Italian pelastajan todistaja Lontoon terrori-iskusta: "Olin siellä, kun englantilainen hätäpalvelu saapui"
Millä ajoneuvoilla Englannin EMS reagoi maaliskuuhun, 22-terrori-iskun?
Italian pelastaja sekä myös Emergency Live ja Fiammeblu yhteistyökumppani olivat Lontoossa sinä päivänä ja päätyivät Westminsterin siltaan muutaman minuutin kuluttua hyökkäyksestä. Aiomme raportoida hänen kokemuksensa noista kaaoksisista hetkistä.
Hänen nimensä on Marco ja hän oli todistaja niissä kaaosipaikoissa, jotka seurasivat Lontoon terrori-iskua. Hän oli piirin linjalla, kun aseistettu ja järkyttynyt sotilas kohteliaasti ilmestyi hänen edessään ja määräsi kävelemään kohti Westminster Bridgeä.
Vain muutama minuutti kulunut siitä, kun terroristihyökkäys tapahtui, tapettiin 5-ihmisiä ja loukkaantui 40-ihmisiä, joista oli englantilaisia kansalaisia ja turisteja. Kiitos kokemuksesta ja hänen hätätilanteestaan ja ajoneuvoistaan tiedostamme, että päätimme raportoida haastattelusta paremmin ymmärtämään, miten hätäpalvelu toimi näiden hälyttävien hetkien aikana.
Terroristihyökkäys kahden kuumavyöhykkeen välillä ja keskellä oleva metroasema
"Olin Lontoossa turistina ja seurasin normaalia kiertuetta", Marco- selittää. Kun saavuin Westminsterin asemalle, ei ollut merkkiäkään siitä, mihin olimme menossa. Kun pääsin ulos, tapasin kaksi poliisia mellakkavarusteissa, mikä oli hyvin epätavallista Lontoossa. He huusivat kääntymään kohti Westminster Bridgeä. Sillä hetkellä tajusin, että ympärillä oli ambulansseja ja ihmisiä, jotka saivat välittömästi hoitoa. Luulen, että olen saapunut noin 5-10 minuuttia hyökkäyksen jälkeen. Alue ei ollut vielä täysin suljettu, enkä tiedä, jos ensimmäinen triage oli saatu päätökseen. He eivät tietenkään vielä sulkeneet maanalaista uloskäyntiä. Ja varsinkaan heillä ei ollut selkeitä ideoita tapahtuneesta. Kun mellakkavarusteissa olleet poliisit houkuttelivat meidät pois parlamentista, sillalta löysimme muita poliiseja, jotka neuvoivat meitä palaamaan. Sitten olimme tukossa hyökkäyksen kahden kuuman alueen välissä. Emme voineet mennä parlamenttiin emmekä ylittää siltaa. Kun poliisit ymmärsivät, että molemmat alueet oli suljettu, ymmärsivät, että jotain oli vialla, eli että maanalainen uloskäynti pitäisi sulkea ongelmien välttämiseksi. Itse asiassa sillan – jossa 200 ihmistä loukkaantui – ja parlamentin välillä, jossa poliisi tapettiin, on noin XNUMX metriä. Nämä kaksi ”aluetta” on yhdistetty, kun sivuportaiden kautta on avattu kulkuväylä ja meidät on siirretty alueelle ja saatettu London Eyeen.
”Operaatio aloitettiin jo saapuessani. Näin sillalla ambulanssin ja lääketieteellisen auton. Vähitellen muut ajoneuvot saapuivat. NHS-ammattilaiset hoitivat vain osaa loukkaantuneista ihmisistä, kun taas toisia hoiti alueella olleita ihmisiä, kenties jotkut ensiavun saajat olivat siellä, mutta ensihoitajia ei silti ollut paljon. ”
Resurssit VS-liikenneruuhka
Pelastajan kaikkein jännittävin ja interaktiivisin osa on varmasti silloin, kun ensihätäjärjestelmä alkaa toimia parhaan mahdollisen terveyden kattavuuden takaamiseksi mahdollisimman lyhyessä ajassa.
”Resurssien näkökulmasta - Lontoon mittakaavassa - se ei vaikuttanut hallitsematta tilanteelta. Itse asiassa pelastajat saapuivat vähitellen. Suurin ongelma, jonka olen nähnyt Lontoossa, johtuu kuitenkin liikenteestä ja lontoolaisten käyttäytymisestä. Tästä näkökulmasta minut hämmästytti kuljettajien käyttäytyminen. Kun he kuulivat sireenin, he lukitsivat kadun eivätkä enää tienneet, eivätkä tienneet enää, mitä tehdä. Tällä tavoin erittäin kanavoidut kaupungit, kuten Lontoo, jäätyvät. Liikenneongelmia on ollut, ja tästä tilanteesta todennäköisesti hankittiin viivästyksiä ambulanssien saapumisessa. Näin ambulanssit pois sireeneistä, koska fyysisesti kykenemätön voittamaan 3 pylvääseen jumittunutta bussia.
En tiedä johtuuko ongelma autokoulujen muodostumisesta tai muusta, mutta näkemäni suuri vaikeus on lähinnä tämä. "Näissä tilanteissa mukana olevien erikoisajoneuvojen joukossa oli varmasti NHS: n logistinen tuki suurimmissa hätätilanteissa, suhteellisen kompakti ajoneuvo suhteessa vaaraan ja pelkoihin uusista hyökkäyksistä (kuten Brysselissä).
"Luulen, että keskikokoisen sairaalan, kuten St. Thomas, läheisyydellä oli suuri vaikutus tilanteen hallintaan.
Hyökkäyksen jälkeisten minuuttien poikkeama oli nähdä joitain yksityisiä ambulansseja, jotka särkivät sireenin kanssa, ikään kuin ne olisivat NHS. Lontoossa ei useinkaan tapahdu. ”
Turvallisuus- ja erikoisajoneuvot myös veden alla
"Thamesissa sillalta pudonneen naisen osalta hänet on pelastettu Lontoon palokunnalta ja RNLI:ltä", selittää Marco - vesipelastusajoneuvojen ansiosta. Kun he saattoivat meitä kohti London Eye -aluetta, huomasin oudolta, että Harbour Masterin pelastusveneet (Thamesin satamaviranomaiset) ilmestyivät antamaan tukeaan ja sulkivat alueen myös joelta. Toisaalta MD902 Explorer of London Air Ambulance laskeutui tälle alueelle ja lähti uudelleen lentoon loukkaantuneiden ihmisten kanssa. hallitus. Lontoossa tämän helikopterin väliintulo, missä on tilaa, on enemmän tai vähemmän päivittäin.