Le laboratoire testera des technologies pour réduire les émissions, améliorer l'autonomie et intégrer des matériaux respectueux de l'environnement.

Airbus Hélicoptères, un leader mondial de l'innovation aéronautique, a fièrement annoncé le dévoilement de sa dernière avancée, le PioneerLab, lors de la Conférence nationale allemande sur l'aviation à Hambourg. PioneerLab, un démonstrateur technologique construit sur la plate-forme H145, renforce l'engagement d'Airbus en faveur des progrès pionniers dans la technologie aéronautique. Ce laboratoire volant innovant jouera un rôle central dans les tests et le perfectionnement des technologies visant à réduire les émissions des hélicoptères, à améliorer l’autonomie et à intégrer des matériaux biosourcés respectueux de l’environnement.

Tomasz Krysinski, responsable des programmes de recherche et d'innovation chez Airbus Helicopters, a exprimé son enthousiasme en déclarant : « Avec PioneerLab, nous poursuivons notre stratégie ambitieuse visant à tester et à faire évoluer de nouvelles technologies sur planche nos démonstrateurs d'hélicoptères. PioneerLab, situé en Allemagne sur notre site de Donauwörth, sera notre plateforme pour tester des technologies spécifiquement dédiées aux hélicoptères bimoteurs.

Le PioneerLab devrait présenter une réduction de consommation de carburant remarquable allant jusqu'à 30 % par rapport à un H145 conventionnel. Cette réalisation est rendue possible grâce à l’intégration d’un système de propulsion électrique hybride de pointe et à diverses améliorations aérodynamiques. De plus, Airbus Helicopters utilisera PioneerLab pour effectuer des essais en vol de composants structurels construits à partir de matériaux biosourcés et recyclés, réduisant ainsi considérablement l'impact environnemental tout au long du cycle de vie de l'avion. Airbus Helicopters s'engage à utiliser des processus qui minimisent la consommation de matériaux et d'énergie tout en améliorant la recyclabilité. Le programme de recherche de PioneerLab impliquera également l'intégration des dernières technologies numériques dans le système de commandes de vol de l'avion et les capteurs associés, améliorant ainsi l'autonomie et la sécurité pendant les phases de vol critiques comme le décollage et l'atterrissage.

Le financement de PioneerLab est rendu possible en partie par le BMWK, le ministère fédéral allemand des Affaires économiques et de l'Action climatique, par le biais de son programme national de recherche LuFo. Les FlightLabs d'Airbus Helicopters jouent un rôle déterminant en fournissant des bancs d'essai agiles et efficaces pour évaluer rapidement les technologies émergentes. Ces initiatives s'alignent sur la stratégie globale d'Airbus visant à innover continuellement, à améliorer les produits actuels et à faire évoluer la technologie pour les futures plates-formes.

La campagne de vol du PioneerLab a déjà commencé dans la plus grande installation allemande d'Airbus Helicopters à Donauwörth, le système d'alerte de collision du rotor étant la première étape technologique testée à bord du démonstrateur. La prochaine phase de tests consistera à évaluer un système automatisé de décollage et d’atterrissage.

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Airbus Hélicoptères