Vehículos especiales para bomberos: la historia de Frederick Seagrave

Frederick Seagrave comenzó su negocio construyendo y vendiendo robustas escaleras de madera hechas para profesionales de cualquier tipo, hasta que un día se dio cuenta de que sus escaleras también podían usarse para combatir incendios y rescatar personas en situaciones peligrosas.

Después de esta constatación, cambió la especialización de su empresa en la construcción de escaleras para aparatos contra incendios, y durante la primera década del siglo XX la empresa fabricó los primeros ejemplos de sus propios camiones de bomberos.

Un pedazo de historia para celebrar los 70 años de la empresa fundada por Frederick Seagrave

Este camión en particular del que estamos hablando salió en 1950 y es muy importante porque marca el 70º aniversario desde que el Sr. Seagrave comenzó su empresa.

Este camión de bomberos estaba propulsado por un motor V12 con doble encendido, distribuidores dobles y bloques de chispas dobles; La razón de esto es que cuando el camión estuvo en servicio en un incendio y bombeando agua a plena potencia, no correría el riesgo de morir y no podría mantener las capacidades de su motor.

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Los motores de este tipo eran capaces de bombear alrededor de 3700 litros de agua por minuto, pero la compañía también fabricó una versión más pequeña (alrededor de 2800 litros por minuto) y una más grande (alrededor de 5600 litros por minuto).

También hicieron una versión del camión que llevaría escaleras que era muy popular en ciudades más pequeñas que necesitaban un camión más ágil y no necesitaban alcanzar alturas realmente altas ya que el edificio en su área tenía solo 2 o 3 pisos de altura; mientras que en las grandes ciudades necesitaban camiones cargados con escaleras aéreas capaces de llegar a mayores altitudes.

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Especialmente popular en las áreas del este y medio oeste de los Estados Unidos de América, se pintó de rojo, pero también de diferentes colores como el blanco y el rojo, todos blancos, amarillos y algunos también se hicieron en una coloración azul.

El último modelo del Seagrave 70th Anniversary se vendió en 1970 y esto lo convierte en uno de los camiones de bomberos con mayor producción en Estados Unidos.

Escrito por Michele Gruzza

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FUENTE:

George Dahl, Museo de extinción de incendios Hall of Flame

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