Kaakkois-Aasiassa monia ambulanssikortilla olevia laitteita valmistetaan ja suunnitellaan Italiassa. Tässä ovat laitteet, joita käytetään myös pelastustehtävissä, jotka pitävät koko maailman hengityksen.

 

BANGKOK - Yli viisikymmentä pätevät sukeltajat kaikkialta maailmasta ja rohkeista Thai Royal Navy Seal ovat työskennelleet vuonna hämärässä vedessä Tham Luang luola monimutkainen, joka sijaitsee pohjoispuolella Thaimaa, pelastaa kaikki nuoret jalkapalloilijat.

“Villisiat” ja heidän valmentajansa on tuotu Tham Luangin luolasta elävinä ja kunnollisissa terveysolosuhteissa. Tämä ei ole ihme, se olisi voinut olla mahdollista vain tekniikoiden ja ylimääräisen ansiosta näiden pelastajien taitoja.

Mutta ei ollut vain insinööri Elon Musk kanssa hänen tiiminsä Tham Luang ymmärtää sopiva pelastusputkia poikien pelastamiseksi. Myös vuosikymmentä hätälaitteiden kehittäminen, Kuten hapen säiliöt ja kuljetusjärjestelmät käytetään viimeisinä tunteina niin kutsutun ”ihme” tekemiseen, kun taas se on järjestelmä, jolla terävöitetään ihmisen taitoja ja laitteet.

Tässä osassa maailmaa, useiden joukossa SAR-ryhmät, On osa Italiaa. Kaikki Thai sairasautot on varustettu laitteilla, jotka on valmistettu spencer, italialainen erikoistunut yritys hätä- ja lääketieteelliset laitteet, jotka on valmistettu potilaiden kuljetukseen, hapetukseen ja immobilisointiin. Pienellä ja tehokkaalla thai-ambulanssilla tärkein laite on peräisin Italiasta.

"jotta pelastus ihmistä turvallisuus ja varmistaa jatkuvasti parannettu huolto toiminnan aikana, on välttämätöntä valita tuotteet, jotka syntyvät ja suunnitellaan käytettäväksi kaikissa olosuhteissa. - selittää Tarach Sukontharat, Kansainvälisen johtaja Promedic, ambulanssituottaja Thaimaassa. - Siksi valitsimme paarit ja Spencerin tekemät laitteet, joka tarjoaa täydellisen palvelun ambulanssituotteille. ”

paarit - käytti poikia poissa luolasta varustaa Royal Thaimaan poliisi ambulanssialusta - Ovat Carrera Pro -puristimet, ennustetaan toimivan ilman operaattorin väsymystä, vaikka maa on kovaa, hankalaa tai - kuten Tham Luangin luola - mutainen ja limainen.

"Kun joku valitsee a paarit tekemät Spencer palkinto on, että ne ovat laitteita, joiden avulla pelastaja voi helposti käyttää, varmistaen nopean siirron, potilaan mukavuuden ja laitteen maksimaalisen turvallisuuden”, Selittää Mathieu Gazard, Spencerin alueen johtaja Aasiassa.

spencer tuottaa myös immobilisaatiolaitteet, jotka ovat erittäin hyödyllisiä tapauksissa trauma potilas siirtää. Thaimaassa taas esimerkiksi ambulansseja on varustettu Baby Go -pediatripeilijä
että siirtää potilaita with rachis trauma. Laitteisto, jonka italialainen yritys esitti 2011: ssä ja joka keräsi useita palkintoja sen puolesta innovatiivinen lapsen immobilisointijärjestelmä, niiden kasvun ja korkeuden mukaan.

"Olemme kaikki hyvin ylpeitä Baby Go -verhouslevystä - selitti Enrico Berti, Spencerin tutkimus ja kehitys osastopäällikkö, - koska se kokoaa erilaisia ​​pediatristen toimijoiden tarpeita hätä ala. Ensinnäkin se on laite, joka mahdollistaa 120 cm:n pituisen lapsen oikeanlaisen liikkumattomuuden ajattelematta potilaan kyfoosia tasapainottavia peittoja tai tyynyjä. Sitten kun Baby Go yhdistetään Tango-selkä-hallitus, se ratkaisee työkalujen säilytysongelmat ambulanssilaudalla säästäen tilaa ja parantaen organisaatiota"

Läsnäolon spencer Thaimaassa on pitkäaikainen, kuten monissa muissa maailman maissa, joissa tämä brändi on tunnettu ja sitä pyydetään hätäoperaattorit, ensiapuasemat, sairaanhoitajat ja EMT: t: ”Our-tuotteet ovat tunnettuja innovaatiostaan ​​ja kiinnostuksestamme molemmille kuljetus ja potilaiden turvallisuutta”, - selittää Antonio Ciardella, Spencerin myyntipäällikkö, - “Jokainen Spencer-tuote, joka on asennettu ambulanssilevy testataan ja 10G-sertifioitu, eli ne vastustavat iskuja onnettomuustilanteissa edistyneimpien eurooppalaisten sääntöjen mukaan. On yksi ominaispiirre, joka antaa yrityksellemme myydä lääketieteellisiä kuljetus- ja hapetuslaitteita useammassa kuin 100-maassa maailmassa varmistaen kaikille hätätoimialan toimijoille huippuluokan laitteiden hyödyntämisen ja turvallisuuden, vaikka erilaiset koulutustasot."

Aasian ambulanssit tyypillisesti on varustettu LCV (Light Compact Vehicles) kuten Toyota HIACE, jossa on potilasosasto integroitu ajoneuvoon (4.43 metrin pituus, 2.28 metrin korkeus). Kuljetettu enimmäispaino ei ole yli 2 tonnia (2.110 kg), joten se tarvitsee kevyen, kompaktin ja pitkäaikaisen laitteen. Siksi thai-ambulansseissa löydämme Carrera-paari, 4BELL kuljetus ja evakuointituoli, ja happi-, valvonta- ja valvontajärjestelmät, jotka Spencer valmistaa Italiassa, joka testaa ja takaa tuotteilleen eurooppalaiset, amerikkalaiset ja aasialaiset asetukset. Nykyään näiden innovaatioiden ansiosta teknisiä pelastustoimia, joita ei koskaan ajateltu sovellettaviksi aiemmin, ovat mahdollisia.