In a medyske evakuaasje (MEDEVAC) is in kritike part fan emergency response en it giet om kompleksiteit en yngewikkeldheid. It duorret sawat 12 oant 14 emergency responders om in slachtoffer út te lûken, wat ek in multydisziplinêre bio-gearwurkingteam giet, in nursing team en in medyske team.

In foarbyld fan medyske evakuaasje (MEDEVAC) is de Extracorporeal Membrankoxidaasje (ECMO) wêr't in pasjint nedich is om nei in oar plak te ferpleatsen, wylst har hert loskeppele is fan har lichem. ECMO imiteart de aksje fan it hert en de longen wylst de organen fan 'e pasjint wurde loskeppele.

Medyske evakuaasje: de oplossing fan Fietnam

In pasjint ferbûn mei ECMO hinget op in knip tusken libben en dea. It betsjuttet dat har organen net kinne effisjint bloed pompe, dus de ferbining fan medysk apparaat om de funksje fan oargel te hâlden. Nei it hert is arresteare, sil it hert ferbûn wurde mei de masine yn 'e hope dat, mei in soad tiid om te rêstjen en te restaurearjen sûnens, Dingen sille weromgean nei normaal, dus kin it hert dan werneamd wurde oan it lichem. Dochs sil der siden wêze dat de pasjint spesjale medyske omtinken nedich is dy't net beskikber is yn Fjetnam; Yn dizze gefallen moat de pasjint oerskreaun wurde.

ECMO MEDEVAC: it earste gefal fan medyske evakuaasje wie Russysk

It earste ECMO medevak-saak wie in Russysk geduld dy't falt yn 'e Tan Son Nhat Airport, Fietnam. De pasjint waard riden nei de Heart Center yn Saigon, mar it wie dúdlik dat de pasjint in oandacht fan in wichtige fermogen yn it bûtenlân hat. Op dat stuit wiene der gjin trained providers yn 'e regio dy't de mooglikheid hie om in ECMO medevac te fieren.

De respondinten treffen mei de heit fan 'e pasjint, dy't flechte nei Fietnam. De respondinten ferklearren de sitewaasje oan him en dat wie in komplisearre proseduere dêr't de responters nea dien hienen. Doch lykwols, is it tige risiko. Nei it petear sei de dad: "Dit is myn ienige dochter. It is in risiko foar jo, mar in kâns foar my. "

Mei gjin opsjes beskikber binne de responders besletten dat it iennige ding dat se útfiere koenen wie de pasjint troch harsels te fleanen. Sikehuzen yn Bangkok seine dat se de pasjint kinne talitte, salang de pasjint dêr wurdt ferfierd. Bangkok wie de keuze om 'e reden dat it de foarsjenning wie mei de koartste rûte. It duorre fiif oeren foar de responders om de pasjint fan har bêd te ferpleatsen en har opnij te ferbinen mei har systemen. De brancard hie in toer fan apparatuer boppe en oan beide kanten.

As tarieding en profesjonele yntervinsjes ta in lokkich ein wurde

Fia de Vietnam Airlines, dy't in oanbiede ATR fleantúch, in fleantúch mei in grutte ladingdoar, en tegearre mei de technologen fan 'e loftline konfigureare se it binnenste diel fan it fleantúch, en liet in eilân stoel yn' e middendiel ferlitte foar de brancard om boppe te ynstalleare, wylst it stipeteam oan 'e efterkant siet.

It team naam de flecht mei sa'n fiif doazen en in pjutten. Se hienen in biomedikaal yngenieur, dy't de elektryske oanbod kontrolearje - se moasten in protte batterijen leverje - plus se hiene ek in laboratoarium mei in portable unit, krekt yn gefal. Se landen yn Bangkok, dy't de pasjint mei sukses hâlde en libbe.

De Thai Hospital wie in oare útdaging as se nea in pasjint fan ien ECMO-ienheid nei in oar helle. Slimmer wurde de ienheden net fan deselde meitsje. Dus, oer de opfolgjende trije oeren moasten de respondinten it foar har dwaan. De plysje bleau trije moannen yn it sikehûs, oerlibbe, en kaam werom nei hûs.

 

Lêze oare relatearre artikels

Medevac-konferinsje: komplekse prosedueres binne de nije útdagings

 

Medevac libben yn 'e Kanadeeske Arktyske

 

Grûnbrekkende medyske tsjinst yn Fietnam

 

Medyske evakuaasje Under kritike feilichheidssituaasje

 

Pet-freonlike needopfangplakken yn gefal fan evakuaasje

 

Taktyske medyske evakuaasje / training en kontrôle fan massale bloeden