Il soccorso et il salvataggio nello spazio: il SAFER
Le 19 février est complété par Joseph Kerwin, ex astronauta e medico statunitense. Kerwin est un stato dei primi medici et participe à toutes les missions de la NASA.
Dans votre transporteur est le statut médical de la Marina Militare américaine, et il est célèbre pour un appareil utilisé très dans l'espace: le PLUS SÛR
DANVILLE, PENNSYLVANIE - Poche cose sono complesse come prestare soccorso ose sécurité in ambienti non sicuri. E non esiste nulla di più minaccioso e pericoloso dello spazio, a più di 408 chilometri di altezza sopra la superficie terrestre. Pensiamo agli uomini che devono operare fuori dalla stazione spaziale internazionale: come si garantiscono un'attività in sicurezza? Come possono lavorare senza rischiare di finire in rotazione incontrollata e, successivamente, in un allontanamento progressivo verso la superficie terrestre?
Une personne à qui tu dois faire très attention, dans cet endroit, c'est lui docteur Joseph Kerwin. Nato le 19 février 1932 ad Oak Park, Illinois, Kerwin è diventato medico nel 1957 (dopo aver preso la laurea in filosofia nel 1953). Entrato nell'Aeronautica con l'istituto di medicina dell'aviazione americana, ha svolto molta attività con il grado di Capitano, e ottenne anche l'abilitazione a pilota nel 1962.
À partir de quel moment votre vie a changé. Kerwin a été sélectionné pour entrer dans la partie du quart du groupe d'astronautes NASA.
Kerwin non ha mai raggiunto la fama mondiale de Buzz Aldrin o Neil Armstrong. Ma fu CapCom della missione Apollo 13, ed entrò come equipaggio nella missione Skylab2 come scienziato-pilota. Volò nello spazio insieme a Charles Conrad et al pilota Paul Weitz. Fu quando uscì dalla Marina et lasciò la NASA che Kerwin potè oser il massimo impulso alle sue idee. Divenne infatti responsabile per Lockheed delle attività e dei programmi per garantire agli astronauti la possibilità di voler en toute sécurité Navette pour la navette Stazione Spaziale Orbitante e dagli.
Kerwin est accompagné de son personnel qui fait que les astronautes ont des instruments légers et affidabilis pour pouvoir voler et opérer sur la structure externe des véhicules spaziali. Costruì così il SAFER (Aide simplifiée pour le sauvetage EVA) un jetpack avec 32 objets qui jaillissent de l'azoto en pression et qui garantit la stabilité et la mobilité parfaite dans l'espace sans gravité agli astronautes. Son appareil est attesté pour bien 2 fois dans son activité hors de l'ISS par les astronautes.
A questo progetto Kerwin fece seguire un autre tipo di veicolo, l'Assured Crew Return Vehicle. Si tratta in questo caso della cellula di urgence e salvataggio che permette agli astronauti di fare ritorno sulla terra in situazioni di pericolo. Nella sua continuea esperienza (oggi Kerwin è directeur del Life Sciences Office al Johnson Space Center di Houston) Kerwin sta studiando nuovi sistemi di trasporto per gli astronauti sia verso nuovi pianeti, che da da questi fino alla terra.