Automotive Dealer Day, ibilgailuen etorkizuna eta mugikortasunaren aldaketa ibilgailu bereziei eta larrialdietarako ibilgailuei ere dagokie, larrialdi operazio bakoitzaren muina.

Emergency Livek, betidanik ibilgailu bereziak eta haien bilakaera teknologikoa jorratu dituenak, hiru eguneko Automotive Dealer Day-n parte hartu du Veronan, aurten hain zuzen ere gai horiei eta iraunkortasunari eskainitakoa.

Verona Fiere, Automotive Dealer Day-n, etorkizunera begira

Mundu honetara ibiltzen diren fabrikatzaileak, saltzaileak eta teknologia edo zerbitzu-industriak elkartu dira aurten mugikortasun eta jasangarritasun berrien gaia eta kontzeptu horiek ekarriko dituzten merkatu-garapen guztiak jorratzeko.

Ibilgailu berezien sektoreari ere estuki dagozkion gaiak, lehen begiratuan uste baino askoz gehiago.

Automotive Dealer Day, Focaccia Taldeak guztiz elektrikoari eta hibridoei buruz antolatutako webinarra

Erabat elektrikoan edo hibridoan oinarritutako mugikortasuna, hain zuzen ere, azokan egondako enpresekin izandako topaketetan eta, bereziki, Focaccia Taldeak (presen den larrialdien sektoreko enpresa bakarra den) antolatutako Webinar-ean ateratakoaren arabera. Pena gure mundutik arreta gehiago aurkitu ez izana) badirudi trantsizio azkarrago bat garatzeko gai dela herritarren zerbitzuen sektorean erabilera pribatuan baino.

Ibilgailuen autonomiaren kudeaketa, funtzionamendu-erregimen kalibratuak (batez ere motor hibridoetarako), kargatzeko instalazioak eta, azkenik, "zero isurien" helburua kudeagarriagoak dira aurreikusitako ibilbideetarako edo zehaztutako erradio baten barruan eta ezarritako baten presentziarekin. oinarria, hau da, garraio publikoa eta larrialdi zerbitzuak primis.

Gainera, eta industriarentzat are garrantzitsuagoa den gaia, ibilgailu elektrikoen etorrerak hornitzaileak behartuko ditu espazioaren erabileran ingeniaritza irtenbide berriak aurkitzera.

Tradizional batean bada anbulantzia ibilgailua, hain zuzen ere, atzeko konpartimentua guztiz hutsik dagoen hezurdura zen lan egiteko, diskurtsoa 'full-electric' batekin aldatzen da, bateria biltegiratzeko espazio bat behar duena.

Diskurtsoa zabalduz, gainera, flota bateko ibilgailuek (larrialdietarako erabiltzen direnak baina ez bakarrik) TOC (Total Owner Costs) deritzona aldatzen dute, hau da, funtzionamendu kostuak, eta ibilgailu talde bat kudeatzen dutenen esku egongo da. erreskateari eskainia eman behar diren zerbitzuen arabera zein irtenbide (termikoa, hibridoa, guztiz elektrikoa) hartu ulertzeko.

Zenbatek daki motor «elektriko osoa» batek milioi bat kilometro egin ditzakeela unitate termiko batek bermatzen dituen hirurehun mila inguruekin alderatuta?

Ibilgailu elektrikoak hasierako kostu handiagoa du, baina bere iraunkortasunak kostu hori guztiz xurgatzen duela dirudi ibilgailuan epe luzerako inbertitzen bada.

Horri esker, beharrezkoa eta gero eta garrantzitsuagoa izango da, baita erreskate elkarte eta erakundeentzat ere, talde baten mugikortasun flota kudeatzeko gai den mugikortasun kudeatzaile prestatu bat izatea.

Noski, trantsizio honek ekarriko dituen gai kritikorik ere ez zen falta izan, gaur egun erantzunik gabeko galderekin, lehenik eta behin hirien azpiegitura aldaketari buruz eta ibilgailu horietarako behar den energia nola ekoitzi, bainan konpondu beharrekoak. hurbileko etorkizuna.

Larrialdien sektoreak ere prest egon beharko du, eta Focaccia Taldearen presentzia aprobetxatuz, Emergency Live galdera batzuk egitera joan zen, eta horiek Automotive Dealer Day-ri eskainitako hurrengo artikuluan azalduko dizkizugu.

Irakurri ere:

Emergency Live Are gehiago... Zuzenean: deskargatu zure egunkariaren doako aplikazio berria IOS eta Androiderako

Focaccia Taldea. Beti Etorkizunera Begiratu duen Istorioa!

Focaccia Taldea Anbulantzien Munduan sartu eta Sanitizazio Irtenbide Berritzailea Proposatzen Du

Emergency Onek su-tresna elektrikoa Frantziara esportatzea ziurtatzen du

Suhiltzaileak: AEBko lehen suhiltzaile elektrikoa Los Angelesera iristen da

Iturria:

Roberts