives Programm A380, di cui +45 Mio. € im 3. Trimester;

-165 Mio. € relativer Disallineamento dei pagamenti in dollari prima della consegna und alla rivalutazione del bilancio, di cui +5 Mio. € im 3° Trimestre;

+43 Mio. € altre rettifiche, compresi i costi di conformità, di cui € -6 Mio. nel terzo trimestre.

Il risultato finanziario è stato di € -172 Millionen (9M 2020: € -712 Millionen).

Esso Riflette Principalmente il risultato netto degli interessi di € -233 Millionen Parzialmente Compensato von € +63 Millionen relativen alla rivalutazione della partecipazione della Dassault Aviation.

L'utile netto consolidato(2) è stato di € 2.635 Mio. (perdita netta 9 Mio. 2020: € -2.686 Mio.) con un utile per azione riportato consolidato di € 3,36 (perdita per azione 9 Mio. 2020: € -3,43) .

Il Free Cash Flow Consolidato prima di M&A e finanziamenti ai clienti è stato di € 2.260 Millionen (9M 2020: € -11.798 Millionen), Riflettendo gli sforzi di contenimento della liquidità e includendo anche un impatto positivo del capitale circolante.

Il Free Cashflow consolidato è stato di 2.308 Mio. € (9M 2020: -12.276 Mio. €).

Al 30 settembre 2021, la posizione di cassa lorda era di € 21,7 miliardi (fine anno 2020: € 21,4 miliardi) con una posizione di cassa netta consolidata di € 6,7 miliardi ( fine anno 2020: € 4,3 .) miliar).

Die Liquiditätsposition der Società Rimane Forte beträgt 27,7 Millionen Euro bis Ende September 2021.

Dato l'aumento della posizione di cassa netta and la robusta liquidità, ist eine stato deciso di non rinnovare la linea di liquidità zusätzliche sind nicht utilizzata di € 6,2 miliardi che scadeva a settembre.

Nel frattempo, la scadenza della revolvierende syndizierte Kreditfazilität von 6 Mio. € è stata estesa di un anno.

Ausblick von Airbus

Come base per la sua Guidance per il 2021, la Società übernimmt che non ci siano ulteriori interruzioni dell'economia mondiale, del traffico aereo, delle operazioni interne della Società e della sua capacità di fornire prodotti e servizi.

La Guida del 2021 della Società è prima delle fusioni e acquisizioni.

Su questa base, l'azienda ha aggiornato la sua guida per il 2021 und ora punta a raggiungere nel 2021 circa:

600 Stück kommerziellen Verkaufsargumente;

EBIT rettificato di € 4,5 Milliardi;

Free Cash Flow prima von M&A und Finanziamenti ai Kunden von € 2,5 Millionen.

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Fonte dell'articolo:

AIRBUS