Bizirik: 2030erako anbulantzia prototipo berria
Charles Bombardier Kanadako diseinatzailea 2030erako anbulantzia prototipo berriaren zirriborroak burutu zituen. Espazioen eta funtzioen kontzeptu berriak.
Bombardierena anbulantzia prototipoa forma argiak ditu, jendeak ibilgailuaren funtzioa ulertzeko. Kanadako Globe and Mail aldizkariak aurkeztutako diseinu batzuk lehendik zeuden kontzeptuen berregokitze sinpleak dira, beste batzuk merkaturatzeko prest dauden produktu berriak dira, azkenean, azkenak, "SurvivER" hau bezalakoak gauzatzetik urrun dauden ametsak dira, baina mugikortasun ezberdineko etorkizuna.
Anbulantzia prototipo berri baten kontzeptua
Bizirik belaunaldi berri baterako prototipoa da anbulantziak txikiagoa, gidatzeko errazagoa eta funtzionaltasun errazagoa izan lezakete lehen respondentek, egungo ereduekin alderatuta.
Aurrekariak - Charles Bombardier, mundu mailako diseinatzailea eta ezagunaren semea autoa eta hegazkina "Bombardier" fabrikatzaileak gaiaren inguruko interesa erakutsi du, gehiago galdetuz paramedics egungo anbulantzia ereduak nola hobetu.
"Salatutako lehen arazoa - azaldu Globe eta Mail Charles Bombardier - zen esekidura Egungo anbulantzia ereduak gehiegi astintzen dituztenak gaixoaren konpartimentua eta bertan lan egiten duten langileak.
Bigarren arazoa izan zen soinua sirenaketa horrek zailtasunak ditu anbulantzia gidariaren, mediku langileen eta ospitalearen artean. Lehen arazo nagusi hauek konpontzeko anbulantzia eredu berria sortzen saiatu nintzen. Eta eredu horrek eztabaida hasi genuen puntu nodalak islatzen ditu.
Bizirik dauden prototipoak nola funtzionatzen duen
Anbulantzia mota berri honek uneko tamaina berdina izan behar du Ipar Amerikako anbulantziak Hala ere 
ez luke motor estandarrik, baina gurpiletara konektatutako 4 motor elektrikok, aurrealdean toki gehiago eta leku gutxiago ahalbidetzen dutenak, bateriei espazioa askatuz.
Kargatzeko eremuko zoruak errazago eraman behar du zuzkidorea. Gainera, a Aulkian medikuntzako langileentzat eta erizainentzako eserleku atrakagarriak ezarri behar dira. Harresiaren hormetan anbulantzia, Egongo espazio zehatzak instalatu oxigeno sistemak eta beste biltegiratzeko espazioa mediku ekipamendua. Alboko leihoak, potentzialki alde bakarrean, uneko espazioak baino txikiagoak izango lirateke, eskuragarri dauden paperak handitzeko. Soinu isolatzaile eta material isolatzaile termikoak barrunbeetan sartuko lirateke sirena soinu interferentziak murrizteko, esperientzia aeronautikoa aprobetxatuz. Sabaiak LED argi erregulagarriak izan beharko lituzke.
LEHENDEA ITALIAN ARTIKULUA