Vetykäyttöinen ambulanssi, joka sai Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen tämän vuoden tammikuussa rahoituksen, paljastettiin COP26 Climate Summitissa

COP26, National Health Service (NHS) esittelee vetyambulanssinsa

Vety ambulanssi on nyt todellisuutta, sillä se kulkee yli 500 km yhdellä tankilla. NHS haluaa vähentää terveysliikenteen saastepäästöjä.

Tavoite on asetettu vuodelle 2032, jolloin CO2-päästöjä halutaan vähentää 80 %.

Lääketieteellinen neuvonta tapahtumia ja ensiapukoulutusta varten: DMC DINAS -lääketieteelliset konsultit hätätilanteessa

NHS:n vetyambulanssin ominaisuudet

Ambulanssin moottori toimii polttokennoilla.

Polttokennot puolestaan ​​toimivat vedyllä, joka teknisen kumppanin, skotlantilaisen Hydrogen Vehicle Systemsin mukaan, valittiin energian kantajaksi lisäämään ajoneuvon monipuolisuutta.

Vertailun vuoksi: lokakuussa käyttöön otettu akkukäyttöinen sähköambulanssi 96 kWh:n akulla kulkee vain 177 km.

On laskettu, että Englannin terveydenhuolto tuottaa yksin 5.4 % maan päästöistä, mukaan lukien rakennukset, ja liikkuvuusrintamalla NHS vastaa 3.5 % kansallisesta liikenteestä.

Yli 1,000 XNUMX tällaisen ambulanssin käyttöönotto voisi auttaa merkittävästi.

Selfie ilmasto-/terveyssankarini kanssa@watts_nick, kuvassa hänen kiiltävällä uudella 100 % EV-ambulanssillaan. Hän &@NHSEnglandostavat 1,200 XNUMX kappaletta lisää ja he etsivät kumppaneita, jotka ovat kiinnostuneita ostamaan heidän kanssaan. @GCHAllianceâ © â@docsforclimateâ © pic.twitter.com/Jwr3gF5lf8

- Ed Maibach (@MaibachEd) Marraskuussa 1, 2021

Lue myös:

Iso-Britannia, H-moottorilla varustettu ambulanssi voittaa osuuden valtion rahoituksesta

Toyota testaa maailman ensimmäisen vetykeskuksen ambulanssin Japanissa

E-ambulanssi: Saksassa esitelty ESprinter, Mercedes-Benz Vansin ja sen kumppanin Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG Schönebeckin yhteistyön tulos

COP26, YK: "Äärimmäiset säätapahtumat ovat uutta normaalia. Ennätys kasvihuonekaasupäästöt

Lähde:

HWupdgrade