Matkan alas muistiväylä löytää ambulanssin historia. Mallit modernin ajan alkuajoista

"AMBULANCIAS"Syntyivät sotilaallisesta välttämättömyydestä Espanjassa noin 1400: n ympärillä ja olivat ensimmäisiä terveysjoukkoja seuraamaan taistelijoita.

He pysyivät sellaisina XN-XIX vuosisadan loppuun asti, kehittyivät vuosisatojen ajan kiitos ihmisten Dominique Jean Larrey (1766-1842), kirurgi, joka suunnitteli ensimmäisen kuljetusvälineen, joka on erityisesti varustettu haavoittuneiden kuljettamiseen, soveltamalla tiettyjä kriteerejä, kuten jousitusjärjestelmä ja ilmankierto, olosuhteiden parantamiseksi.

Italiassa, luomalla MedicalCorps Sardinian kuningaskunnassa vuonna 1831 ilmaisu ”ambulanssi"käytettiin viitaten sekä armeijan ryhmiin että haavoittuneiden kärryihin, jotka muodostivat ruumiin.

Todellinen käännekohta tuli 1960: n puolivälissä, kun hätäpalvelut todella kehittyivät Yhdysvaltojen liittovaltion hallituksen antaman vauhdin ansiosta, kun yhteys sairaalan ulkopuolisten sairauksien ja hätäosastojen puutteesta johtui. Se oli vallankumouksen alku viimeisten vuosikymmenien ajan.

Ajallaan ambulanssit lopetettiin yksinkertaiseksi kuljetusvälineeksi saadakseen potilaan lähimpään sairaalaan ja muuttuivat liikkeelle elvytyskeskukset; erikoistunut henkilöstö ja aloitti toimintansa vakauttaminen ja aikaisin interventio hoidot paikan päällä.

Valmistuvien 1960-levyjen tuotannosta päätettiin, että useimmat Italian autopaikat rakennettiin van-pohjaisiin.

Fiat 1100 T oli luultavasti yleisin. Sitten oli Alfa Romeon tunnettu Romeo, sen yksinkertaisella ja spartan sisustuksella, jota armeija ja julkiset elimet käyttivät paljon. Auton runkoon rakennetut ambulantit eivät olleet kovin suuria, mutta olivat paljon nopeampia, sopivat parhaiten pitkiä matkoja varten.

paarit olivat melko raskaita ja ne oli asetettava vaunuun, kun he pääsivät sairaalaan.

70-alusta lähtien Fiat 238 osoittautui erinomaiseksi ambulanssiksi ja osoitti, kuinka joustavaa se oli lähes 20 vuotta, varsinkin kun tila oli ongelma, mikä johti sen kopioimiseen paljon.

Vaihtoehdot alkoivat sitten markkinoille Volkswagenin kanssa Trasporter ja Alfa Romeon kuuluisa F12. "

Hätä- ja pelastusjärjestelmää muuttivat vähitellen, mutta täysin uuden lääketieteen tietämyksen ja henkilöstön organisoinnin kehityksen sekä teknisten innovaatioiden myötä sekä kuljetusvälineissä että kaupan työkaluissa. hallitus.

saatat myös pitää