Viro on ainoa maa maailmassa, jossa 100 % voimalinjoista tarkastetaan droneilla

Viro, drone-vallankumous: virolaisten yritysten toiminta riippuu pitkälti tämän planeetan 60 miljoonan kilometrin voimalinjoista

Tämän kriittisen infrastruktuurin tarkastus tehdään kuitenkin pääosin edelleen samalla tavalla kuin ennen vanhaan: kävellen ja katsomalla.

Viro on ainoa maa maailmassa, jossa 100 prosenttia sähkönjakelulinjoista tarkastetaan droneilla

Ilmastonmuutos lisää riippuvuuden tarvetta

Tämän saavutuksen takana on kaksi osapuolta: Elektrilevi, Viron suurin jakeluverkko-operaattori, joka kattaa huikeat 93 % maan jakelujohtoinfrastruktuurista; ja Hepta Airborne, nopeasti kasvava virolainen drone-pohjainen tarkastuspalvelu ja alustan tarjoaja.

HÄTÄ- JA PELASTUSALALLA PARHAAT YRITYKSET? KÄYTÄ HÄTÄEXPO:ssa

Sähkölinjojen valvonta droneilla Virossa: uBird-alusta

Julkisen vastuun painoa kantava Elektrilevi halusi kattaa tehokkaammin yhden palvelunsa keskeisistä elementeistä – voimajohtoverkon häiriöttömän toiminnan.

Soita, jokia ja metsiä täynnä olevassa maassa linjatarkastajien olosuhteet olivat erityisen ankarat ja yksi voimajohtotarkastaja joutui kerran pakenemaan ruskeaa karhua.

Ilmastonmuutos lisää painetta. Vaikka "50 vuoden myrsky" vuonna 2020 jätti koko kaupungin ilman sähköä ja bensiiniä, näitä tapahtumia tulee todennäköisesti paljon useammin tulevaisuudessa.

Tämän ennakoiden Elektrilevi solmi Hepta Airbornen testaamaan dronepohjaista tarkastustaan ​​osassa heidän verkkoaan jo vuonna 2017.

Nämä testit onnistuivat, testausalueet kasvoivat entisestään ja myös jäljellä olevat sähköverkko-operaattorit alkoivat käyttää Heptan palveluita.

Näin ollen Viro voi nyt ylpeillä sillä, että 100 % keskijännitejohdoistaan ​​on Hepta Airbornen tekemä dronepohjainen tarkastus.

Tämä on mahdollistanut sekä paljon suuremman vikojen havaitsemisen että tarkastuksen nopeus ja kustannukset ovat laskeneet noin kolmannekseen edellisestä.

Viro, säännöllinen tarkastus droneilla ja tekoälyllä

”Hepta Airbornen perustajilla ja suurimmalla osalla työntekijöistä on tausta joko sähkötekniikan tai ilmailun alalta.

Voimajohtotarkastajien ja verkko-operaattoreiden päivittäin kohtaamat kamppailut saivat heidät kehittämään erittäin suorituskykyisiä droneja voimalinjojen tarkastuksiin. Sen sijaan, että ylittäisivät suot, suot ja paksut metsät kävellen, droonit antoivat tarkastajille mahdollisuuden kerätä tietoja paljon helpommin ja tehokkaammin.

Mutta työskennellessämme Elektrilevin kanssa huomasimme pian, että droonit ovat vain yksi osa yhtälöä, ja toimivasta tarkastusohjelmistosta oli todella pulaa tietojen analysoimiseksi.

Jotta Elektrilevin ja voimajohtotarkastajien kaltaiset yritykset voisivat menestyä, päätimme kehittää tarvittavat työkalut itse.

Siitä syntyi tarkastusalustamme uBird, joka on nyt osa päivittäistä toimintaa useissa yrityksissä kolmella mantereella”, Hepta Airbornen markkinointipäällikkö Martin Hanson muistelee liiketoiminnan aloittamisen sysäyksiä.

”Droneemme keräävät kolmen tyyppistä dataa – korkearesoluutioisia kuvia, joiden avulla voidaan havaita pienimmätkin viat, lämpökuvia, jotka mahdollistavat ylikuumeneneiden elementtien havaitsemisen, ja LiDAR-pistepilviä, joilla luodaan 3D-kuva koko linjasta.

uBirdin avulla joko tarkastajat tai koneoppimisalgoritmeja voivat analysoida tiedot nopeasti ja helposti”, Martin Hanson sanoo.

”UBirdin avulla verkko-operaattorit saavat loppujen lopuksi yksityiskohtaisen, karttapohjaisen yleiskatsauksen voimalinjoistaan ​​ja niiden vioista.

uBirdin avulla asiakkaamme voivat saada jopa 250 % nopeammat tarkastusjaksot ja säästää jopa 50 % kustannuksissa. ”

Nopeammat reagointiajat häiriöihin pienentävät kustannuksia 

Säännöllisten tarkastusten lisäksi Elektrilevi otti Heptan käyttöön myrskyn jälkeisiin tarkastuksiin vuoden 2021 alussa.

Keskimäärin tämä on säästänyt noin puolet reaktioajasta.

”Odotukset sähkönsyötön vakaudesta kasvavat samalla kun myrskyt ja muut ankarat sääilmiöt lisääntyvät.

Vaikka lain mukaan meillä on 16 tuntia ennen kuin korjaamme katkon, ihmiset odottavat sen tapahtuvan paljon nopeammin.

Joten yksi asia on, että jos emme korjaa katkoksia nopeasti, meidän on alettava maksaa korvauksia. Mutta toinen, paljon arvokkaampi asia, on maineemme, varainhoidon johtaja ja varainhoidon jäsen Rasmus Armas. Ohjauspaneeli Elektrilevi kuvaa nopeiden reaktioaikojen tarvetta.

Heptan kehittämät droonit voivat lentää voimakkaassa tuulessa, mikä tarkoittaa, että ne voivat alkaa lentämään jo ennen kuin sää kirkastuu.

Mitä vaikeampi maasto, sitä suurempi säästö.

Hepta tekee myrskyn jälkeisiä tarkastuksia myös Suomessa, missä saarten seisokit ovat erityisen vaikeita.

Sen sijaan, että odotettaisiin, että meri kuljettaa veneitä, drone-tarkastukset mahdollistavat voimalinjojen tarkastamisen mantereelta, mikä säästää aikaa ja mahdollistaa nopeammat korjaukset.

Lisääntynyt kysyntä maailmanlaajuisesti

Suuri osa maailmanlaajuisesta sähköinfrastruktuurista rakennettiin 1950-luvulla, ja kenttä on edelleen polulta riippuvainen.

Jotkut Länsi-Euroopan maat, kuten Ranska ja Englanti, luottivat enemmän maakaapeleihin, kun taas toiset maat käyttivät ilmajohtoja ja niitä päivitetään tähän päivään asti.

Siksi Heptan toiminta laajenee aktiivisesti ja he tarkastavat nyt verkkoja Saksassa, Chilessä, Nigeria, ja Ukraina, muutamia esimerkkejä mainitakseni.

Nopeutuneen muutoksen myötä sähkökäyttöisiin koneisiin automatisoitu voimalinjojen tarkastus lisää varmasti kysyntää maailmanlaajuisesti.

Lue myös:

Emergency Live Enemmän...Live: Lataa uusi ilmainen sanomalehtisovellus IOS:lle ja Androidille

Mosambik, YK:n projekti droonien käyttämiseksi katastrofien jälkeiseen etsintään ja pelastukseen

Botswana, Drones toimittaa välttämättömiä ja hätätilanteen lääketieteellisiä tarvikkeita

Iso -Britannia, testit suoritettu: Sidotut lennokit pelastajien avuksi saadakseen kokonaiskuvan skenaarioista

Sierra Leone, lääketieteelliset tilat ja terveyden valvonta UAVaidin ja Swoop Aero -droonien ansiosta

Lähde:

e-viro

saatat myös pitää