Fajrokamiono kaj estonteco, nova alveno ĉe Allison Transmission Italio

Emergency Live renkontas Simone Pace, la novan italan vendomanaĝeron de Allison Transmission, la gvida firmao en la kamiona aŭtomata dissenda sektoro, kiu ĉiam estis referencpunkto por fajrobrigado-veturiloj.

Karaj legantoj de Emergency Live, hodiaŭ ni venis al la Torino ĉefsidejo de Transdono de Allison renkonti persone Simone Pace, la novan italan vendistron de la kompanio, kiu ĉiam estis proksima al la mondo de savaj servoj, precipe fajrestingistoj, danke al ĝiaj alt-efikecaj aŭtomataj dissendoj por kamionoj.

Simone aliĝis al Allison antaŭ kelkaj monatoj kaj, kiel Emergency Live, ni decidis veni renkonti lin kaj ekscii de li la proksiman estontecon en la mondo de fajrobrigadkamionoj por la giganto bazita en Indianapolis, en Italio kaj pretere.

Allison Transmission Firetruck"Simone, varman bonvenon de Emergency Live kaj ĉiuj ĝiaj legantoj. Ni scias, ke vi ĵus prenis la stirilon de Allison Italia kaj do, kun granda plezuro, ni petas vin prezenti vin, rakonti al ni ion pri vi mem kaj kiel vi alvenis al ĉi tiu pozicio."

“Bonan posttagmezon al vi ĉiuj kaj dankon pro la bonvenigo. Jes, kiel menciite, mi estas kun Allison Transmission jam de kelkaj monatoj, en duobla rolo. La unua estas tiu de kontestro por la grupo Iveco, la dua de Area Sales Manager por la itala merkato. Per ĉi tiu duobla funkcio, mia celo estas vastigi la merkaton Allison en Italio kiel eble plej multe kaj samtempe disvolvi produktojn en la kunteksto de la marko Iveco. Antaŭ ĉi tiu sperto, mi laboris dum sep jaroj en la aŭtomobila sektoro, unue en teknika rolo kaj poste en la komerca branĉo, kun kelkaj merkataj notoj.”

“Certe tre bona prezento. Simone, la legantoj de Emergency Live estas tre konataj kun la produkto Allison Transmission, precipe la plena elektra kamiono farita kunlabore kun Krizo Unu. La plena elektra, hodiaŭ, estas ege aktuala afero, en la tuta kampo de transporto. Laŭ via opinio, ĉu ĉi tio ankaŭ estas la estonteco por veturiloj, kiuj devos plenumi servojn en la kriz-sektoro? Ĉu tion ankaŭ Allison celas?"

"Ĉi tiu aplikaĵo plej bone reprezentas kiel la novigaj produktoj evoluigitaj de nia marko povas geedziĝi kun la koncepto de daŭripovo. En ĉi tiu kazo nia E-GEN POWER, a plene elektra akso, estis facile metita ene de ĉi tiu kamiono danke al ĝia ekstrema adaptebleco, alportante altan rendimenton kombinitan kun fidindeco kaj manovro. En la venontaj kelkaj jaroj, tamen, pli konvenciaj taksiaj kamionoj daŭre ludos ĉefrolon. Ĉi tio estas ĉar la kriz-sektoro povas daŭri pli longe por transiri al plene elektraj veturiloj. Eĉ por fajrobrigadkamionoj, la transformo, fakte, postulas novajn ekipaĵsolvojn, al kiuj tempo kaj specifaj studoj devas esti dediĉitaj por plenumi tre striktajn normojn."

Allison Transmission Iveco Truck“Konkrete do, kiaj estos viaj merkataj celoj en la proksima estonteco? En kio faras la kunlaboro kun la Iveco marko konsistas?”

"Dum la lastaj jaroj, vojaĝo estis entreprenita por konigi Allison Transmission al kaj finaj uzantoj kaj lokaj aŭtoritatoj, por konsciigi ilin pri la avantaĝoj super manaj aŭ aŭtomatigitaj dissendoj, kiel ekzemple akcelo plifortigita de la tordmomanto, potenca dissendo. sen interrompo en rapidŝanĝo, laŭvola hidraŭlika malrapidigo kaj an facileco de veturado tio ne distras la operatoron. Ĉi tiu scio pri niaj produktoj ankoraŭ devas kreski, por atingi pli grandan publikon. La alia celo estas plifirmigi la ekzistantajn rilatojn kun tiuj, kiuj jam konfidis al ni. La itala merkato, precipe, kredis al ni multe en la lastaj jaroj, precipe en la fajroestinga sektoro. Tial ni pensas, ke ni povas kreski plu."

"Ĉu estos novaĵoj aŭ ĝisdatigoj pri la produktoj?"

Allison Transmission Firetruck 1"Niaj kunlaboroj estas la bazo por akiri komprenojn ambaŭ de tiuj, kiuj uzas la ekipaĵo en la kampo kaj de la fabrikantoj. Iuj el ĉi tiuj gvidas nin al eĉ pli bona elektronika administrado de la dissendoj, por adapti ilin al la kondiĉoj de uzo. Tio permesus al ni evoluigi pli ekstremajn veturilojn, ekzemple por forstado aŭ alie malglata tereno. La sperto de la Dakaro, kie la unuaj dek kamionoj ĉiuj havis plene aŭtomatajn Allison-dissendojn, igas nin kredi, ke la rezultoj estos bonegaj."

Je ĉi tiu punkto nia tempo kun Simone Pace bedaŭrinde finiĝis.

Ni dankas lin denove pro lia havebleco, kaj kiel Emergency Live ni ne malsukcesos malkovri ĉiujn novigojn, kiujn Allison Transmission alportos al la mondo de fajrobrigado kaj kriz-kamionoj ĝenerale, ĉar savo ĉiam bezonas la plej bonan teknologion.

Legu Ankaŭ

Madrido Elektas Allison-Ekipitajn Renault-Kamionojn por Renovigi Fajrobrigadan Floton

Allison Transmission prezentas novan tute elektran akson por fajro- kaj savveturiloj ĉe Interschutz

Arbaraj fajroj, Germanio dependas de Tatra Force kun Allison-dissendoj

Kriza Ekspozicio "En la Aero" revenas: Allison Transmission estas en aero!

Transdono de Allison kaj Kriz-Unu Formaligas Kunlaboron pri Elektra Aksa Integriĝo

Vi eble ankaŭ ŝatas