VERONA - Non c'era nessun supereroe nel congresso "Safety Takes Flight" widmet sich allen Organisationen der Verona ed Helicopters Italia, con il patrocinio di ENAC. Anche se uno degli equipaggi è riuscito a salvare la vita di un escursionista in ipotermia dopo ore di massaggio cardiaco. Anche se un altro team è riuscito a recuperare ea salvare la vita di pazienti e naufraghi nel bel mezzo del Mediterraneo in tempesta. Oppure alcune Squadre Sono State Coinvolte nelle Operazioni di Soccorso USAR del Ponte Morandi o di Farindola. Nein, die parola supereroe deve essere bandita per sempre dal dizionario degli operatori

E 'la parola “Team”Che ottiene il palcoscenico, e il miglioramento della valutazione e della costruzione di questa berechtigt sta per Ricevere un aggiornamento decisamente innovativo. Per la prima volta infatti è stata condotta una ricerca avanzata sulle nichttechnische Fähigkeiten (HINWEISE) alle funzionalità delle basi di elisoccorso italiane anwenden. Sono stati gli stessi professionisti dell'elisoccorso, grazie all'Università di Verona, Helicopters Italia ed ENAC

A parlare a un pubblico di medici, infermieri, tecnici del soccorso alpino e piloti si sono alternati diversi protagonisti dell'elisoccorso italiano, vorrangiger Professor Riccardo Sartori e dal Professor Andrea Ceschi del dipartimento di Scienze Umane dell'Università di Verona. Giovanni Cipolotti, Direttore dell'elisoccorso SUEM von Belluno, Adriano Valerio, Direttore del 118 di Verona, Stefano Sironi, Fabiola Cardea, Spezialistin für Human Factors in ENAC und Dottoressa Eleonora Avi, CRM-Trainerin in Hubschrauber Italia.

Oltre le kompetente: analisi sulle nicht-technische Fähigkeiten, livello Plus

Kommen Sie und leben Sie? Cosa studiare e come lavorare per sapere in erwartungsgemäßer Taube si può sbagliare e come essere più attenti? Die Risposta di "Sicherheit fliegt" è stata costruita con molto lavoro. I ricercatori del pool hanno visitato più di 10 basi HEMS in Italien, con un'adesione al progetto del 75% degli operatori HEMS italiani. Dall'Alto Adige alla Sicilia, Sono stati raccolti più di 200 questionari e 70 interviste per la raccolta del dato qualitativo, spiega Eleonora Avi di Helicopters Italia, che ha curato la ricerca con la fattiva kollaboration von Prof. Andrea Ceschi dell'Università di Verona Der Beitrag zur Metodologie della dottoressa Fabiola Cardea di ENAC - ci permettono di valutare le NOTECHS attraverso un dato quantitativo, su 6 dimensioni, non 4 ″. Questa novità caratterizza delle NOTECHS innovativ, definitiv durante il congresso Notechs +. „Abbiamo analizzato Cooperazione, Führung, Situationsbewusstsein, Entscheidungsfindung und Poi Regolazione Emotiva E Resilienza. La scelta di evolvere le "classiche" NOTECHS con questi due ulteriori costrutti è dovuta ad un'analisi di Competo. L'elisoccorso non è un servizio tradizionale, subisce e risolve anche fattori stressanti e affronta situazioni di rischio a volte non prevedibile. Abbiamo bisogno di dare una misura alle Kritik und alle Risorse notwendig pro Tarif un Training che soddisfi gli operatori dell'elisoccorso, tutti quanti. La formazione poi si farà con metodologie classiche, con CRM e piani codificati, ma si avrà una visione più chiara delle aree in cui sono notwendige Inkremente e miglioramenti ”.

Situazioni di stress, pericolo, rischio: komm gestirli?

Ich bin aufgrund der Tatsache, dass es sich um einen Hubschrauber handelt, der sich auf die Universität von Verona bezieht, ein Sono codificati per prima volta nel settore dell'elisoccorso. "Le interviste focalizzate sulle NOTECHS e sulle reali notwendige Che gli Operatori sentono rispetto eine Suche nach Kompetenzbereich ha evidenziato Notwendigkeit eine vielfältige da quanto previsto" spiega ancora la dottoressa Avi. Il percorso formativo di un professionista dell'eliambulanza infatti non si misura più solo in kompetenz tecnica e Capacità relazionale, ma anche con fattori più psicologici e sociologici. Dies ist ein wichtiger Punkt, der sich auf die Frage bezieht, wie wichtig es ist, wie wichtig es ist, wie wichtig es ist, wie wichtig es ist, wie wichtig es ist, wie wichtig es ist. Da die Suche nach dem Interview mit Hanno Davvero Sottolineato kam il Problema più pressante sia soprattutto la sicurezza. Volare infatti con l'elisoccorso comporta verschiedene problematiche non ancora affrontate: kommen si può migliorare, per esempio, la qualità del rapporto fra Operationszentrum Das Team in Volo HEMS? Si, perché spesso chi è in centrale NON VOLA und non può comprendere fino im Fondo le reali problematiche di chi può trovarsi, di punto in bianco, appeso a un verricello e con problemi non conosciuti in zona (come i mai abbastanza kontrastati cavi non segnal) ). "L'analisi qualitativa ha fatto emergere questo tipo di notwendige, kommen il konfronto fra chi sta in zentrale e chi vola, periodi di Stadium e l'estensione della formazione CRM." Perché quando si vola lo si fa per gran parte del viaggio con le informazioni che solo la centrale può fornire, l'accuratezza e il teamwork con questi professionisti è visto come fattore importante per migliorare le prestazioni ”.

La ricerca ha fatto emergere molte esigenze, che saranno tutte trattate in einem Beitrag zur Pubblicato a livello internazionale nei prossimi mesi. Un lavoro per rendere tutti partecipi di quanto le NOTECHS, insbesondere ed NOTECHS +, siano importanti. Anche dal punto di vista psicologico: „Resilienza e regolazione emotionsa non sono inserite per caso, ma con uno studio sullo stress psicologico delle missioni. E 'emersa come fattore importante di miglioramento la possibilità di avere strumenti psicologici da attivare a spot, su autovalutazione, dopo specifiche missioni. Il debriefing è un ottimo strumento in più per gestire la parte emotionsiva che non va mai dimenticata ”.

Si, perché non stiamo parlando di macchine o di super-eroi. Nicht stiamo parlando di angeli. Parliamo di professionisti, di esseri umani che hanno turni di lavoro pesanti, famiglia a casa e problemi comuni a cui pensare. E per Tarif una vita normale, anche attaccato a un verricello a 2.500 metri sulle Dolomiti, servieren molta consapevolezza e tanta qualità nella formazione di chi salva le vite degli altri.