Porto Emergenza per l'Ucraina, la terza missione è stata a Leopoli: un'ambulanza e aiuti umanitari ad Intersos

La terza e (per ora) ultima missione di Porto Emergenza, associazione di volontari di Anpas Lombardia, ha a vuto come tappa finale Leopoli, in Ucraina

Porto Emergenza per l'Ucraina: die Mission in Leopoli

Während dieser Reise in Leopoli einen Zwischenstopp einlegte: Einige von ihnen wurden von der Regierung beauftragt und waren von Intersos nach Przemysl tätig.

Per arrivare i membri dell'equipaggio hanno attraversato l' Austria, la Repubblica Ceca, la Polonia e per poi sconfinare in Ucraina.

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In Mission in Leopoli, in der Ukraine: die Familie von Denise, freiwillige Helferin in Porto Emergenza

„Partenza alle ore 23:50 – racconta la volontaria Denise -.

Eingang um 04.00 Uhr, ca. 8. April, Geburtsdatum im österreichischen Hoheitsgebiet.

Intorno alle 10 siamo entrati in Repubblica Ceca (unico paese, oltre all' Ucraina, a non far pagare pedaggi ai mezzi di soccorso umanitario).

Alle 14 circa siamo entrati in Polonia e alle 17.40 siamo arrivati ​​alla sede di Intersos per consegnare del materiale dove ci ha accolto Alexander.

Poi abbiamo soggiornato in Hotel a Rzeszow e il mattino di successivo abbiamo ripreso il viaggio verso il limite Ucraino.

Dopo circa un' ora e mezza di strada siamo passati dalla dogana per i controlli e finalmente, dopo un' altra oretta circa siamo entrati in Ucraina.

Ancora in Dogana war für viele Menschen sichtbar, die fast ausschließlich Frauen und Kinder waren, die das Paese lasen und Venivano mit dem Autobus bestiegen.

Fin da subito ci hanno colpito i militari, erano giovanissimi, tutti armati con kalaschnikow“.

„In dogana c'erano delle tende della CRI e dell' UNICEFF che accoglievano i profughi e controllavano i loro documenti e davano loro un po' di ristoro“

„Molto evidente, appena poco dopo la dogana era oltre alla lunga fila di auto e camion in uscita, la quantità di camion bisarca in sosta a bordo strada, che avevano appena scaricato carri armati e altri mezzi militari.

Procedendo verso Leopoli abbiamo ci siamo resi conto che nei paesi più lontani dalle città, la situazione, anche generale era molto grave, anche se la guerra in quelle zone, fortunatamente non è ancora arrivata: le case dei più poveri sono di legno con tetti anch ' essi in legno o di eternit, mentre altre abitazioni, un po' più in buono stato erano di mattoni lasciati grezzi con tetti cono carta catramata o con tegole.

Anche i mezzi di locomozione erano piuttosto vecchi e addirittura abbiamo visto a cavallo trainare un aratro nel campo,mentre a carretto ci ha tagliato the Strada.

La strada, molto dissestata, es disseminata di check point con militari o civili che hanno il compito di monitorare i mezzi che transitano e sono semper in prossimità di postazioni di appostamento fatte con lamiere e/o sacchi di sabbia, e ogni tanto erano presenti oltre ai cumuli di sacchi di sabbia anche i ricci cechi.

Tuttavia in questa parte dell'Ucraina la vita è relativamente normale: è presente il coprifuoco dalle 19 alle 7.

L ' Krankenwagen, insgeheim aus Material, sono stati consegnati a Intersos a Leopoli nel primo pomeriggio.

Successivamente ci siamo diretti di nuovo verso ilconfine , questa volta in direzione Polonia per uscire.

Arrivati ​​a 6/7 km dalla dogana, iniziava la fila dei camion in uscita, mentre quella delle auto era lunga ca. 3 km.

Ca. 3 Stunden und eine Mezzanine in Dogana wegen eines kostbaren Reichtums an Menschen, die sehr wichtig waren, und die Reise nach Polen weiterführten.

Abbiamo pernottato in hotel nella periferia di Cracovia e l'indomani abbiamo intrapreso il viaggio verso l'Italia”.

Drei Missionen, drei Reisen nach Porto, und es ist am meisten nötig, einen Begleiter zu haben: Ich fahre nach Porto Notfall Hanno compiuto il loro dovere? Si. Ma forse anche qualcosina di più.

Meine besten Komplimente für Emergency Live.

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Fonte dell'articolo:

Roberts

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