Incendios forestales, Alemania confía en Tatra Force con transmisiones Allison
Incendios forestales en Alemania: los estados federales alemanes de Brandeburgo y Mecklenburg-Vorpommern recibirán un total de 46 nuevos camiones bomba contra incendios forestales (TLF-W BB) sobre chasis Tatra Force con transmisiones completamente automáticas de la serie Allison 4500 en el transcurso de 2022
Después de una prueba y aprobación exitosas, el primer vehículo se entregó el 8 de febrero de 2022 en la planta del fabricante checo a los bomberos del municipio de Kolkwitz, pronto seguirán más vehículos.
La LSTE (Landesschule und Technische Einrichtung für Brand- und Katastrophenschutz - escuela estatal e instalación técnica para la protección contra incendios y desastres) de Brandeburgo, junto con representantes de los cuerpos de bomberos municipales, decidió una configuración de vehículo de este tipo para lograr la máxima robustez, movilidad todoterreno. y desempeño en operaciones de incendios forestales
MAINZ, Alemania – Los estados federales alemanes de Brandeburgo y Mecklemburgo-Pomerania Occidental (Mecklemburgo-Pomerania Occidental) invierten mucho en equipar a sus cuerpos de bomberos para combatir incendios forestales
Ambos estados tienen grandes áreas forestales y han experimentado numerosos y, en algunos casos, devastadores incendios forestales en los últimos años.
Las antiguas áreas de entrenamiento militar y la presencia de municiones en el suelo, legados de los antiguos depósitos de municiones de la Segunda Guerra Mundial, dificultan significativamente los esfuerzos de extinción de incendios.
Tras una licitación transparente en toda Europa, el LSTE Brandenburg y el servicio central de policía del estado de Brandenburg han encargado, en nombre de los ministerios del interior de los dos estados federales, 46 vehículos idénticos sobre chasis Tatra Force 815-7 4×4 en Norma Euro VI, carrocería THT y transmisión totalmente automática Allison Serie 4500.
Los nuevos camiones de extinción de incendios se han diseñado específicamente para combatir incendios forestales en terrenos accidentados y complementarán los camiones de bomberos existentes.
Alemania: todos los vehículos irán a los cuerpos de bomberos voluntarios, 11 están destinados a Mecklemburgo-Pomerania Occidental y 35 a Brandeburgo
El LSTE requería estas propiedades especiales del vehículo para maximizar la robustez, la capacidad todoterreno y la potencia del vehículo, al mismo tiempo que brindaba mayor control y comodidad a la tripulación.
Mover un camión de 18 toneladas de manera rápida y eficiente en terrenos extremadamente accidentados requiere una transferencia completa de la potencia y el par del motor a las ruedas.
La transmisión totalmente automática de Allison con su convertidor de par patentado y cambios ininterrumpidos de máxima potencia ofrece una excelente aceleración y tracción continua.
"Dependemos absolutamente de un rendimiento y una seguridad sin concesiones", dijo Maurice Kuhnert, director de tecnología de LSTE.
“Los conductores deben poder confiar en el rendimiento de los vehículos y tener el control de ellos en todo momento. Una transmisión totalmente automática facilita mucho el trabajo de nuestros servicios de emergencia voluntarios.
La lógica de transmisión inteligente piensa por sí misma y apoya al conductor tanto en la carretera como, sobre todo, fuera de ella”.
El Tatra Force 815-7 4×4 tiene el tipo de carrocería Brandenburg TLF-W del carrocero checo THT Polička y está propulsado por una transmisión totalmente automática Allison Serie 4500 y un motor diésel de 6 cilindros con norma de emisiones Euro VI.
Propulsado por un motor Cummins de 291 kW (390 hp), el camión de 18 toneladas alcanza una velocidad máxima (limitada) de 100 km/h (62 mph).
La tracción total ofrece capacidad todoterreno en todo momento.
El TLF-W tiene una capacidad de paso de agua de 110 cm (y puede conducir a través del agua hasta 110 cm) y una enorme capacidad de ascenso de colinas altas del 78% (equivalente a aproximadamente 38 grados).
El tanque de agua de extinción tiene una capacidad de 4,800 litros y hay 180 litros adicionales de compuesto de espuma. La función pump-and-roll permite que el proceso de extinción continúe mientras el vehículo se mueve al mismo tiempo.
Todo el perfil de capacidad de este tipo de vehículo se adaptó especialmente a los escenarios operativos encontrados en Brandeburgo y Mecklemburgo-Pomerania Occidental.
Incendios forestales al alza, también en Alemania: solución en vehículos especiales
“En los últimos años hemos tenido un aumento en los grandes incendios forestales, lo que requiere más de estos poderosos vehículos especiales”, dijo Maurice Kuhnert, Jefe de Tecnología de LSTE.
“La superficie boscosa de Brandeburgo es de aproximadamente 1.09 millones de hectáreas, lo que representa alrededor del 37% de la superficie total del estado.
Gran parte de ella ya se considera de alto riesgo de incendios forestales y ni siquiera se ha tenido en cuenta el cambio climático.
Esperamos que el nuevo TLF-W sea significativamente más efectivo para combatir incendios y aliviar nuestros servicios de emergencia”.
La transmisión completamente automatizada Allison 4500 Series™, suministrada y respaldada por NIMDA, el distribuidor oficial Allison Authorized℠ para la República Checa que suministra a Tatra, ha sido diseñada específicamente para cumplir con los requisitos de los vehículos de emergencia.
“Recomendamos transmisiones completamente automáticas para tales vehículos, especialmente porque los equipos de bomberos a menudo son voluntarios. bomberos con comparativamente poca experiencia de manejo”, dijo Stephan Marker, gerente de ventas de área de Allison Transmission.
“La operación fácil y sencilla de los vehículos y la conducción sin tirones simplifica enormemente el trabajo de los conductores.
No tienen que cambiar de marcha y pueden concentrarse completamente en la tarea.
El convertidor de par patentado de Allison multiplica el par del motor durante el arranque y la aceleración.
Y al cambiar de marcha, no se interrumpe la tracción, sino que se transfiere la potencia a las ruedas sin interrupciones”.
La integración del cuerpo y el bombeo. equipo también es crucial para la eficiencia general de un vehículo de extinción de incendios.
“Tener una transmisión Allison en el tren de transmisión permite que el chasis, la carrocería y la bomba funcionen juntos de manera eficiente”, dijo Lars Friedrich, gerente de ventas de Alemania para THT Polička / TATRA Trucks en el distribuidor alemán de Tatra Friedrich GmbH und Co. KG.
“Además, la transmisión powershift del convertidor de par permite que los motores Cummins liberen todo su par.
Como resultado, el chasis Tatra Force puede implementar tracción y aceleración sin concesiones en los vehículos de emergencia”.
Las transmisiones completamente automáticas de Allison han demostrado una confiabilidad y robustez sobresalientes en las condiciones más difíciles y, como resultado, son utilizadas por numerosos departamentos de bomberos en todo el mundo.
Descripción general Tatra Force 815-7 4×4, TLF-W con transmisión totalmente automática Allison 4500 Series™ y carrocería THT
| Local | Los estados federales de Brandeburgo y Mecklemburgo-Pomerania Occidental |
| Chasis (fabricante, modelo) | Tatra Force 815-7 4×4 Euro 6 |
| Cuerpo (fabricante) | THT Polička |
| Tatra-Distribuidor | Friedrich GmbH & Co. KG, Hüningsbreede 10, 46348 Raesfeld, Deutschland / Alemaniawww.tatra-lkw.de |
| Cuerpo (modelo) | TLF-W Tipo Brandeburgo |
| Motor, estándar de emisión, cilindrada | Motor diésel de 6 cilindros, Euro VI, 8.800 ccm |
| Potencia/par del motor | 291 kW (390 cv) / 1.684 Nm /1.400 min. |
| Transmisión | Transmisión Allison 4500 Series™ con controlador lógico de cambios para vehículos de extinción de incendios y retardador |
| Agente extintor | 4800 litros de agua, 180 litros de concentrado de espuma |
| Descripción general del equipo de TLF-W Brandeburgo |
Bomba THT PJA 2000 como FPN 10-2000
Torreta de techo desmontable, torreta delantera con control remoto, faros adicionales y faros LED adicionales, sistema de control de presión de neumáticos CTIS, sistema de dosificación de presión, rosca de autorecuperación y mástil de luz neumática opcional y boquillas de autoprotección.
Carga según especificaciones y requerimientos del cliente. |
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