Düsseldorfin lentokenttä on luottanut Rosenbauerin ARFF-ajoneuvoihin yli 40-vuosien ajan

Düsseldorfin lentoasemalla on kaksi samanlaista ICAO: n (Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö) palokuntia - ja hyvästä syystä. Identtiset ajoneuvot, identtinen tekniikka, identtinen toiminta vastaa suurinta tehokkuutta ja käyttökapasiteettia, heikentyneitä koulutusvaatimuksia ja koulutuksen etuja.

Erittäin suorituskykyiset kaikki
Kukin sammutusryhmä koostuu kolmesta Rosenbauerin lippulaivasta: kahdesta PANTHER 8x8: sta, joissa on kattopylväs ja PANTHER 8 × 8 ja HRET. 1,450 hp twin -moottoreidensa ansiosta noin 50-ton ajoneuvot voivat kiihtyä 0ista 80 km / h: iin alle 22 sekunnissa ja saavuttaa korkeimmat nopeudet yli 130 km / h. Nämä luvut ovat välttämättömiä, jotta voidaan täyttää ICAOn eritelmät, joiden mukaan ajoneuvojen on pystyttävä saavuttamaan kaikki Düsseldorfin kaksi kiitotietä, jotka ovat valmiina käytettäväksi vain kolmen minuutin kuluessa.

Nämä kolme PANTHERiä tarjoavat yhdessä 43,000-litraa sammutusainetta (37,500-litraa vettä, 4,500-litraa vaahtoa ja 1,000-kilogrammaa kuivaa jauhetta). Nämä arvot ovat myös ICAO-direktiivin mukaisia, kun Düsseldorfin lentokentälle (ARFF / RFFS-luokka 9) pidetään samankaltaisia ​​määriä.

Nopeus on avain
Tarvittaessa koko sammutusaineen kapasiteetti voidaan ladata ajoneuvoon alle 90 sekunnissa. Tämä varmistetaan täysin integroidulla korkean suorituskyvyn sammutusmenetelmällä, joka sisältää tarkasti sovitetut komponentit. Sisäänrakennetun pumpun kapasiteetti on jopa 10,000 l / min, käynnistinlaite saavuttaa sammutusarvon jopa 6,000 l / min (RM65 HRET) tai jopa 4,750 l / min (RM35C puskurissa). FOAMATIC E vaahtomuovijärjestelmä toimii täysin automaattisesti suhteellisuussuhteen asettamisen jälkeen ja pystyy vaahdottamaan pumpun koko vesimäärän. Sammutusjauhe voidaan levittää vesisuihkulla integroidulla jauheiden sammutusmenetelmällä.

Lisäksi ajoneuvoissa on nopeat sammutusletkut sekä itsesuojaussuuttimet, jos roiskunut kerosiini syttyy maahan.

Dusseldorfin ICAO: n sammutusryhmien erityispiirre on kaksi uutta ajoneuvoa, jotka Rosenbauer toimitti helmikuun alussa. Nämä ovat ensimmäiset PANTHER 8x8it Saksassa, joissa on ympäristöystävälliset Euro 6 -moottorit. Ne korvaavat alun perin 2003: ssa toimitetut ajoneuvot ja ne on varustettu Rosenbauer STINGER HRET -laitteella, joka mahdollistaa lentokoneiden palontorjunnan melkein missä tahansa asennossa, jopa ylhäältä. Lisäksi ajoneuvoissa on myös nykyaikaiset CAFS-järjestelmät, joita voidaan käyttää paineilman vaahdon tuottamiseen, mikä mahdollistaa energiasisällönsä ansiosta erinomaiset vaakasuorat ulottuvuudet ja korkeudet, jotka tarttuvat hyvin sileisiin ja pystysuoriin pintoihin ( kuten lentokoneen ulkoinen iho) sen homogeenisen rakenteen vuoksi.

Kaikki yhdestä lähteestä
Käytettävissä olevien kuuden PANTHERin lisäksi lentoaseman palokunnalla on kaksi Rosenbauerin ARFF: ia varaukseen, joita käytetään koulutukseen. Lisäksi lokakuussa ostettiin erityinen PANTHER-simulaattori valmiusmiehistöjen kouluttamiseksi. Tämä asennetaan kuljetettavaan säiliöön ja tarjoaa työalueen, joka on samanlainen kuin todellisella. Simulaattorin ohjaamossa voidaan käyttää kaikkia palontorjuntaa koskevia näkökohtia kiitotien lähestymisestä polttavan ilma-aluksen sammuttamiseen, mukaan lukien evakuointiskenaariot sekä erilaiset sää- ja näkyvyysolosuhteet.

Myös palveluksessa lokakuusta lähtien 2018 on Rosenbauer E5000 Escape Stair. Tämä korvaa 2003-pakoputken ajoneuvon, joka perustuu matalan sisääntulon runkoon (matala lattiarakenne) ja mahdollistaa matkustajien evakuoinnin 2.5: n ja 5.5 m: n väliltä (mitattuna oven alareunaan). E5000issa on monipyörävetoinen runko, jossa on erittäin tehokas käyttö, ja jossa on veden nousuputki ja nopea interventiojärjestelmä, joka helpottaa sammutusoperaatioita.

Tämä tarkoittaa, että Dusseldorfin lentoaseman täydellinen ilma-aluksen palontorjuntajärjestelmä perustuu täysin Rosenbauerin palontorjuntatekniikkaan. Lentoaseman palokunta käyttää myös Rosenbauerin ajoneuvoja lentoaseman rakenteiden suojaamiseen: kaksi HLF 20ia on ollut käytössä 2010in jälkeen, kun taas toinen otettiin käyttöön tammikuussa.

Düsseldorfin lentokentän lyhyt muotokuva
Düsseldorfin lentokenttä on Nordrhein-Westfalenin portti maailmaan ja Saksan suurimman väestönosan suurin lentokenttä. 2017issa käytiin yhteensä 24.64 miljoonaa matkustajaa ja tehtiin 221,635-lentomatkoja.

Lentoaseman palokunta vastaa suojaavasta palosuojauksesta, mukaan lukien tekninen apu ja pelastustoimet. Se käyttää kahta paloasemaa, yli 30-ajoneuvoja, ja toimii ympäri vuorokauden 37in työntekijöillä (päivittäinen työvoima).

____________________________

TIETOJA ROSENBAUERista

Rosenbauer on kansainvälisesti aktiivinen yritysryhmä, joka on palokuntayhteisön luotettava kumppani kaikkialla maailmassa. Yhtiö kehittää ja valmistaa ajoneuvoja, palontorjuntajärjestelmiä, palo- ja turvallisuuslaitteita sekä telemaattisia ratkaisuja ammattikäyttöön, teolliseen ja vapaaehtoiseen palontorjuntaan sekä ennalta ehkäisevän palontorjunnan laitoksia. Yli 100-maissa Rosenbauer on maailman suurin palontorjuntatoimittaja, jonka liikevaihto on noin 910 miljoonaa euroa ja yli 3,600in työntekijöiden (joulukuun 31, 2018).