Projekto 'Sekureco sur la Vojo - Vivo estas vojaĝo, ni faru ĝin pli sekura' - Intervjuo kun d-rino Silvia Brufani, HR-direktoro de Bridgestone Eŭropo

La projekto 'Sekureco sur la vojo – Vivo estas vojaĝo, ni faru ĝin pli sekura' estas lanĉita

Kiel promesite en la unua parto de la raporto dediĉita al la projekto “Sekureco sur la vojo – Vivo estas vojaĝo, ni faru ĝin pli sekura”, post rakonti al vi la Itala Ruĝa Kruco' vidpunkto pri la iniciato, ni ankaŭ demandis D-ron Silvia Brufani, HR Direktoro de Bridgestone Eŭropo, kelkaj demandoj pri la temo.

Silvja estis tre helpema kun ni kaj estas kun granda plezuro ke ni raportas la dialogon, kiun ni havis kun ŝi.

La intervjuo

Kiel disvolviĝis la kunlaboro inter Bridgestone kaj la Ruĝa Kruco por ĉi tiu projekto pri sekureca vojo?

La kunlaboro devenas de la deziro realigi vojsekurecan projekton je nacia skalo, engaĝante la tri ejojn de Bridgestone en Italio: la teknologia centro en Romo, la venda divido en Vimercate kaj la produktadfabriko en Bari. Konforme al nia Bridgestone E8 Engaĝiĝo, kaj ĝenerale kun la tutmonda engaĝiĝo de nia firmao krei valoron por socio kaj kontribui al pli sekura, daŭrigebla kaj pli inkluziva mondo, por la avantaĝo de novaj generacioj. Konsiderante ĉi tiun celon, la partnereco kun la Itala Ruĝa Kruco, la plej granda libervola asocio kun forta kapilaro en la itala teritorio kaj kun granda sperto en la kampo de preventado, ŝajnis al ni esti la fulcro por realigi projekton de ĉi tiu. grando.

Kio estas la ĉefa celo de Bridgestone en ĉi tiu projekto pri trafiksekureco?

Bridgestone celas kontribui al la UN por Daŭripova Evoluo Celo de duonigi la morton en vojaj mortoj ĝis 2030. Ĉi tio estas morala devo, kiu estas enradikiĝinta en la DNA de Bridgestone kaj estas enkorpigita plej klare en nia kompania misia deklaro: "Servi socion kun supera kvalito". Servante Socion kun Supera Kvalito

Kial vi elektis enfokusigi ĉi tiun projekton pri la vojsekureco de mezlernejaj infanoj?

Projektante la projekton kune kun la ĈRI, ni ekiris de la datumoj pri akcidentoj en nia duoninsulo, kiuj montras, ke la 15-29-a aĝo estas la plej tuŝita de mortigaj akcidentoj, kiuj estas ĉefe kaŭzitaj de rapideco, nerespekto de vojreguloj, kaj veturantaj distraĵoj. Pro tio, ŝajnis prioritate interveni pri edukado kaj preventado pri vojsekureco en la plej tuŝita grupo kaj ĉe junuloj, kiuj komencas alproksimiĝi al veturado de motorcikloj, urbaj aŭtoj kaj aŭtoj.

Kiajn strategiojn kaj programojn vi efektivigis en lernejoj por eduki junulojn pri trafiksekureco?

La ĉefa strategio devenas de la ebleco, kiun havas la Itala Ruĝa Kruco, impliki grandan nombron da junaj volontuloj tra la tuta lando. Do la fundamenta levilo por atingi la aĝgrupon 13 ĝis 18/20 estas samula edukado: junuloj parolante kun junuloj, pliigante la efikecon de la mesaĝo. Uzante ĉi tiun privilegian komunikadkanalon, ni volas kontribui al edukado kaj preventado pri vojo sekureca atingante junulojn en diversaj tempoj de ilia vivo: dum la somera paŭzo kun la 'Verdaj Tendaroj', en lernejoj kun edukaj kursoj, kaj en lokoj de agregacio kun konsciiga kampanjo en la placoj.

Kiel ĉi tiu projekto kontribuos al konsciigo pri vojsekureco kaj trejnado de generacio de pli respondecaj ŝoforoj?

La kontribuo de la projekto estas bone priskribita en sia titolo Safety on the Road – vivo estas vojaĝo, ni faru ĝin pli sekura. Ĉi tiu klopodo iras laŭ kvar ĉefaj vojoj, kiujn ni identigis kune kun la Itala Ruĝa Kruco: edukado pri vojo sekureca, prevento de riska konduto, interveno en okazo de akcidento kaj unua helpo, kaj veturila prizorgado kie la pneŭo ludas ŝlosilan rolon. Per distraj agadoj flankitaj de momentoj de profunda studo, ni volas kontribui al disvastigo de kulturo de vojsekureco.

Kio estas la rolo de Bridgestone en disponigado de rimedoj kaj subteno por la projekto?

La kontribuo de Bridgestone al ĉi tiu projekto prenas diversajn formojn: disponigante la rimedojn necesajn por efektivigi ĉiujn planitajn agadojn, kontribuante al la preparado de la ilaro por la Verdaj Tendaroj kaj por la kampanjo en lernejoj, partopreni en la trejnado de volontuloj de ĈRI, kiuj alportos la programo al vivo en la kampo, kaj ekspluati la politikon de la firmao kiu permesas al ĉiu Bridgestone-dungito pasigi 8 horojn jare en libervola laboro, partoprenante en CRI-agadoj ligitaj al la projekto kiel volontulo.

La ĉefa koncepto estas enkapsuligita en ĉi tiu frazo "Pneŭoj portas vivojn".

Kiel vi vidas la kunlaboron inter Bridgestone kaj la Ruĝa Kruco evoluanta en la estonteco por renkonti pliajn defiojn en trafiksekureco?

La projekto ĵus ekis, sed ni jam pensas kune pri kiel daŭrigi kaj evolui ĉi tiun partnerecon, la kiel estas iom antaŭtempa por kunhavigi, sed estas tute klare, ke la tutmonda strategio de Bridgestone donas grandan gravecon al solidaj kaj daŭraj programoj.

Kiel Emergency Live, ĉe ĉi tiu punkto, ni povas nur laŭdi ĉi tiun belegan iniciaton kaj danki D-ro Edoardo Italia kaj D-ro Silvia Brufani pro ilia havebleco, en la certeco esti atentiginta ion tre gravan al niaj legantoj.