Orionilla Reas 2021 -tapahtumassa Maxima saavuttaa huippunsa: kaksinkertainen tavoite, kestävyys ja monipuolisuus
Varmasti se on Orionin laivaston kärki: puhumme tietysti Maximasta. Ambulanssi, joka edustaa todella unelmaa italialaisille pelastajille
Maxima, kuljetusväline, jonka Luca Androsoni esittelee meille tyytyväisenä ja ylpeänä
Se on ambulanssi Tällä hetkellä ”, sanoo Orionin myyntipäällikkö,” Maxima -projektilla oli kaksi tavoitetta: vahvuus ja monipuolisuus.
Kaksikymmentä kuukautta suunnittelua ja kehitystä uuden tuotantotavan saavuttamiseksi: tulos - Luca Androsoni havaitsee tyytyväisenä pelastusajoneuvon saniteettitilan - joka on erittäin toimiva.
MAXIMA: n innovatiivinen saniteettitila:
"Maxima erottuu innovatiivisesta ambulanssin tuotantojärjestelmästä, joka johtaa siihen, että koko saniteettitila koostuu modulaarisesta paneelista, jonka sisään on sijoitettu rakenteellinen metallivahvike, eristyspinta ja ASA: n sisävuori", Luca Androsoni selittää. .
Asa on styreenipohjainen polymeerimuovi. Se on kestävä, epämuodostumaton, naarmuuntumaton ja korroosionkestävä.
Mutta Orion -laitteiston uusi ohjausyksikkö on myös innovatiivinen, ”teknologinen ihme”, Androsoni sanoo: ”Ohjauspaneeli on luokkansa suurin ja siinä on resistiivinen näyttö.
Ohjausyksiköstä pääsee käsiksi mihin tahansa saniteettitilan osaan.
Hallinta on intuitiivista ja sen avulla voit hallita esimerkiksi akkujen, ajoneuvon ja saniteettitilan tasoa, sterilointijärjestelmää (Pure Health, toim.) Ja erilaisia ilmastointilaitteen hallintamahdollisuuksia, imu ja ilmanvaihto.
Samasta näytöstä voit myös hallita sivuvaihetta, jos se on sähköinen, erittymispumppua ja mahdollisuutta kytkeä toinen paristo ensimmäiseen, jos ajoneuvossa on akku tyhjä. ”
ITALIASSA ASENNETTAVAN AMBULANSIAN YKSI: KÄYTÄ ORION BOOTH HÄTÄ -EXPO
MAXIMAn saniteettitilassa luodut tilat:
”MAXIMAa suunnitellessamme emme jättäneet mitään sattuman varaan, vaan yritimme löytää mahdollisimman paljon tilaa, joskus jopa piilossa: ambulanssissa ei ole koskaan tarpeeksi tilaa.
Korkean kaapin konsepti on myös täysin uusi: kaksoismäntä ja sisävalaistus sekä kuljettajan mahdollisuus nähdä pinnan läpinäkyvyyden kautta sisältä löytyvä materiaali ”, Orionin myyntipäällikkö selittää.
"Toinen elementti, joka on osoittautunut erittäin suosituksi käyttäjiemme keskuudessa, ovat liikkuvat telineet, jotka soveltuvat erilaisten laitteiden, jopa eri tilavuuksien, koteloimiseen".
Ambulanssin suunnittelu ei näytä jättäneen mitään sattuman varaan: sisätiloissa on houkuttelevat ja mukavat linjat.
Mutta se ei ole kaikki: "Ilmastointikanava", Luca Androsoni toteaa, "oli valmistettu styreenistä, pintamateriaalista, jota käytetään leikkaussaloissa ja kaikissa sairaaloissa ja terveydenhuollon osastoissa, jotta varmistetaan mahdollisimman hyvä hygienia ja hygienia.
Kaikkien näiden näkökohtien lisäksi yksi MAXIMA: n pääosa koskee paneeleja: näiden liittimien valmistusmenetelmä on ainoa markkinoilla, joka ei sisällä leikkaamista tai hitsaamista alustassa.
Korkeus on myös luokan korkein: sekä FIAT Ducatossa että Volkswagen Crafterissa korkeus voi helposti nousta 1.80 metriin. ”
MAXIMAn päävarusteet ovat Volkswagen Crafterissa ja Fiat Ducatossa, jotka ovat ehdottomasti suosituimpia ajoneuvoja italialaisten pelastustyöntekijöiden keskuudessa.
Ja työskentely luotettavien ja tunnettujen ajoneuvojen kanssa on jo voittoisa lähestymistapa lääketieteellisiin toimenpiteisiin.
Orionin osastolla Reas 2021:
Pad. / Padiglione 8 - Jalusta D18 - E17
Jalusta C18 - D17 / Jalusta E20 - Jalusta E21
Lue myös:
Hätämuseo: Milanon Valkoisen Ristin historiallinen ambulanssipysäköintialue