• Optimaalinen käsittely ja sammutus
• Parempi turvallisuus ja mukavuus
• Korkealaatuinen ARFF, jännittävä muotoilu

Joissakin 1,400-ajoneuvoissa, jotka toimivat 90-maissa, PANTHER on yksi maailman menestyksekkäimmistä ARFF: ista. Tämä saavutus selittyy yksinkertaisesti PANTHERin luontaisilla voiman, nopeuden ja suorituskyvyn ominaisuuksilla, jotka korostuvat ensi silmäyksellä uuden, neljännen sukupolven silmiinpistävä muotoilu. Lisäksi ajoneuvon uusin versio on edelleen optimoitu erityisesti matkustajien turvallisuuden, sammutusominaisuuksien ja käyttömukavuuden osalta. Ympäristöystävällisen Euro 6 -standardin täyttämiseksi ensimmäisenä ARFF-järjestelmänä Rosenbauerin lippulaiva asettaa jälleen uudet vertailuarvot lentoturvallisuuteen.

Turvallisuus ennen kaikkea

Miehistön turvallisuus oli no.1-prioriteetti uusimman PANTHERin suunnittelussa ja ennen kaikkea mökki tarjoaa matkustajilleen entistä paremman suojan. Uusi X-runko muodostaa vankan kiinnikkeen kuljettajan ohjaamon ympärille, kun taas ohut A-sarake ja C-sarakkeen poisto takaavat erinomaisen näkyvyyden. Kerran ajoneuvossa yksi on tunne, että yksi istuu helikopterin ohjaamossa. Lisäksi uusi PANTHER-ohjaamo on testattu kaatumisen varalta ja täyttää eurooppalaisen ECE R29-3 -standardin, joka koskee ohjaamon matkustajien suojaamista päissä törmäyksissä.

Ajoneuvon koko valaistus käyttää modernia LED-tekniikkaa ja se on sovitettu kuorma-auton suunnitteluun, kun taas uudet päivänvalon valot tekevät siitä näkyvämmän huonoissa sääolosuhteissa. Lisäksi parannettu matkustamon sisäänkäynti yhdessä uuden valaistuskonseptin kanssa varmistaa, että ajoneuvoon pääsy ja siitä poistuminen on erittäin turvallista.

Uudet tukijärjestelmät

Uusimmat PANTHER-ohjaimet auttavat uusimpia apujärjestelmiä. Näitä ovat rengaspaineiden valvonta, elektroninen telanvakausohjaus ja tutkajärjestelmä (törmäyksenestosuoja), jotka esivalitusta reitistä riippuen varoittavat törmäyksistä minkä tahansa tyyppisen objektin kanssa. Lisäksi voidaan asentaa Birdview-järjestelmä, joka tarjoaa ajoneuvon ympärillä olevan lintuperspektiivin ohjaamon näytössä.

Lisäksi, PANTHER voidaan varustaa EMEREC DEVS: llä (Driver Enhanced Vision System). Tämä on paikannus- ja navigointijärjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti lentoasematoiminnoille, jotka jopa pimeässä tai huonossa näkyvyydessä antavat kuljettajalle täsmälliset tiedot hätäsataman reitistä.

Viimeisin mukavuus

Uusi PANTHER tarjoaa myös mukavuutta standardissa, jota aiemmin ei nähty palotrukissa. Sähkötoimiset ikkunat ja sähköisesti taittuvat lisävalot, automaattinen sadesensori, automaattinen ilmastointi ja sähköisesti tummennetut kattoikkunat ovat vain joitain mukavuutta, jota ajoneuvolla on tarjottava sekä erillinen asiakirjojen tallennustila ohjaajille ja kuumille haltijat jne.

Ohjaamon yleiskatsaus on selkeämpi, koska keskikonsoli voidaan taittaa taaksepäin. Miehistöllä on myös suurempi liikkumisvapaus ja on luotu subjektiivinen lisääntynyt tila. Sammutustekniikkaa ohjataan ohjaamon keskellä olevasta keskinäisestä näytöstä ja ergonomisesti parannettu taustavalaistu joystick tai kahva ohjaa näyttöjä.

Uusi sammutustekniikka

- monitorin ohjaimien kinematiikka on optimoitu jotta sormenpäiden ohjaus olisi entistä tarkempaa ja yksinkertaisempaa. Kahvoilla ja ohjaussauvoilla on nyt sama toimintalogiikka ja toiminnallinen laajuus. PANTHERille on kehitetty kaksi uutta, integroitua pumppua (N80 ja N65), yhteensopivat, erittäin tarkat näytöt (RM80 ja RM35) ja elektronisesti ohjattu vaahtoannostelujärjestelmä (FIXMIX 2.0 E). RM35: lle on saatavana uusi käännettävä etusammutuspuomi, ja koko PANTHERin sammutustekniikka muodostaa täysin koordinoidun järjestelmän, joka on leikattu maksimaalisen sammutustehon ja tarkkuuden tarjoamiseksi.

Suunnittelu, joka osoittaa voimaa

Uuden PANTHER: n näyttelymalli Interschutzissa on yhtä musta kuin iso kissa, joka jakaa sen nimen. Kaikki ajoneuvosta on voimakasta ja eleganssia, sen tärkeimmistä ääriviivoista aina silmiinpistävien, päiväsaikojen valojen V-muotoon, jotka muistuttavat kuorma-auton kissanimeltään. Takaosan korostus osoittaa, että tämä on ajoneuvon voiman lähde, kun taas siluetin ja alennetun ohjaamon eteenpäin suuntautuva työntövoima tarjoavat kuorma-autolle siluetin, joka ilmaisee sen valmiuden räjähtää hätätilanteessa.

Selkeä ja silmiinpistävä muotoilu perustuu Rosenbauerin visuaaliseen tuotekieleen ja kehitettiin järjestelmällisesti uutta PANTHER-sukupolvea varten.

Alkuperäiset asiakkaat

Uusimman PANTHER-sukupolven 4 × 4- ja 6 × 6-versiot esiteltiin Interschutzissa, ja uusi 8 × 8 tulee markkinoille vuonna 2017. Ensimmäiset ajoneuvot on jo myyty, ja PANTHER 6 × 6 on mennyt Singaporeen ja PANTHER 4 × 4 Qatariin. Uusi PANTHER valmistetaan teollisuusstandardien mukaisesti Leondingissa, Itävallassa, paloteollisuuden modernimmalla tehtaalla. Tämä varmistaa tuotannon tehokkuuden ja tuotteiden laadun. Lisäksi kaikki alustasta näytöihin tulee yhdeltä toimittajalta, ja siksi, kuten viimeisen kahden vuosikymmenen aikana, Rosenbauer jatkaa standardien asettamista lentokentän palontorjunta-autoille.